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新款君越刚做完首保 挂D档车的动力下降严重 连拖车都开不上去 R档转速到4000多了车才开始动 这是什么原因啊
新款君越刚做完首保 挂D档车的动力下降严重 连拖车都开不上去 R档转速到4000多了车才开始动 这是什么原因啊
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杜占宁
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-04-12 09:52:52
机油加多了
没多啊 我看了机油尺在中位
那就是机油不合适
相似问题
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我的是06年别克老君越,右前倒车镜,原车带挂 R档自动往下翻,挂D档又会返回原来调整的状态的,可是现在不动了,而且升降左前门它会自动上下翻到底,就一直定在往下照的角度,不知道是什么原因?换了开关还这样,还请大师指点
李浩彬
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我07款别克君越,到现在才开了6万公里,前段时间车子启动开空调,挂到后踩油门那一瞬间车子很抖,有熄火的感觉,在踩下油门又正常了,现在基本上每次开空调都会这样,刚刚去洗节气门了,洗完后匹配不了,发起来就4千转,挂档后掉到1千转,空档后又4千转了,然后修理工说要去4店重新编程,这样开去4店会不会开坏?
张成林
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09款别克新君越2.4豪华版,上个月开始出现点火空转,挂档的灯不显示,仪表上也不显示你已经挂了什么档,加速到4千转车子才慢慢走动,挂倒档会有很大的顿挫感,三差五就出现这问题。(师傅检查过保险盒有问题,要我换个保险盒、还有师傅说要维修车身电脑,还有师傅说是变速箱模块的问题。)
王二庆
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各位大师好,我开的是07年买的别克君越,今年八月份做的保养,之后就不怎么开了,前几天开出来发现发动机故障灯和牵引力系统TC灯都亮了!车子挂档时候车身会抖动,行驶平稳,但是转数3000了才能跑六十码,八十要到4000转,我就不敢开了,今天有事没办法开出去了,到地方熄火办事结束再发动挂D档直接熄火,试了几下还是没办法走,求大神帮忙,什么毛病?修一下多少钱?谢谢!
王家兵
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我的车是别克君越2019款 8000公里出现发动机动力降低 车子失去动力加油门不走停车停了几分钟重新启动然后可以开,但是速度上不去很慢 4s店没有查出问题,让我下次坏了再来修,现在是11,000多公里又出现了发动机动力降低 发动机无力,但是速度可以上去,开到100码的时候突然速度断掉了然后又好了 现在 检查是发动机机油压力电磁阀坏了 这是什么情况引起的 之前还出现过娱乐系统瘫痪修了一个月 反正车子问题很多。请问这种情况能退车或者换车吗?
你好,这种情况的话电磁阀坏的话一般是质量问题这个坏的话免费索赔一下就可以了,其次有时间用电脑检测一下发动机系统看是否有故障码,还有油泵重点检查一下,机油少的话轻微一点属于正常如果损耗大的话有点烧机油,这个多观察一下有问题可以免费索赔的
卢二辉
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我的是06别克君越2.4的,现在冷车一切正常,(切换手动模式没有任何反应,仪表盘也不显示手动档位4321档.不起作用),跑一个多小后换挡顿挫,停下来换r和D挡冲击明显,熄火半小时后再次启动车辆又一切正常!出现这个情况的时候431的电脑读取故障码为p0826好像是升降档开关电路。修车的给我换过变速箱上的那个开关,切换到手动模式4321档时有时无!!!根据故障码这是电路问题还是开关坏了,如果是开关坏了,这个开关在哪?叫什么?是加减档开关还是换挡开关?是在变速箱上面呢。还是在换挡杆底下有开关?说具体一点,留下联系方式,谢谢啦!这个换挡冲击搞得我实在是没心情,本来上班离家远,200多公里,经常跑高速,安全第一!
有可能是手动模式开关的问题
张万东
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08君越2.4四速,以前有个毛病,车速到了50或者70左右,油门踩很轻,车几乎匀速的时候,转速会在1600-2000之间往复跳动,车子也一蹿一蹿的,加深点油门才能恢复正常。后来清洗节气门和喷油嘴,这个问题消失了,但是刚点火的一段时间怠速极不稳定,凉车点火后短则一两秒长则十来秒,油门会自动轰一两下,低则轰到1600,高能轰到2800,每次停车换挡的时候转速都会上升到1300-1600再回落,尤其每次凉车刚点火后挂d档,伴随转速上升,车子会猛地往前窜一下,刹都刹不住。这种现状维持快20天了,也不见明显好转,反而以前50,70码转速抖动的问题似乎又开始出现了。这是什么原因。
陈明生
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最近我的别克车连续出现两次爬陡坡熄火的问题。地库出来的陡坡因为比较堵,走走停停,在是停非停的时候出现熄火现象,就像手动挡车转速低了被拖熄火的感觉。请问这种情况一般都是什么原因造成的?我的君越平时开得不多,快3年跑了才1万8千公里,平时按时做保养,主要都在市区内开。除了爬坡熄火的问题,没有感觉的其他异常,点火很顺畅,正常行进也没有感觉发动机抖动,踩油门加速也没感觉明显吃力的问题。
赵创
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李老师好!我的2016款别克全新君越2.0T 6At变速箱,从1000公里左右发现有类似手动挡车动力不足时拖档的问题,具体表现在D档模式下低速行驶,特别是松开油门在再加速,速度在11-16之间加速时就会发出哗啦啦的声音,同时出现抖动,声音和抖动感觉是驾驶位底盘前下,非常难受。出现问题是松开油门再踩一次就好了,或者非常非常缓慢的轻踩油门加速就不会出现。同样的情况下如果用m手动模式驾驶就不会有这个问题。问了几个同型号车友,很多都存在这个问题,只是有些车友只是抖动感,没有异响。请问李老师,这到底是什么问题?能解决吗?换过火花塞,点火线圈,洗过燃烧室,进气门,无用。目前车26000公里。
硬件没有问题,主要是变速箱的换挡选择点不对,是软件设定问题,建议等厂家以后的软件升级,
李培雄
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我的车是别克君越2.0T,一直有一个问题困扰着我,也不记得从什么时候开始了,我用的机油都是金美孚1全合成的,加的油也是95的,问题是:比如车子停了一晚上没开或者长时间停后,去发动启动打火后,可以正常行驶,但是明显感觉动力不足,涡轮感觉都没有介入,油门到底,响应的也很慢,有个2秒左右才会做出响应,而且转速,发动机声音都很大,速度就是上不去,好像上个120都有点困难,但是跑一会如果停下来,熄火,然后再启动,再行驶,那么动力就恢复了,而且提速,各方面都很好,动力也感觉非常强劲,油门随给随到,涡轮也感觉介入,高速经常上200多码,可是就是搞不清楚为啥,事点火线圈和火花塞的问题吗?还是涡轮增压的问题,还是说传感器的问题呢?现在开车之前我都要先跑一段路,熄火,再打火,再跑,很麻烦,请大神们帮我下谢谢
根据你描述的情况,很有可能是汽油供油不足引起的。
张万东
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