新奇骏 5 万公里,冬季-30 度,机油咋选?嘿,咱海南的老少爷们儿们呐!今天咱来唠唠这新奇骏,都跑了 5 万公里啦,还赶上这大冬天的,气温都零下 30 度呢,这用 0w-40 机油好呢,还是 0w-...
新奇骏 5 万公里,冬季-30 度,机油咋选?
嘿,咱海南的老少爷们儿们呐!今天咱来唠唠这新奇骏,都跑了 5 万公里啦,还赶上这大冬天的,气温都零下 30 度呢,这用 0w-40 机油好呢,还是 0w-30 机油更合适点呀?
机油的那些门道
咱先说说这机油哈,它就像是车子发动机的“血液”,可重要啦!0w-40 和 0w-30 呢,它们主要区别就在这数字后面的那俩数字上。0w-40 里的 40 呀,代表着机油在 100℃时的粘稠度,这粘稠度越高呢,高温下对发动机的保护就越好。而 0w-30 里的 30 也是同样的意思。
冬季气温低的影响
咱这新奇骏跑在冬天零下 30 度的地儿,那可就不一样啦!气温低,机油的流动性就会受影响。要是用 0w-40 这种粘稠度高点的机油呢,在低温下流动性可能没那么好,启动的时候可能会稍微费劲点。但它在高温下的保护性能好呀,能更好地保护发动机。要是用 0w-30 呢,低温流动性相对好些,启动会顺畅点,不过在高温下的保护可能就没那么强啦。
咋选才合适
那到底咋选才好呢?这得看咱平时开车的环境啦。要是经常在特别冷的地方跑,那还是选 0w-40 保险点,能更好地保护发动机在低温下的运转。要是大部分时间都在暖和点儿的地方,0w-30 也够用啦,还能省点油钱呢。当然啦,咱也得看看车子原厂推荐的是啥机油,照着原厂的来准没错儿。
总结一下
总之呐,新奇骏跑 5 万公里,冬天零下 30 度,选机油可不能马虎。根据咱自己的开车环境和车子原厂的建议来选,0w-40 和 0w-30 各有优缺点,选对了才能让咱的车子发动机一直健健康康、顺顺当当哒!
查看更多