哈佛H6,涡轮增压,压力显示过低【车型:哈弗H6 2015款 升级版 1.5T 手动两驱都市型】故障代码p029900增压压力控制没有达到控制极限根据故障码提示除了检查下进气系统有没有漏气的情况还要检查增压压力部分是不是脱开漏气,脱开后很容易报故障。需要检查涡轮增压器外部有没有漏气,如果没有就需要检查涡轮增压器上面的控制阀出现了问题。 增压压力过低条件:实际压力小于标准值0.4-0.8bar
增压压力过高条件:实际压力大于标准值0.3-0.8bar,增压压力过低排气侧测试在废气连接杆处断开增压管使连接杆处于释放状态然后进行固定后去进行跑车如不报压力过低故障则说明故障在增压器端,如果还是有过低故障码则进气漏气或旁通阀处于导通泄压
你好,我是汽车大师专家技师-曹桠玮,很高兴为你解答。
您好!方便拍下车辆铭牌信息和前后外观照片吗?
你好
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不是这个,我再找一下
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现在主要毛病就是急加速没有,而且加油门时是慢慢的往上升,感觉不到涡轮增压
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新的
这个是旁通阀吗?
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猛加油门,我手捏着管有帐一下
不是真正的很大
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故障码是怠速时跟加速时都有,来时候就是报这个故障码
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嗯,为解决的都可以删掉,就是第一个删不掉,剩下的都是跑起车来,然后一小会儿还有的
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这个是从怠速到4000转的数据值变化
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他是怠速,随便加油门,它都不会亮,只有动起车来,它才会亮呢,跑一小会儿
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师傅,我这个没找到这个目标,实际增加值啊
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没有再向你说相似的数据流
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嗯,从1千到4千,然后立马抬脚
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没有
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原地
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不动,原地
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故障代码p029900增压压力控制没有达到控制极限根据故障码提示除了检查下进气系统有没有漏气的情况还要检查增压压力部分是不是脱开漏气,脱开后很容易报故障。需要检查涡轮增压器外部有没有漏气,如果没有就需要检查涡轮增压器上面的控制阀出现了问题。
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跑起很快就又下了
最高到1025
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额,匀速跑达不到就到500多
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废气房东房100%的问题两头吹了都吹不动
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这个是什么呀?嗯,两头吹都通气
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这个是两头都能吹动
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我记得涡轮增压连动杆,原地加油门也会动
我拿手拽了拽了一根儿,它也能动,说明没有卡滞
对正常原地会动做的
增压压力过低条件:实际压力小于标准值0.4-0.8bar
增压压力过高条件:实际压力大于标准值0.3-0.8bar,增压压力过低排气侧测试在废气连接杆处断开增压管使连接杆处于释放状态然后进行固定后去进行跑车如不报压力过低故障则说明故障在增压器端,如果还是有过低故障码则进气漏气或旁通阀处于导通泄压