4G64发动机三菱系统，走分电器的，有高压电，有喷油，正时正常，钢压正常。电脑板，分电器，空气流器，这种都试过，就是着不了车，打第一下有要着车的感觉。
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高畅洁

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好，根据你的描述，你已经做过很多的零件更换和检查，我建议你考虑一下三元催化器有没有堵塞。

2017-12-05 21:02:59

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你好！用电脑检查有什么故障码呢？

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电脑进风行进不了，进三菱的可以进，但是无故障码。

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车子来时加不起，一加油就熄火，打多几下就打不了车了，

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来的时候，怠速好正常。

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分电器换过没有？

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有换过

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分电器调整过没有？

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带分电器的这种，点火提前角推迟过太提前了就是这样现象的

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火位有调试过。

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你这样检查一下，启动不了的时候看一下火花塞，是不是淹缸了

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提前或者推迟都有试过的

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看看是不是淹缸了

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火花塞拆出来是湿，黑黑的，但我换了一套火嘴上去，打车第一下有着车的感觉，往后又没了，我怀疑高压电不够，但拿个火嘴试了一下火很好的。

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你看看车身到发动机的搭铁好不好？

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如果搭铁不够好的话马达打也不够力啊，现在打马达都正常，电脑板上的搭铁线我也从新搭过了

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嗯，搭铁正常，火花塞跳火正常，

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也喷油

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你这样试试

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把喷油嘴连支架拿出来，再启动发动机观察一下喷油嘴的喷油雾化好不好，有没有连续喷油的现象

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今天有看过，雾化还可以，我也拆出来清洗过，

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电脑也是换过的？

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是的，换来试过。

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点火正常，喷油正常，那就只剩曲轴，凸轮轴正时和分电器正时了哦！

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曲轴位置传感器呢？检查过没有？

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这车走分电器的没曲轴传感器，全靠分电器来给信号

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嗯，那就重点考虑正时和分电器的位置！

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三元催化堵了会不会着不了车哦

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完全堵塞是会的哦！

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因为车子来的时候能着车的，怠速很正常的，一加油就熄火

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嗯，你可以把三元催化接口断开试试

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嗯，明天试试

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好的👌

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👌

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高畅洁

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薛宁

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于雷

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赵爱兵

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李科

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高畅洁

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