大师你好，我的爱车以前跑到90-100码和118-123码感觉车身共振，之后到4S店把油，汽路都清洗了，变速箱油换了，油全换完了，四轮定位动平衡四轮保养都做完了，还是没有改变！后来把另一个车上的轮胎换过来也是没有好转，后来把传动轴拆过来就好了！后来就换了一根新传动轴总成，现在是120码没有共振了，但是70.80.90到100码都出现了共振！是新传动轴也有问题吗？
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#etc没电了# #中控干了几年走不出来了# #临牌到期了上路有什么后果# #凸轮轴位置传感器坏了有什么影响# #山地车换了公路车后悔了# #换车了etc怎么换到新车# #改了led大灯后悔了# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #真空胎没气了打不起来怎么办# #驾照有效期到了怎么换#

金叶

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-09-29 22:09:09

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你好，这种情况通常都是由于轮胎的问题造成共振！鉴于已经做完四轮定位和动平衡，建议检查轮胎气压是否正常，轮胎花纹磨损是否均匀！如果轮胎没问题，再看看发动机机脚螺丝是否有松动！

相似问题

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毕春胜

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你好，根据你的提问分析，发动机转速上去车速没上是离合打滑了，拆检一下离合器了。

文政

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师傅好！我买了一辆二手的哈弗H5，2011年柴油两驱自动绿静版的，买回来花了几千块换了一些配件和做保养，在一次去西藏，爬雪山的时候，出现踩油门没反应，来回试了几次，平路就没问题，网上查了下，说是有高反，就没管他。回来保养后跑一次长途，途中听到很大的进气声，去小店内检查，说是积碳多，被忽悠换了空气格，同时做了积碳清理，用了三瓶清洗剂。但还是没解决问题。回来到4s店检查，发现中冷管破了，换了一根，开回去了，隔天去拉了几包料，有装了200斤，在库里挪车马上停车的时候，听到粗的一声，好像泄气的声音，没注意他，又继续装，装了大概有600斤，两个人，然后往外面开，就加不了速了，又是晚上，踩油门完全没反应，但能怠速行驶，就这样慢慢开回家，中途没熄火，冒着很大黑烟，想第二天开到修理厂检查，第二天去开，打火就困难了，打燃不久又熄火，没办法，找拖车拖到4s店检查，拔了节气门传感器，能加上油了，还说真空阀还有一个远光灯烧了，全部换掉，把egr阀拆开，看到以前是堵上的，然后清洗，堵片去掉装上。这样弄好，倒车和大油门还是有黑烟，但能正常开，上高速明显

如果说你这个动力没有以前好的话，你把进气歧管和进气软管再检查下有没有地方漏气然后把排气管三元催化器拆下来用机头水清洗下，按你说的分析还进气不足导致的动力不好。

毕春胜

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如果出现你说的这个问题，我建议你还是检查一下涡轮增压这方面。你看一下涡轮增压里面有没有机油。涡轮增压不能往里面加油的。像你这个问题需要把油门踏板和电子节气门都检查一下。

李五华

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发动机没力、一直在再生

你好，建议检查下涡轮增压器到三元催化器，三元催化器到颗粒补集器的接口垫有没有漏气，然后颗粒补集器上到压差传感器的两个管子疏通下，还有你把涡轮增压器和三元催化器的那个排气管拆了，启动车辆原地怠速和反复加油门，观察车辆排气管排出来的烟黑烟和蓝烟多不多，不多排气正常那就检查颗粒补集器，压差传感器，排气管接口垫就可以了，排气不正常，那就要检查喷油嘴雾化，进气管路有没有漏气，涡轮增压器叶轮发卡不，进气歧管里面进气门根部积碳多不多，积碳多要清洗干净，管路破损要更换。

毕春胜

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哈佛H5柴油版，启动3秒自动熄火，431读取故障码显示实际轨压高于最高轨压值，昨天还能着车，但着车后声音不对劲，求大师指点迷津

你好，那你先简单的来把油箱清洗下，油路清洗下，手油泵分解清洗更换柴油滤芯，清洗高压油泵上的油量计量单元，轨压传感器清洗下，都好了再上路跑用低档位高转速跑十几公里，再读取故障码如果故障码还在就要检查喷油嘴和高压油泵，然后你可以量喷油嘴回油量你把喷油嘴上的回油管拔掉，用管子接在喷油嘴会有孔上然后接到杯子里，四个喷油嘴都要这样接起来，然后观察回油量，正常怠速状态回油量是一滴一滴往外滴的，然后四个喷油嘴回油量是一样的，如果回油量不一样那回油量大的喷油嘴就不好了，然后油泵上的油量计量单元要读取轨压看下，正常启动时轨压要达到25MPA以上，下轨压传感器三个线的电压正常一个下5V输入电源，一个负级，一个信号电压信号电压会随着油门大小变化变化的（然后轨压传感器正常是有电阻的没有电阻那这个传感器肯定坏的），喷油嘴回油量你把喷油嘴上的回油管拔掉，用管子接在喷油嘴会有孔上然后接到杯子里，四个喷油嘴都要这样接起来，然后观察回油量，正常怠速状态回油量是一滴一滴往外滴的，然后四个喷油嘴回油量是一样的，如果回油量不一样那回油量大的喷油嘴就不好了，然后油泵上的油量计量单元要读取轨压看下，正常启动时轨压要达到25MPA以上。

毕春胜

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哈弗h5,2.4L前半轴油封坏了漏油，怎么修？变速箱的油能否从半轴处渗漏出来?

老化了，只能更换

汪帆

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我是哈佛h5，2013的车，跑了八万公里，因为油涨价了才改的气，一年多了非常省油，用油打下火切换气跑长途省钱，可是2019年1月份车子严重费油了，过年节期间非常费油，加200元就打下火切换气就跑了5天就没油了，平常按时保养没遗漏过，请教大师解决办法怎么能解决费油，处理好不费油问题，谢谢

需要检查火花塞燃烧情况，使用诊断仪检测发动机系统，检测前氧传感数据，可能需要更换前氧，火花塞。检查一下缸压，可能气门有问题。烧气容易导致气门座圈和气门出问题，有座圈变形，气门开裂的。这种情况需要检查前氧传感器，三元催化，发动机缸压，汽油品质

马小伟

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我的H5有的时候档挂不上和变速箱油有关系吗

丁厚勇

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加速无力点火正常发动机不缺缸

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曹桠玮

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