您好我新买的思域十代 1.5t 刚到三千公里保养之前开车没什么感觉 d档启动没有顿挫感这快保养了出现这个问了而且怠速有时候挂d档停车怠速就会低一点抖动有点大这是怎么回事刚开始的时候没事今天保养后店里把节气门给清晰了一下说没什么事说把节气门给挑大了一点我也不动什么意思保养玩以后抖动稍微小点了但是 d档起步或者慢慢减速刹车都有顿挫感求专业人士帮助
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#4s店保养和外面保养有什么区别# #大保养车都保养什么# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #电车保养都保养什么# #节气门脏了有什么表现# #车保养一般都保养什么# #车胎没气了怎么开去修车# #车被刮了一点漆人跑了怎么办# #音响突然没声音了怎么回事# #顿挫感是什么意思#

高长振

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-01-03 19:55:51

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车主你好，根据你的描述应该是车辆CVT自动变速箱出现的顿挫感，如果是顿挫感严重，你需要及时去4s索赔维修变速箱或者是更换新的变速箱，希望我的回答可以帮到你，你可以点击头像关注我并进行一对一图文咨询问答，我会尽力帮你解答问题，祝你生活愉快，阖家幸福！

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也不是特明显就是感觉比之前顿挫了一点

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4S怎么说

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他就是把节气门给我调大了一点车子抖动问题好点了但是这个顿挫问题我是开回来感觉到的是不是跟我用的油也有问题呀我是用了一次别的加油站的油以后出现抖动但是节气门今天他给我调咱以后有点顿挫了

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是不是如果我换了原来的油应该会好点

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我是不是让他把节气门调回到原位最好

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抖动确实和油品有关系，节气门位置最好是不要调大，会造成油耗增加，

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你可以加点高标号汽油或者是燃油添加剂试试

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是我觉着有关系那个加油站人家都是张钱了他比人家低8毛而且我是在用那个油以后开始抖动的

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我去店里把节气门调回原味换我原来的油应该就没问题了吧

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是的

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本田思域新车跑了2700公里最近开始降温，之前车在坡上p档溜了一点儿车，后来把p档使劲儿摘下来后去4s店检查说是没有问题，今天突然发现车子在挂p档的时候踩刹车，刚踩下去的一瞬间变速箱档把底下会发出咯噔一声声音还比较明显，后面又连续试了好几下，只要是p档踩刹车就会有这种咯噔一下的声音，之前我确定都没有这种声音，请问这是怎么回事？是不是变速箱出问题了？还有最近我们这里入冬了，气温比较低，感觉车子在开的时候顿挫比较厉害，尤其是踩刹车再给油的时候，给油轻了车子动力反馈很弱，稍微踩重一点就往前窜，这是不是也是变速箱的原因？

如果是新车的话，需要确定问题。但是那种换挡的感觉，我如果是换挡的感觉才正常。

谢德强

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我的车是十代思域1.5手动版，2017年5月提车，截止到2017年11月7日跑了9700公里，提车后一直按照汽车手册加油、4S店保养、原厂添加剂。就在两周前，开车时突然发现，顿挫感很严重，不是换挡油离配合那种，而且速度起来之后，如果突然加油门或者松油门，都会有明显顿挫，从2档到6档都试过，全都这样。现在已启动车故障码全都出来，有提示检查排放系统、检查专项助力系统、坡道起步系统等等。去4S店检查技师说我加的油有问题，他们电脑检测显示燃油系统过稀好像是，没其他故障显示，在一个就是节气门稍微有点儿脏但他们说不影响。说让我换几箱油，三天前上一箱油跑空了，我专门等到油量特别少的时候去加油，换了一家油站，加的中石化95（以前加92）。现在三四天，顿挫感依然很严重，我想请教各位专业技师，我的车是什么问题，这样开着很难受。

