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大众cc正常行驶的途中，仪表盘epc等亮了后，马上没有失去动力，然后熄火，怎么也打不着火，是怎么回事？

大众cc正常行驶的途中，仪表盘epc等亮了后，马上没有失去动力，然后熄火，怎么也打不着火，是怎么回事？
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张满辉
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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根据故障现象怀疑发动机电脑继电器和油泵电脑继电器，建议更换诊断电脑调取故障码，检查节气门故障码
mechanic_avatar
发动机有故障码吗
mechanic_avatar
有，然后消除了，也找不到原因
mechanic_avatar
还是不能启动对吗
mechanic_avatar
故障码内容是什么
mechanic_avatar
消除了还是不能启动，总继电器过早打开，
mechanic_avatar
什么意思？
mechanic_avatar
检查发动机电脑继电器
mechanic_avatar
意思说继电器有问题了吗？怎么检测？
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对，需要用万用表量一下
mechanic_avatar
如果坏了，就要更换吗？要是没问题，又怎么弄？
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卢二辉
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周武亮
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张波
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10年大众CC，跑了12万公里，大修了一次后在行驶中中冷器到节气门的软管卡箍没紧管子掉了，然后发动机抖动加不上油，epc灯亮 ，然后开到修理厂把管子重新安装上问题就来了，行驶中会抖动几下，就发动机突然突突几下，严重 的时候epc灯亮，然后加不上油，一加油就突突突的，重新打火就好了，报B组喷油嘴断路，有时打火的时候发动机空转打不着，再打一次就好了【车型：一汽-大众CC 2010款 2.0TSI 豪华版】
你好，如果这个故障码消不掉的话就需要检查喷油嘴插头线路看是否有接触不良或者断路的顺着喷油嘴线路检查一下，其次就是电脑版本身是否控制异常导致的
卢二辉
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10年大众CC，跑了12万公里，大修了一次后在行驶中中冷器到节气门的软管卡箍没紧管子掉了，然后发动机抖动加不上油，epc灯亮 ，然后开到修理厂把管子重新安装上问题就来了，行驶中会抖动几下，就发动机突然突突几下，严重 的时候epc灯亮，然后加不上油，一加油就突突突的，重新打火就好了，报B组喷油嘴断路，有时打火的时候发动机空转打不着，再打一次就好了【车型：一汽-大众CC 2010款 2.0TSI 豪华版】
报这种故障一般会导致2和3缸同时不工作，只要测试喷油嘴线路都正常就得考虑更换发动机电脑了
林泽坤
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大众cc，车子快两年了，快5万公里，一个星期前有过一次打不着火，然后打着又灭掉了，以为没油了，就去加了油，前两天洗完车又打不着了，在洗车的地方充了会电正常行驶，最近发现车子打火很无力，是不是电瓶的问题，要换电瓶吗，还是充电。
建议，先去维修店检查，不要盲目维修。
刘东
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建议您进店检查一下，用汽车诊断电脑检测一下发动机系统的故障，可能是火花塞，点火线圈，节气门积碳等问题引起的
杨辉
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郝存
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李中国
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