捷达车，前面下雨，倒车看不见就把别前面车窗摇下来了，结果第二天左前门开关，控制不到其他三个门了，又后门单独控制升降都不能咯，其他门单独控制还可以。请问是哪里的原因，
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#ecu控制器# #中控干了几年走不出来了# #控制单元# #控制电# #控制阀# #汽车控制器# #空调控制面板# #车载控制器# #车门打不开# #闭环控制#

李中国

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-07-17 16:40:22

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开关是否进水损坏需更换

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进了点水，早上都是好的中午，又后门那开关升上去自己都掉下来了，晚上就直接不起作用了

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开关损坏需更换建议及时更换以防连线短路造成更多部件损坏不明白可以继续询问及时检修保养确保行车平稳舒适安全

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噢，那开关多少钱一个啊？

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不太清楚

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老师您好，我开的是06款捷达，行驶18万公里，由于左前门升降钢索拉断，更换了不是原车的配件升降器，刚开始还能正常使用，过一段时间就不能用了，更换后按动左前门控制按钮，往下按时玻璃状态为上升，往上按动按钮时玻璃状态往下降，现在四车门都不能升降，按动控制开关四车门都有响声，但就是不能起降，车门总线有一根断路，接好后仍不能工作，刚换完升降器时用钥匙锁车门都正常，现在用钥匙只能锁左前门，其它三个车门都不能锁，还有一种情况就是刚开始换完新升降器后，锁车门时四个车窗在半关闭状态下不能自动升起，没换升降器之前原车的锁门后都能自动关闭。我的提问完毕。谢谢老师，请回复我原因出在哪里？

吴志威

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2005款捷达gif，晚上下着小雨，中途把驾驶位车窗全落下来一次，过了一分钟吧，就升上去了，到家一切正常。第二天早晨，车钥匙解锁不管用，手动插钥匙眼儿里打开车门，发现主驾位的四门电动车窗升降，解锁落锁，都没反应，但电动后视控制是正常的，车也能打火，能正常行驶，喇叭，空调，cd，以及所有灯都正常。检查方向盘下边左侧的各个保险片都正常，拐角连线也没有断的，就是四个门各个门的车窗升降，解锁落锁都不管用。下雨之前一直都是正常的。

检查供电搭铁 LIN线和控制单元

郝存

5.0

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06年的捷达春天，11万公里，每天隔夜车凉车点火以后，转数显示1100，属于正常。但是挂挡加油以后转数就瞬间下降，车挫的厉害，就要快熄火一样，深踩油门会有改善，持续跑起来以后，故障消失，油门有劲儿，没有其他毛病，只有隔夜车刚刚点火后出现，目前已经更换了依金的火花塞，原装的点火线圈，原装的高压线，油泵总成都更换了还是不能解决！！最后电脑读取入图故障码，发动机控制单元停用，说是防盗器坏了，可是我把防盗器的保险拿掉了以后，凉车点火仍然会出现这个毛病！求大神帮忙，我在网上又买了一个拆车的节气门，我原来的节气门清洗过了已经，可是还有人说是节气门毛病！

石拥国

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09年大众捷达伙伴。长时间开车，特别在市区开时候使用刹车频繁情况下，正常行驶时突然遇到紧急刹车，瞬间感觉刹车没有工作，直到踩到底后才有刹车感觉。去修理厂说总泵坏了，换了一个总泵也不行，说是泵不好，又给换个好的，开了十来天，没有跑远也没有进市区可能没发现，今天跑了30公里走走停停，突然一刹车听到左前轮跟齿轮摩擦声音一样突然抱死跟崴了几下一样，又出现了刹车踩到底才有的情况。连续几脚刹车后正常了，再突然急刹车又是左前轮抱起的感觉，跟ABS介入一样的感觉，只在左前轮。隔了一夜不开第二天就会好，然后等来了一段时间还会犯这个毛病。问问大师们这是刹车总泵的问题还是abs泵的问题，还是其他原因。写的比较啰嗦，各位见谅，这个问题实在困扰在下许久，望大家耐心看一下，万分感谢了！