新车正常情况下不应该出现这种情况的，考虑是和燃油有很大的关系。你这种情况可以去四s店做一下车辆失火检测检查一下发动机有没有缺缸的现象

高长振

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请问专家我12年1月买的思域自动挡到现在跑了8万公里，从去年年初开始发现D挡踩刹车停下的时候发动机转速低到500一下，有一回正行驶着踩刹车减速直接熄火，叫修理厂看了一下油泵清洗节气门以后，过几天还是老样子，就去4s店看看，清洗了油路后好了大半年，今年年前又成那了，就找熟人手工清洗了，感觉好了，这两天又感觉怠速不稳了，停车时车抖，人家几年才清洗一次我这两年多都洗了好几次了，请专家解答一下，到底是不是油路得问题或者还有哪里可能有问题？本人不懂车，只能人家说什么是什么，一开车就心烦请教高手谢谢

王定学

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师傅您好：向您咨询过问题！我16年11月购买了一辆二手本田九代思域1.8自豪版的12年出厂。车显公里数42000多公里，根据车辆轮胎和刹车片等判断公里数基本真实。现在的问题是车辆有时开起来油门很轻，提速也好。有时油门很重需要加速只有加大油门让发动机减档才能通过。四月份我到一个修理厂做保养我叙述了这个情况后修理师傅建议我更换下汽油沥清。换后好开了几天，我重新加了一箱油开了大概两百公里左右又不行了。前不久我到一朋友介绍的修理厂清洗了节气门，当时清洗完负责清洗的师傅说不用电脑检测了直接开走就行，后来是他们的车间主任说必须要电话检测才行，他还开出去试了一下车，开回来说怠速高了，电脑匹配后正常回家。刚开出来的确很好用，开了几公里路上堵车，油门就又越开越重，第二天我开过去又清洗了喷油嘴，清洗完回家我还故意上高速开了四五十公里感觉就不太好了。再几天只好硬着头去了4S店，也是重新清洗节气门重新用电脑匹配，回来是好用点了，没几天又不行了。到店后只是用电脑重新学习节气门，故障检测不出来只能让我先开了观察。前十多天我到把三元催化清洗了是免拆清洗的那种，刚洗完也是好开了几天，我还把碳罐也更换了油门还是有时轻，有时重。我发现有时是早上开车出去油门不怎么跟脚，停上几小时后开油门要轻很多。车辆又没有明显的故障码，请师傅帮我判断下是什么问题。还有个问题我在淘宝上购买了清洗三元催化的JAW清洗剂。我前十多天才在修理厂洗过，因为没在现厂不知道他们是怎么清洗的。我现在能不能按他们说的加在油箱里使用。谢谢大师！

目前建议找个维修单位，检查一下车辆的电控系统是否有故障记录，这需要您亲自看着师傅读取，防止他们直接消除，说没有故障。另外，建议检查一下刹车油液是否脏污，分泵灵活性如何

李中国

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我的车子冷车点火以后，会间歇性的感到发动机无规律的震动，坐在车里能明显感觉到，开起来水温上升到正常以后，就一点都不震动了，但是停车个把小时后温度下降后再打火会再出现间歇性无规律震动。也就是说，只要温度不到正常温度就会间歇性无规律震动，转速表有时候不变也会感觉到震动，有时转速表也会有轻微变化，但是故障灯没亮过，也没有故障码，去4s查了后电脑没检测什么来，后来节气门清洗了，开回去第二天冷车再启动，问题还是存在，这是什么原因啊。什么东西工作跟温度有关呢?我想，喷油嘴脏的话，应该是冷车热车都震动，火花塞是一年半前4s换的原厂件，也就跑了两万公里，点火线圈也跟冷车热车没关系才对呀，如果冷车坏，那热车也该震动呀，而且也没有故障灯故障码，特别挂了档怠速前进或者倒车时，这种无规律偶尔震动更明显，会觉得有点想窜但是又忽然收油的感觉，不解，请有懂的大师指教谢谢

