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油改汽汽车减压阀上的电磁阀两个线头能调换吗
油改汽汽车减压阀上的电磁阀两个线头能调换吗
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孙锡炳
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-08-02 13:47:25
不可以,有正负极之分,里面有个二极管
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汽车空调时好时坏,压缩机不工作的时候重新启动一下电源就又好了。是压缩机电磁阀有问题了吗?能只换电磁阀吗
这种情况有可能是压缩机的问题,不过也得需要现场检测,但是原厂的压缩机他不提供单独的电磁阀,
徐文凯
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CRV报P2647摇臂油压开关A电压高。可变气门升程,系统卡在打开,线路检查了,油压看了正常,换了两个阀体总成(不是原厂的)启动车辆电磁阀短接供电油压开关还是处在导通位置,油压开关因该是应该机油上来后就应该不能导通,机油新换的,机油滤网也清洗了。电磁阀短接供电油压开关处测量油压是有的。
主要检查可变正时,电磁阀还有钢管后面那个电磁阀是否有堵塞导致的问题?
谢德强
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江铃宝典 烧EGR阀保险 这个车在正常行驶的过程中突然熄火 检查发现EGR控制阀保险烧了 更换了EGR控制阀 还是烧保险 有的时候烧一个 有的时候烧好几个 检查了线路 发现从控油继电器出来的一根线是到高压泵熄火电磁阀的 只要拔了熄火电磁阀的插头就不烧保险 于是更换了熄火电磁阀 打车两个小时后 出现了烧保险现象 而却插上就烧 把熄火电磁阀的插头拔下重新插 就不烧保险了 怎么回事啊
你好这个如果线路检查的没问题,你的配件换的新的,就需要检查一下电脑版了这有可能是里面短路
孙书金
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15年,1.2L五菱宏光,发动机型号LMH,公里数:197699KM,车辆来时症状发动机怠速不稳,发动机怠速着车一喘一喘的,电脑调故障码:EGR阀故障,燃油系统诊断过浓,碳罐电磁阀线路断路。经过查找,车辆是改气车,碳罐电磁阀去了。更换新的EGR阀后怠速喘气症状消失,燃油系统过浓消失,可是又出来一个p0405:EGR阀位置信号低的故障码,电脑清掉后,着车还是会有这个故障码,请问为什么,EGR插头五根线的电压都是多少?
EGR阀的测量开点火开关至“ON”位置,断开EGR阀位置传感器线束插头,用数字万用表电压挡检查D端子与搭铁端电压,应有5V参考电压,检查B端子与搭铁端电压,应为0V。连接EGR阀位置传感器线束插头,测量C端子信号电压,在EGR阀全关时为0.14~1.0V,用手动打开EGR阀,其信号电压随着EGR阀开度的变化而变化,全开时为4.5~4.8V。如果测量结果不符合要求,则应更换EGR阀。
王平
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05年马自达6故障码0662进气支管调节阀控制电路电压高,第一排。 p2009IMRc可变进气电磁阀第一排回路低 p2102节气门作动器控制马达电路电压偏低。 这三个故障码清不了。车子可以启动,加油加不起来。双阀的电磁阀已经换了3个了。没有效果,电磁阀两根线一根12伏,另一根7伏左右,两个电磁阀一样的。节气门6根线,其中3根线是负极线,其他3根也没有电压。车是05年马六2.0排量,手动挡。
主要是考虑到这三个故障代码是分别不同的部件和线路,所以同时出现这三个故障代码,要么就是供电的保险丝或者打铁有问题,还有就是发动机电脑板。
陈杰
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英朗1.6报P0016曲轴位置和进气凸轮轴位置不合理,这车换过缸盖,进排气VVT轮,两个电磁阀互换没问题,主油道压力和缸盖上压力都是正常的。测量排气电磁阀插头电压是12V,进气侧电压是2.4V,进气VVT轮不能调整,是不是电脑版有问题还是别的控制系统有问题?
根据您的描述以及提供的信息,该车辆报有P0016故障码,结合维修记录来看,互换过电磁阀,互相依旧,则说明电磁阀是好的。另外换过缸盖,首先是测量机油压力,凉车的机油压力在五个,并且该车辆是凉车插上电磁阀熄火,此时你测得的机油压力一定是拔了电磁阀测得的,说明不了太多问题,所以你可以先检查发电机后面那个电磁阀。其次是把气门室盖拆了,观察凸轮轴后面的信号齿是否发生移位导致凸轮轴信号跟曲轴位置信号不同步从而导致车辆熄火没有怠速。
杨亮
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CRV报P2647摇臂油压开关A电压过高,可变升程系统卡在开启,换了阀体总成(换了两个都不是原厂的),线路检查了没有问题,机油压力正常,机油新的,清洗了机油滤网,后来电磁阀短接供电发现启动车辆后机摇臂油压力开关是导通的,油压开关拆下来用万用表量是导通的,按正常的情况电磁阀供电压力上来油压开关是不是不能导通的。
谢州民
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车主反映之前是每次加了油后第一次出现难启动,之后都正常,我昨天是换汽油滤了,早上出现也难启动,是不是碳罐堵了大气压力问题?昨天说的碳罐电磁阀还没查,估计是坏了,但碳罐电磁阀坏了不是热车才难启动吗?
冷车难启动你看油压,可能油泵泄压,如果油压没有问题,碳罐电磁阀常通也有可能导致混合气过浓,导致第一次难启动。堵进气歧管这边的管
韦超福
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大师们,早上好!大众志俊出租下线车,11.5万公里了,碳罐,电磁阀,火花塞,高压线,节气阀,凸轮传感器,氧传感器1等都换了,动力有时很足有时不足(就是油门有时很轻有时觉得有点沉),油耗:不开空调9L,开空调11L左右,还能改善吗?
王华斌
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大师,早上好!大众志俊出租下线车,11.5万公里了,碳罐,电磁阀,火花塞,高压线,节气阀,凸轮传感器,氧传感器1等都换了,动力有时很足有时不足(就是油门有时很轻有时觉得有点沉),油耗:不开空调9L,开空调11L左右,还能改善吗?
钟丽
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