你好，这种情况的话正常来说只有两个原因一刹车总泵有问题这个如果换过空气排过还不行的话一般就是abs总泵有问题导致间接性工作不好导致的，有时间把abs泵换掉就可以了

卢二辉

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10款老捷达，11年上牌，到现在开了13万公里了，前段时间开始早上冷车启动发动机转数到1500左右会突突突的放炮，然后转数掉下来，然后转数又上去，持续一两分钟，车子热起来了就恢复正常，转数恢复正常，昨天去修车店里洗了节气门，洗了进气管，洗了积碳，换了进气格，换了火花塞，换了机油，检查了电脑板，师傅说没问题了，今早试了一下，还是不行，冷车启动转数到1400，然后开始突突突的放炮，不过比以前轻了，次数也少了，打电话给师傅，说是气门油封有点漏油了，可能是早上冷车里面油多了，燃烧过浓，没问题的，请问各位大神，这个是什么原因呢？有的说是水温传感器的问题，有的说是什么进气温度控制的问题～（气门油封漏油我问题在洗积碳的时候师傅跟我说了）

张全体

4.8

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20款捷达va3油改气（出租车），使用将近一年，毛病再上个月底出现，有时行驶中防侧滑灯一亮就熄火，重新启动车辆行驶正常，动力什么的都没有影响，有时是epc和发动机故障灯一起亮，车辆会顿挫一下，但不会熄火，（有时一两个小时不出问题，有时结连出现，无规律）经修理工用电脑检测，开始会报继电器过早打开，后来报的故障越来越多，什么制动系统，中央电子电气系统，什么转向系统等等，后来被修理工判定是ecu出问题，于是先在线匹配了一次，之后的两天行驶正常，第三天问题出现，于是去4s店鉴定，也判定是ecu的问题，然后更换新的ecu，同样只管了两天，第三天问题出现，（由于到春运了，想趁机挣点少过年，再咨询4s店，回复需要把所有加装的东西全部拆除包括燃气部分，顶灯等等，开去等他们慢慢检查可能要开年才能开车，出租车怎么伤得起？）哦！另外最近几天在一电工处把改气的线剪掉，只烧油，（以前也是烧油烧气都会出现毛病，烧气时问题比较频繁，另外冷车的时候不容易出现毛病）问题任然存在，打电话给电工，他让把电脑版重新插一下，把电脑版线束摇一摇，又能管几个小时，请问大师些，这问题是怎么回事？怎么解决！感激不尽！在选择车型时，捷达（现在独立出来了）上面没有选项，我只能选项大众捷达老款了

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李玉洲

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05年捷达中控制不了右后门玻璃升降！按一下驾驶座中控按钮降一下就没反应了！

电动玻璃开关电路图原理分析：结合以上电路图及以前的测量经验得知，此车的左前门电动车窗开关为一根信号线承载“升”和“降”两种信号的设计方式，原车的电路图中，每个门上的电动车窗开关按钮开关画成并联的形式并不严谨，因为两个开关经过简单并联后无法形成信号线上的不同电压值，来区分信号线上的信号是升还是降，根据实物进行分析得出下面的原理图图3-12。电路图上可以看到，在J386中央门锁及电动玻璃控制单元）内部有一个接在SV上的电阻，在电动车窗开关内部有两个不同阻值的电阻，即R2和R3分别为两个阻值不同的电阻，上升或下降开关按钮按下时，分别短接这两个电阻，在A处形成不同的分压信号，J386内部的信号处理电路根据A处电压值来区分出送来的信号是升还是降以及开关是否按下。左前门电动车窗开关E40对应的导线颜色为0. 5 mm的黄／蓝线，经过检测，当按下下降按钮时电压为0. 33V，按下上升按钮时电压为2. 28V，不按开关时，电压为5. 4V，四个车门的信号变化规律相同，都是把信号直接送到电动车窗控制单元J386（此控制单元还控制着中央门锁）四个车门上的电动机工作原理相同，所用的插头形状也相同，经过试验，各个门上的电动机可以互换，但是每个门的上升降器架安装尺寸不一样。每个门上的玻璃升降器电动机上有5根线，其中有两根电源线（分别为电源正极和负极），两根控制线（升、降各用一根信号线），还有一根是过载电流检测信号线，用于过载保护。各引线的作用如图3-13所示： ①过载保护信号线：当电动车窗玻璃运行到最高处或最低处时，或者卡死在某一位置时，由于电动机堵转，过载保护信号线上会出现一瞬间的5V左右的信号，此信号送给J386后会自动切断升降器电动机的电流，以防止电动机烧坏。 ②电源线：真正为电动机提供电流的导线，其中正极接通过S111（30A熔丝）接到常电源30线上。负极集中到一起搭铁。 ③“升”或“降”的信号线：为负极性控制信号线，当某一线对搭铁接通时，则执行相应的动作，电动机不动作时两线上的电压都接近电源电压，12V左右。

