冬天冷车启动怠速低于1000发动机声音不响，热车放凉以后再启动又有怠速了，转速在1000多，有正常的怠速声音。这是放了一夜的冷车，刚启动的转速
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孔德权

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-02-15 21:39:41

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嗯，这个是正常情况，并不是说明车辆存在故障，这个主要是冷车高怠速，发动机转速偏高。

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还有其他问题吗？希望我的回答能够帮助你。

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1 您好您这个异响首先要排查发动机其他辅件其次就是发动机里面气门顶铜间隙大积碳多您描述的这个情况哒哒哒的很像气门顶铜还有发动机外面皮带张紧轮有没有问题发动机旁边其他辅件哒哒哒的这种声很少的这个如果确定是从发动机里面发出来的声音的话要看是顶铜还有正时链条机油泵需要进一步检查确认的。

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大众高尔夫4 2004 1.8自动挡冷车启动30多下才能正常启动，其中前5下启动不了，其他的怠速不了，热车以后都正常了，加的92号汽油。故障码就一个，1缸混合气稀

你好，车辆冷车状态下不好启动和混合气有很大的关系，首先需要检查一下车辆的水温传感器是否有问题，然后清理一下车辆发动机的进气道积碳，检查下火花塞。一缸混合气稀有可能是喷油嘴存在堵塞的现象。

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你好，这种情况很有可能是液压挺柱发出来的声响，，热车状态下才有这个有可能是发动机内部积碳原因，或者是机油的问题，建议做一下发动机内部积碳清洗，然后加点好机油试试

高长振

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高尔夫六1.4T豪华版，现在里程23万，刚保养完，因为做了个燃烧室清洁，为了排放积碳在市内高转速跑了大约10公里左右，放了一天后启动车，打火第三次才起动起来，打火前电池故障灯、EPC、发动机故障灯亮了，启动起来后EPC和发动机故障灯灭了，因为着急用车，随后开了大约50公里后放置了三天，现在一次打火可以启动起来，但是电池故障灯依然再亮，同时怠速超过1100转速，请问专家，哪里出问题了？

根据描述，冷车启动高怠速是正常的，热车后怠速还高就需要检查一下节气门的开度以及进气系统是否有漏气的现象。电瓶灯点亮，需要检查一下发电机的发电机量是否正常，其次检查一下蓄电池的连接线以及发电机的线路是否有问题。

陈新安

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空调发动机转速提速是正常的，这是电脑控制的，空调发动机会有阻力，不提速就会导致发动机转速下降抖动容易熄火，不开空调也转速高，这种情况建议把节气门清洗一下做个匹配比较好

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