法士特小8挡变速箱要对几个齿

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法士特八挡箱在设计之初，就有三种不同的中心距尺寸，分别是105mm、116mm、148mm。 1、小小八挡 输入扭矩550牛米-850牛米 其中中心距为105mm的变速箱，输入扭矩区间为550牛米-850牛米之间。比如我们常见的型号是8JS55E/65E/85E变速箱，输入扭矩在550牛米-850牛米，为了好区分，对内或者对外称之为“法士特小小八挡”。 2、小八挡 输入扭矩1050牛米-1250牛米 中心距为116mm的变速箱，输入扭矩区间为1050牛米-1250牛米之间。比如我们常见的型号为8JS118/110的变速箱，变速箱输入扭矩在1050牛米-1250牛米区间。则称之为“法士特小八挡”变速箱。 3、大八挡 输入扭矩1200牛米-1800牛米 最后一种中心距为148mm，输入扭矩区间为1200牛米-1800牛米。这种变速箱并不太常见，型号为8JS130TA-B、8JS180TA-B以及8JSX180T等。则称之为“法士特大八挡或者普通八挡”。 （二）法士特变速器编号规则 法士特的8档按照输入扭矩小于1100大于550Nm的这个区间来划分成小8档系列，输入扭矩超过1100Nm是大8档系列，小8档系列主要适用于中卡。大八档则主要适用于重卡，同样的，不管大小八档，最高档也是有直接档和超速档之分的。那么问题来了，怎么从变速箱型号上面区分大、小八档和直接档超速档

变速箱品牌 法士特 变速箱系列 8挡系列 挡位数 8挡 前进挡位 8挡 倒挡数 2个 换挡方式 手动 最大输入扭矩 750N.m

这个肯定是法士特变速箱更好。 全球十大变速箱: 1、采埃孚变速箱 采埃孚(ZF)是世界三大变速箱厂商之一，总部位于德国。其主要产品除了机械式变速箱、液力自动变速箱和各式齿轮传动箱外，还有转向机、驱动桥、泵、悬挂系统及电磁离合箱等。其合作的汽车品牌包括宝马、奥迪、保时捷、大众、奇瑞、东南等。 2、 爱信变速箱 日本爱信(Aisin)也是世界三大变速箱厂商之一，建立于1969年。爱信的自动变速箱产品序列十分丰富，包括4挡、5挡、6挡、8挡均有涵盖。丰田旗下车型几乎也都是采用爱信的自动变速箱。此外，其变速箱也被其它整车厂商广泛采购，比如马自达、大宇、欧宝、大众、菲亚特、雪铁龙，甚至保健、宝马和奥迪也在其中。 3、JATCO变速箱 JATCO（捷特科、加特可）同样是全球第三大自动变速箱设计生产商，成立于1943年的日本捷特科（JATCO）株式会社，也是全球三大自动变速箱供商之一。主要为大多数主流整车制造厂如日产、三菱、马自达、宝马、大众、路虎、捷豹、起亚、现代、大宇、长安福特、华晨等提供自动变速箱。 4、派沃泰变速箱 现代派沃泰隶属于韩国现代汽车集团，是国内大的6速自动变速箱生产企业，其产品和性能一致获得业界好评。其中无级变速箱，前驱变速箱，后驱变速箱的技术造诣那是相当了不起。 5、DSI变速箱 DSI公司于1928年在澳大利亚成立，主要配套客户有吉利汽车，韩国双龙，北汽银翔，东南汽车，力帆汽车，斯威汽车、比亚迪汽车。 6、格特拉克变速箱 德国"格特拉克"变速箱是世界上最大的独立变速箱生产商之一，是全球知名的乘用车和商用车传动系统供应商。目前为奥迪、福特、通用、宝马、铃木等超过40家全球汽车制造商提供配套服务。 7、美国Allison变速箱 艾里逊（Allison）公司是全球最著名的重型车用变速箱制造商，生产重型车用自动变速箱。艾里逊（Allison）公司在重型车用变速箱领域拥有全球最高水平的研发、生产能力。广泛应用于客车、垃圾车、紧急抢险救援车、建筑车辆和配送车等车型。 8、陕西法士特变速箱 陕西法士特集团公司是我国最大的以重型汽车变速箱，连续六年名列全国齿轮行业第一，重型变速箱产销量世界第一，实力可谓是相当的强劲。 9、DYMOS 岱摩斯变速箱 DYMOS 是韩国现代岱

长泰变速箱和法士特变速箱相比，长泰变速箱要更好。因为这款变速箱的制作工艺更先进，动力更强，功耗更低，并且变速系统更加的顺畅灵敏，没有顿挫感，性价比更高。

你好，法士特变速箱手动和自动内部齿轮。就是自动加装了一个装置，内部结构都是一样的

齿轮油标号：GL-5 85W/90级齿轮油（以使用手册为准） 法士特小10档变速箱加12升油。如果是自卸车就多加点，笨办法就是把车找个平地停好，把观察孔螺母拆下，从上面加油，看到观察孔有油流出就够了，观察孔就是变速箱主箱左侧方的一个方口螺母。