陈传海

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捷达车钥匙原来没电了，过了一个星期才换，换上以后上锁能上，后备箱也能打开，就是开锁开不了

创经验七寨村东 9 2705 捷达05款以后车型选装了带遥控中央门锁功能的钥匙，匹配方法有两种：遥控控制器零件号为1GD 962 258，底盘号在LFV2A11G753136244之前的捷达车，与零件号为1GD 959 753发射器组合。匹配流程: 第一把钥匙的适配： 1. 将要匹配的点火钥匙在点火开关内开/关三次（在点火档与关闭档之间），完成初始化。要求开/关三次总时间不超过5秒。拔出点火钥匙。 2. 按住钥匙的任意一个按键（开或关）。 3. 在10秒钟内按另一个按键3次。 4. 释放所有按键。 5. 钥匙的LED灯闪烁5次。 6. 至此，第一把钥匙适配完成。第二把钥匙的适配：重复2-5步。注意事项1 1. 适配第二把钥匙不需重新初始化，但距上一把钥匙适配结束时间不能超过20秒。 2. 再度初始化钥匙或接通点火开关，或接收期限结束，钥匙匹配过程都将被迫中断。舒适系统控制单元零件号为1GD 959 875 D，版本号为0200或0300的捷达车，与零件号为1GD 959 753 A发射器组合. 匹配流程: 第一把钥匙的适配： 1. 将要匹配的点火钥匙在点火开关内开/关三次（在点火档与关闭档之间），要求间隔0.1～1秒。 2. 听到控制器短音提示后，拔出点火钥匙。 3. 按住钥匙的任意一个按键，不要松开。 4. 按住钥匙的另一个按键，即此时同时按住两个按键。 5. 听到控制器提示音后，释放所有按键。 6. 至此，第一把钥匙适配完成。第二把钥匙的适配：重复3-5步。每台车最多可匹配4个遥控钥匙。注意事项2 1. 步骤2～5必须在2秒种内完成。 2. 如果需要匹配多个遥控钥匙，则相邻两个钥匙匹配完成的时间间隔不能超过2秒。 3. 如果匹配工作执行到步骤1后未继续下面的操作，则原有匹配过的遥控钥匙将失效。值得说明的是对于版本号为0300的捷达车，注意事项稍有不同， 1．在完成步骤1后的15秒内必须完成所有遥控钥匙的匹配工作。 2．当下列条件任何一条满足时，匹配过程结束。 2．1开点火开关。 2．2把遥控钥匙匹配完成。 2．3完成步骤1后超过15秒。 3．如果匹配工作执行到步骤1后未继续下面的操作，则原有匹配过的遥控钥匙仍然有效。备注： 1、控制器和发射器应配套使用，否则无法实现遥控功能。（控制器和发射器配套使用原则：零件号为1GD 962 258控制器与零件号为1GD 959 753发射器组合；零件号为1GD 959 875 D控制器与零件号为1GD 959 753 A发射器组合。） 2、地址25数据块读取功能：地址25－08－01能读取遥控钥匙数量。

陈传海

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