车是哈佛H6 2.0T带涡轮增压，全段时间喷油嘴堵塞，涡轮增压换了个新，修后，车速马力平均下来20匹马力，二档爬坡直接没劲，请问这是什么原因造成的，该怎么维修！
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王冬冬

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-25 09:19:02

汽油车还是

柴油

更换一下柴油滤芯，检查EGR阀

离合器片压盘有没有问题

全换新的了！EGR阀有什么作用？

EGR阀控制尾气到进气管里面燃烧

哦！反正平均马力是掉下20匹马力来了

高压油泵压力够不够

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曹桠玮

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哈弗h6涡轮增压压力超过上限

你好朋友，你这个涡轮h6的话，增压压力超过上限的话，你这个排查一下，你这个涡轮系统有没有这个堵塞的情况？检查一下涡轮器本身有没有叶轮出现打滑？或者你这个涡轮增压器的这个泄压阀是不是打不开导致的问题？主要排查一下泄压阀。

杨继坤

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哈佛H6，涡轮增压，压力显示过低

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曹桠玮

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哈佛H6涡轮增压压力超过上限

您好，根据您的问题描述，以及故障现象和故障码分析，建议及时去维修站检查一下增压器的旁通阀是否卡滞，调节电磁阀工作是否正常，排气是否堵塞，等，逐一排查一下

李强

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16年哈弗H6 报涡轮增压压力超过压力上限

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：压力过高的意思和增压器没关系了，主要考虑泄压阀以及传感器，以及传感器的相关线路。以上故障诊断是根据我10年维修长城哈弗系列经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

曾丽耀

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哈佛H6报增压压力超过上限。

增压压力控制阀卡滞，更换新的增压压力控制阀

马小伟

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哈弗H6涡轮增压压力超值

你好这个故障码经过对倒没有了需要检查一下增压压力传感器哪里的线速是否虚接然后车子闷检查一下三元催化器是否堵塞

王冬冬

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长城h6加速无力，涡轮增压压力超过上限

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：如果加速时候的电磁阀开度数据流没有丝毫变化的话，电磁阀到模块之间线路对地电压数据都是合适的话，基本上还是电磁阀本身的问题。建议：更换全新原厂的涡轮增压vgt电磁阀看看。以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

阎许

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哈弗H6 1.5T报涡轮增压压力过高

你好，建议检查发动机线路到传感器插头针脚导通好不好的，导通好的那就要检查传感器本身，可以互换传感器，互换还是一样，也有可能是两个传感器都不好了，但是最大可能还是发动机电脑版内部问题。你这款发动机线束有很多共用负极和电源，线路出问题的几率最大，要通过电路图检查共用线之间的电阻，然后拉扯线束检查。

毕春胜

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哈佛H6，涡轮增压，压力显示过低

你好，建议检查进气管路有地方漏气

毕春胜

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