汽车启动怠速很高，然后慢慢会降下来是怎么回事
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李兴经

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2017-11-29 10:24:12

汽车刚刚启动车处于冷车状态，水温传感器检查到会喷油比正常多一点，方便更好的启动和热车，当车的温度达到设定温度怠速就会回到正常状态

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18款桑塔纳怠速下降慢是怎么回事

根据你描述的这个车冷车启动之后怠速下降比较慢。二三分钟这个是正常的。发动机刚启动的时候温度是比较低的，电脑就会控制发动机高转速进行迅速热车。这个随着发动机温度的升高，这个转速就会慢慢的下降。这个是没问题的。还有你说的这个低速行驶拐弯打方向的时候感觉到方向盘比较重。这个主要是低速行驶的时候，轮胎和地面的摩擦阻力比较大，还有打方向的时候，悬架会发生一定的变形，需要克服这个阻力。所以就是感觉到稍微重一点的，这个是没问题的。

郑晓辉

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途锐3.0t也是无负载过高空调启动后怠速不稳会怠速上下抖动然后怠速会慢慢高在800多转室内灯闪烁电压不稳能量管理系统启动电瓶检测也没问题，熄火再启动怠速回落650 反复循环

途锐3.0t也是无负载过高空调启动后怠速不稳会怠速上下抖动然后怠速会慢慢高在800多转室内灯闪烁电压不稳能量管理系统启动电瓶检测也没问题，熄火再启动怠速回落650 反复循环【车型：途锐 2011款 3.0TSI 豪华型】对于这种现象是很明显的，有哪个控制单元或者线路有漏电的情况。后与客户沟通了解到：汽车检查过并没有哪边漏电的现象。如果真的是没有哪边有漏电的情况，那就很有可能是能量管理控制器有问题。需要进一步检查能量管理控制，以排除故障。

潘健

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汽车启动后怠速由正常800转慢慢降为400 转是怎么回事（车在怠速状态下）

但是很多时候会比这个再高一格。所以这个让你看实际的怠速，因为实际的怠速，像你说的400转那400转它就熄火了。看下电脑里面的数据流就可以了。加油，门加到1000，你看里面显示是不是1000来对比一下，你就知道您的位置对不对了。而且这种的话也没有人去看他，也没有人去太在意这一块。只是个别的表不会落。而且最下面的那个指示的话不是从0开始的。直接就是500。

于永洋

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奥迪A6L，18年9月的车，行驶5200公里，早上冷启动的时候怠速先是1400然后慢慢降下来，降到1000的时候接着又上升到1100，然后再降到650转，这样正常吗？

根据你描述的这个发动机的怠速是正常的，早上启动之后，发动机的温度比较低，电脑就会控制发动机，高转速，让发动机很快的热车，所以这个。冷车启动之后怠速高，这个慢慢的下降，所以就会出现这种现象，电脑会自动控制的发动机的转速如果比较低的话，电脑会自动控制发动机的转速上升，这个是正常的，没有任何问题。

郑晓辉

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每次启动时候怠速总是两千多转，然后等一会才慢慢降下来，怎么回事？

张显声

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启动怠速高正常然后又慢慢低了正常吗？怠速抖动怎么回事，起步一顿一顿的，

建议清洗节气门，怠速马达，检查或者更换新的火花塞或者分缸线

王二庆

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早上启动车怠速高，一会慢慢又恢复正常怠速了～这是怎么回事？

张江海

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冷车启动怠速迅速达到1500转，然后慢慢就降下来，怎么回事

黄争光

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08款宝马x5 n52发动机早上冷车启动怠速高的时候正常怠速不抖但是一分钟左右怠速降下来到600-700时候怠速表开始上下浮动，全车抖动，开出去行驶十多分钟车热了症状就消失了，然后停放两小时后启动，还是怠速高的时候不抖怠速降下来后开始全车抖动，怠速表上下浮动，故障灯没亮，（二十天前更换进气和排气凸轮轴齿轮）

正常怠速不抖但是一分钟左右怠速降下来到怠速表开始上下浮动，全车抖动，开出去行驶十多分钟车热了症状就消失了，然后停放两小时后启动，还是怠速高的时候不抖怠速降下来后开始全车抖动，怠速表上下浮动，和结合后来读取车辆有发动机熄火相关故障码，建议电脑读取发动机平稳性，检查那些气缸异常，检查喷油器，火花塞，点火线圈，然后检查发动机是否存在漏气现象，原厂电脑根据检测计划测试可变正时系统。根据后面的数据流，由于厂家没有标准的参数，需要对比同款相同发动机的车辆。

吴武杨

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范永新

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