1.建议清洗节气门后，并怠速匹配学习完成 2.检查缸压，并判断某缸的工作情况 3.检查燃油系统的压力，并检查燃油泵是否泄压 4.检查空气流量计，空气滤芯是否太脏，并清洁。

许晓蕾

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你好于师傅，本田2014款思域1.8自动波，公里数6.5万，路边店洗节气门时洗了空气流量计之后用车行驶中顿挫有冲击而且动力变差而且我为了解决问题还换了丰田的ATf变速箱油问题一样，在不正常的情况下我还继续用车了几千公里左右，后找了专修本田的师傅检查出空气流量计洗过后导致数据不对而且怠速也没匹配，后换了空气流量计用HDS匹配了节气门，现怠速稳定发动机动力正常，但是感觉变速箱升降档动力链接不正常，在时速70以上行驶偶尔抖动，高速动力时好时差，行驶中加油再松油门转速回落后会在上升就是转速浮动。试驾了同款车，行驶中加油松油门转速会回落到1000多转不会浮动且再加油动力链接很好。至此专修本田的师傅怀疑波箱出问题了，前几天我又去找专修波箱的地方试车，他们说波箱是有问题要打散换里面摩擦片和修理包，今天我去试了车结果一样，跟修波箱之前一样没什么改善，变速箱也确实打散大修了，这家修波箱的店也是问了几个朋友他们都比较推荐的一家专业修波箱的，现在是修波箱的地方也没撤了，不好说是哪里的问题了，他们只是换了摩擦片和修理包然后上测试台打压测试，测试结果也是正常的，现在维修陷入困境了，还望于师傅给我分析一下问题所在，对了我的车在没洗空气流量计之前一切正常，而且我的车保养所用的件，空气滤芯，机滤，机油，火花塞都是纯原厂配件

你好根据描述分析可能还是变矩器或者节气门问题，建议你还是去4S店叫他们测试一下变速箱油压和失速测试看看变速箱是否正常，如果不正常再换变矩器，如果正常就重点检查发动机那边的问题，然后清洗一下节气门再匹配好，然后再试车

于新涛

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十代思域不开空调D档自动驻车的时候转速掉六百车身抖动，开空调就回到七百转就不抖了，清洗过节气门匹配过怠速，匹配完怠速的时候就好了，开没多少公里又这样，4s说正常问题以前不会啊目前35000公里。

你好，针对这种情况，车辆有没有进行过相关的积碳清理呢？开空调以后车辆发动机会有一个信号高怠速。所以说转速会升高。本身d档状态下，自动驻车发动机的负荷就会比较大的。怠速有一定的下降，这个也是正常的。如果抖动的话，这种情况，建议做一下相关的积碳清洗和油路清洗

高长振

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13款思域，8.8万公里，怠速N档有共震，D档怠速抖动，2档换3档会有顿挫，加油收油顿挫，有向前窜的感觉，8万公里时，清洗了节气门，换了原厂火花塞，换了机脚胶和张紧轮，开了8千公里，现在张紧轮也有问题，请问大师这是什么问题？

空挡震动怠速正常检查发动机支垫换挡顿挫你看看电池阀油路板

王伟伟

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九代思域，低速降档迟缓脱档，顿挫感强，n变d或者d变n转数突然升高然后降回怠速转数，油耗特别高，之前检测是前氧传感器不好了，一直没换

你好，根据故障描述分析，此情况是由于在清洗完节气门后没有使用电脑匹配节气门。导致怠速不稳，换档冲击，需要重新匹配下节气门。

许晓蕾

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九代思域的怠速节气门开度正常是多少？现在开空调挂N挡的时候抖一下转速降一点然后再升一点循环三到四次然后终于不抖了挂到D挡转速又下来又是一阵抖动是不是积碳的特征

节气门的正常开度为13％，如果超过13％，说明节气门脏，清洗后并用专用电脑怠速匹配学习完成。

许晓蕾

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