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你好，我的奔驰GL 350减震袋和上摆臂磨插直接导致过减速带时候气袋漏气了

你好，我的奔驰GL 350减震袋和上摆臂磨插直接导致过减速带时候气袋漏气了
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杨军华
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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电脑调的，建议看看上摆臂有没有变形。
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想请教你几个问题
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减震和上摆臂磨擦
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这个是电脑读取的故障码
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李小得
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杨继坤
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12款奔驰GL350冷车跑的起来，热车跑不起来报故障码123900增压压力低 涡轮增压换了 三元催化拆下来清洗了 烟雾测试仪测了管道都没有泄漏
642发动机动力不足，故障代码显示增压压力低，已更换增压器故障依旧，需要去检查测量相关数据和控制信号是否正常。
李小得
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你好，杨老师，我这边有个l4年柴油奔驰642，换完涡轮增压器后加速无力，把以前原车加速有力的涡轮增压器换过，也还是加速无力，然后我发现他这个排气背压特别大，三元催化拆掉排气被压也还差不多这么大
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杨军华
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你好，我的奔驰GL350柴油，现在出现，速度超过80码就加速无力，动力和微型车一样…电脑检测显示涡轮压力低！三元催化洗过不脏，涡轮总成换了新的，用电脑重新学习了，都不行，请问什么原因？
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詹益
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13年2月出厂柴油奔驰GL350，真实里程14万公里，报故障码123900增压压力过低，跑高速没劲，只有熄火重新启动后才能有劲，出现这个故障后更换过涡轮增压机，烟雾测漏发现两个进气分配管和密封圈漏气都己经更换，清洗了三元催化器和进气门积碳，废气管路也清洗了,我试车发现车出故障时,读增压压力控制数据流里的增压压力调节器保持在90%不变。车正常时增压压力在2000hPa,废气背压在4000hPa。
建议重点检查废气背压和压差传感器B28/8
杨军华
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