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比亚迪F3
2011自动F3,中午怠速运转了约半小时(不是连续),结果车走着走不动了,加油门没用(油门指针不上),车子像是带手刹走不动,下车检查机油,碟刹片,冷却液,变速箱油皆正常,无故障灯亮。支起三角架,再次检查刹车及油门是否卡物,无。重新启动后,车子又可走,油门转速有异常(怠速看表比平时低,约700转),开双闪低速状态开到安全区域待查故障
2011自动F3,中午怠速运转了约半小时(不是连续),结果车走着走不动了,加油门没用(油门指针不上),车子像是带手刹走不动,下车检查机油,碟刹片,冷却液,变速箱油皆正常,无故障灯亮。支起三角架,再次检查刹车及油门是否卡物,无。重新启动后,车子又可走,油门转速有异常(怠速看表比平时低,约700转),开双闪低速状态开到安全区域待查故障
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盛兆民
4.8
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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需要检查一下火花塞,检查一下点火线圈, 然后用电脑读故障!
2017-04-05 19:14:57
这个就是需要检查一下变速箱里面有没有问题?车子跑了几万公里了?出现过几次这个现象?
人勒?
检查一下火花塞,检查一下缸压
车子5万多公里,火花塞和缸压怎么检查?
就是今天才出现这情况
让修理工帮你检查一下,发动机火花塞,点火线圈有没有接触不良
相似问题
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这个主要检查一下怠速马达看看,怠速马达没有进行怠速调节导致的这样的问题情况
王俊
4.9
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F3故障灯亮,怠速高,更换过怠速马达,节气门传感器,凸轮传感器
故障灯亮怠速又高,这种情况是要先根据故障码的含义来检查故障原因,不要盲目换件。
秦炜然
5.0
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比亚迪f3 07年1.5 4g18发动机,怠速高无故障码
节气门口封住会熄火,说明没有大的漏气,节气门位置要在怠速状况,才会交给怠速马达来调节怠速,接近目标怠速,转速高了,会减少步数来减少进气量,直到步数为0,开钥匙不着车,马达的步数大于着车后的步数,比较一下,看怠速马达有没有在调整,另外搭铁线看看。
黄明宇
4.9
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比亚迪f3热车怠速低
正常情况下,热车怠速低于冷车怠速。若热车怠速很低,来自于发动机工作不良,重点检查进气系统,用诊断仪读取数据流,从数据流中进行分析。
官柏军
4.9
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12款比亚迪f3,正常怠速就可起步或挂倒挡也能正常倒车,现在问题一是用怠速起步会熄火,必须给些油才能起步,问题二是档位在五档,油门踩到底,转速在1200转,只能勉强跑到60迈,刚做的三保机油是黄壳的5w~40,请问专家这是什么故障,谢谢!
你好,怠速起步熄火,是怠速偏低,发动机积碳原因造成的,可以去修理厂清洗一下节气门,怠速马达,和进气道积碳 车辆五档跑不起来,大概两种情况,一是发动机动力性不足,检查一下三元催化器是否堵塞,用电脑解码器读取一下相关的故障码 二是离合器片磨损打滑造成的,需要检查一下离合器三件套
高长振
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比亚迪F3标准型2011款,无怠速,打火得踩油门,不然自动熄火,走着时踩刹车油门回到怠速800时自动熄火,是什么问题,谢谢
你好,根据描述情况分析,这个建议清洗怠速电机,一般是怠速电机积碳多导致车子无怠速,很高兴为你解答!
刘三强
4.9
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比亚迪F3怠速转到2000转
你好,清洗一下节气门和怠速马达,有可能是怠速马达太脏打卡造成的怠速偏高,然后检查一下进气管路有没有漏气的情况
高长振
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2001款比亚迪F3,怠速时怠速高2000转左右,有时又正常的。洗过节气门和怠速马达洗后怠速正常了,跑了几千公里后又出现怠速高的现象,请问大师这是什么问题?是怠速马达坏了吗?
你好,清洗了节气门,怠速马达还是这样,就是怠速马达有问题,卡住了,要更换一个,还有进气压力传感器清洗了
陈启前
4.9
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比亚迪F3怠速突然变高2000,之后用化油器清洗剂洗节气门和怠慢马达之后,现在怠速只有400多转,加油还会熄头,.故障灯还亮起,这是什么原因,怎么才能回到正常。谢谢
和您说的这种现象来看,感觉很像是怠速马达的问题,但是您这里提到热车之后,怠速就正常了,那么应当首先确认一下水温传感器的信号是否正常?
徐文凯
5.0
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老款比亚迪F308年的 烧机油 找朋友换了活塞跟环 没镗缸磨轴 换了瓦片 现在空转时瓦响 这不是最主要的问题 气门间隙大让他调了一下热车调的 调的太紧了 怠速怠不住 开了4-5千公里后怠速开始踹火 不是失火 缸压都够用 而且感觉刹车助力不够用啊 助力包跟刹车分泵都是新换的 还有可能是老f3的通病稍微颠簸点的时候后面卡拉卡拉的想 我听过别的车也有 也是f3 我这老f爹的问题 大神们帮我解决一下 谢谢了!现在车非常费油 氧传感器换了 没有好转 故障灯没亮
你好,根据描述情况分析,说明了问题的原因和解决的办法,很高兴为你解答!
刘三强
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