奔驰GL级10年的车，车子上高速跑到110的速度时增压机就不工作了，加油门也没反映，如果熄火从起就好了，但是再跑到110码时增压机又不工作了，也加不起油门。请问什么原因？
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冯培华

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2016-08-09 13:24:00

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柴油车么

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对啊

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看一看有没有故障码啊

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故障码就是窝轮增压压力过低

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08年奔驰ml350。刚起动的时候转速正常。车子开了十分钟左右（低温转出正常，发动机上的工作温度之后），停红灯放空档。转速会从800转直接跑到2000转。之后又下降到800-1000转。大约15秒之后。转速又上到2000转。不断的重复着动作，挂D档踩刹车等红灯，转速约一千转，换了全新火花塞。高压包。机油三滤都换了。也清洗气门。也清洗喷油嘴。也清洗三元催化转化器。。

您好，根据您描述的问题08年奔驰ML350刚启动的时候转速正常。车子开了十分钟左右（低温转速正常，发动机上的工作温度之后），停红灯放空挡，转速会从800转直接跑到2000转，之后又下降到800—1000转。大约15秒之后，转速又上到2000转。不断重复着动作，挂D档踩刹车等红灯转速约1000转，换了全新火花塞，高压包。机油三滤都换了，清洗了节气门，也清洗了喷油嘴，三元催化器，更换了进气道总成。针对此问题，建议用专检对节气门做一个匹配，外面的诊断设备有些对高端车数据不准，还有就是检查节气门，进气道总成安装是否到位，有没有漏气的地方，把这些排除玩再检查其他可能发生的可能性故障，比如进气道配件质量不过关造成的二次故障。

王晓斌

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你好，我的车是奔驰ML320，2000年的车。这几个月有个问题总困扰我:如果经过不平坦的公路就要好慢，如果60公里时速经过，过了烂路以后它就会加不起油，踏尽油门也是1200转，松开油门它也是1200转，熄火等十几分钟再次起动又正常了，这问题经常出现……请问是什么原因，感谢

这种情况需要到修理厂用电脑检查一下，读取出故障码，根据故障码的原因来判断，你可以拍个照片给我帮你分析一下。

张波

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你好，我的是10年8月上牌的奔驰C200，跑了16万公里，前段时间上高速，跑着跑着电脑屏幕上显示：ESP没有此项功能，请参照用户手册！然后就加不起油，转速也不稳，在1500转左右浮动，之前出现我熄火重新打火就好了，后面再出现熄火也没用。后面出现我发现熄火重新打火之后把油门踩到三千转以上挂档就好了，能跑个几十公里！在市区从来没出现过

冯培华

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奔驰E200 W212 空调压缩机有问题貌似，我前段时间空调压缩机坏了，我没去4s在外面换了一个，现在有个毛病，车子不开空调1000-1500转速踩油门嗡嗡的响，开了空调就好了，如果不开空调跑，跑上一小会，怠速声音也超级大，但是一开空调就又好了请问是什么问题？

朱虹

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08年奔驰c280 3.0v6 272发动机 722.99变速箱。现在车跑了三十万公里现在出的问题是车子跑到70公里左右的速度正常加速车后面严重共振尤其是左后轮位置明显！如果急加速就感觉不到共振转速大概在2000左右时慢加速有共振转速也抖。就是有一种要脱档的感觉！车跳档减档都正常发动机和变速现在没有故障！现在确定不了是什么原因导致感谢各位大师一起研究下午报了发动机故障如图【车型：奔驰C级】

刘振超

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15款奔驰e260l 从2020年11月初开始开暖风空调后就发现在20迈，1档升2或者2-3的时候有明显的顿挫感就像被追尾一样，热车比冷车更明显。去4s做了变速箱升级，两次路试匹配，都只是好了一小会儿，再重新启动就不行了。后来又换了变速箱油和火花塞，清理了节气门也效果不明显。直到昨天加了一瓶奔驰专用的燃油宝加了98号汽油突然感觉好了很多，但是过了24小时又出现同样的问题了。请问是什么情况呢？谢谢

请您重点检查涡轮增压器，

尹文超

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我是06年奔驰ml350。刚起动的时候转速正常。车子开了十分钟左右（低温转出正常，发动机上的工作温度之后），停红灯放空档。转速会从800转直接跑到2000转。之后又下降到800-1000转。大约15秒之后。转速又上到2000转。不断的重复着动作，挂D档踩刹车等红灯，转速约一千转，换了全新火花塞。高压包。机油三滤都换了。也清洗气门。也清洗喷油嘴。也清洗三元催化转化器。。请问去长春哪里维修比较便宜？

李振盟

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师傅，你好，我这边有台奔驰冷车启动发抖，抖个一分钟左右就正常了，抖动的时候我看了平稳度四个缸几乎都有失火。还有一个问题就是低速行驶30到40码左右有抖动顿挫，抖动顿挫是平稳度也会失火，也是每个缸都会失火，油门加大一点就没有了，换过点火线圈和火花塞，洗过积碳，发动机电脑也编程升级了。还是不行，拔掉进气压力传感器就不缺缸失火了，低速行驶也不抖动了，于是发了一个新的进气压力传感器换上去还是不行。

建议先修理压力传感器供电和接地的节点线束试试，如果同时你这个车压力是偏低的。

杨军华

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你好，奔驰GLA,,跑了一万多公里了，在车子静止的情况下，有时候我踩着刹车从 P档挂到R档或者从D档挂着R档的时候，这个时候如果我在挂上R档的一瞬间松开刹车再轻踩油门，这个时候车子的转速会上升一点点（可能也就比怠速高个200转左右）然后车子没任何反应，动也不动，然后等过了一会儿，大概也才1-2秒左右，车子才会有所反应，才会慢慢的怠速往后倒，这个时候踩油门什么的也都正常，请问这是什么原因？是正常的吗，不是每次都出现，偶尔出现，也就出现两次，仪表盘没任何提示，感觉就像车子没反应过来一样

根据你的描述分析这是正常的，同时也建议你就到4s店里看一下。

杨军华

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我的车是11年5月出厂的10款奔驰c200cgi涡轮增压发动机。之前在普通修理厂装错了老款机械增压发动机的机油格，导致机油供不上，检测电脑显示凸轮轴，发动机凸轮那边卡拉卡拉的，但没有亮发动机黄灯，也没有网上说的凸轮轴坏了点火延迟和卡拉卡拉的声音。所以我就缓了一缓。后来立马换了原装机油格。问题似乎解决了。奔驰检测电脑没有检测到代码了。现在问题就是加速到1800到2000转时候有点突突的声音，这种声音像从排气那边传出来。请问大师们是不是还是凸轮轴问题。车已经五年了，八万公里。正常保养。八千公里保养一次，用的都是金美孚。这个是什么问题？难道机油要换银美5w30？

龚小巧

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