请问继电器里有30 86 85 87都分别是什么我现在只知道30是常火线
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王衡

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-11-20 15:01:16

你好

87用电器的供电线，

85.86为控制线，分别一正一负

相似问题

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02年上海大众帕萨特电子风扇常转开钥匙就转继电器30常电 86 打铁85也成了常电谁有电路图呀！或者帮我分析分析问题出现在哪里

根据车型年款查询到该车电子风扇电路图

刘三强

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刚去专门修大车的地方买了一个12V100A的继电器（因为我工作这里都是修大车的，那里12V的只有100A的），请问师父能不能用在小轿车上？五脚继电器，安装是不是85接原来启动机的控制线，87接启动机，86搭铁，30接火线，87a不用管？

韩学武

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大家好我想问一下大家，大众捷达教练车经常会烧个继电器有时候差不多就会烧我想可能电流有点大也不管了我想在这个继电器的基础上再加一个继电器现在思考的是我把原来的继电器30那根火线剪断重新加装的继电器把87的那头接到剪断的30那根上做原来继电器的火线这样只要车一开电门或者启动新的继电器87通电后在出来到原来的继电器30上意思就是原来的继电器30不常通电那样效果可以吗你们有好的办法请教一下感谢师傅

张松月

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大师您好！请问大众帕萨特1.8T，2003年的车子，一着得火就马上熄火了，是怎么回事呢？之前是油泵压力不够，更换了油泵，更换了节气门总成，火花塞也更换了，还有30号的继电器也更换了，现在是有油有电了

陈杰

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大师好，我的车是大众帕萨特14年的御尊，跑了三万多公里，以前早上冷启动车转速都在正常一千来转，现在冬天了早上一启动只有800转左右，等中午到单位，再启动车却有一千多转。搞得我现在也不知道早上需不需要热车。求教大师，这是什么原因？正常吗？

李本海

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师傅早上好！我是驾驶新手，上路后只要看到后面（从后视镜里看）有车就不敢并线，请问从后视镜里看，怎么知道后车离我有多远、什么情况下能并线？再请教：我的车是大众帕萨特，启动转钥匙时究竟要不要同时踩着脚刹？我的车不常来，请问每次加油多少适合？

林初根

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你好，你好，请问一下，那个我有一辆大众帕萨特，我之前给她修波箱，喜欢不想知道呢，然后电脑都没电了，放了一个月。然后呢？这个词就打不叫了，然后呢那个要死了，那个指示灯一直在亮，放在这里一个月了，一直都打不掉，到现在也还是打不叫我问一下是为什么呢！

高长振

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大众高尔点不起火，起动机电瓶正常，换过火花塞，高压线点火线圈，分火头盖，换了钥匙，清洗了节气门，油泵目前没换（本车购买之前前车主换了一个改装的油泵）分电器总成也没换过。现在状况是有时候能点火，点火后很正常看不出问题，连续发几次都正常行驶也正常，（有时候行驶中会熄火）。有时候怎么打都打不起来，下坡路挂挡也不会点起来。现在一个月30天有25天是打不起火的，不知道哪里问题，图片上显示已经缺油，当时我另外一个高尔比这个低的油照样能打起火

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徐明泽

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大众帕萨特老B5，04年高配，30万公里，自动挡，汽车有时候缺缸，有时候不缺缸，有一次倒车的时候刹车踩不下去，吓了一身汗，然后找师傅用电脑测了一下，说是2号缸缺缸，于是自己买了个高压包换上，就不缺缸了，正常了。但是现在发现一个问题，1档和2档低速的时候没有问题，到了三档四档，特别是50公里左右时速的时候，踩油门，就会明显感到，发动机抖动，一颤一颤的缺缸，请问这个是什么出了问题？

何万顺

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老款帕萨特b5车型，2.0自动档，故障现象是这样的，冷车好的，开上二三十公里左右后车子自动熄火，突突突这样的就跟缺缸一样，然后就直接熄火了，再打打不着，等个十来分钟后又能打着，又能在跑十几公里，然后又出现熄火现象，检查了四缸分缸线有一点点烧的痕迹，发黄的。车子自动熄火后看过，汽油泵工作的，线圈也点火的，火稍微有点小。我想知道什么东西造成的可能性大，是不是点火线圈的问题？

邵春辉

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