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你好 我是高尔夫14年 1.6手动 行驶6万多公里了 最近北方零下才出现以下状况 怠速偶尔抖动 偶尔加速无力 已热车后正常行驶 过一会 怠速升到1100转 就不下去了 当时以为是节气门出了故障 就换了个新的 换过之后现在还是有热车后正常行驶怠速过一会就升高到1100症状 偶然发现 一开空调 不管冷热风 怠速就由正常800升高至1100转 关空调就恢复正常 电脑查不出任何故障码 请问什么原因 怎么解决
你好 我是高尔夫14年 1.6手动 行驶6万多公里了 最近北方零下才出现以下状况 怠速偶尔抖动 偶尔加速无力 已热车后正常行驶 过一会 怠速升到1100转 就不下去了 当时以为是节气门出了故障 就换了个新的 换过之后现在还是有热车后正常行驶怠速过一会就升高到1100症状 偶然发现 一开空调 不管冷热风 怠速就由正常800升高至1100转 关空调就恢复正常 电脑查不出任何故障码 请问什么原因 怎么解决
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#冷车启动抖动 过一会就正常#
#发动机怠速抖动是什么原因#
#发动机故障灯亮了但能正常行驶#
#怠速#
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#怠速空调不凉怎么维修#
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#现在高速免费了吗#
#驾驶证过期多久可以正常换证#
彭为震
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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把节气门,进气压力传感器清洗了,同时检查有没有漏气的,读取发动机有没有故障
2017-11-26 13:35:01
你好,检查进气压力传感器脏不脏,还有开了冷暖风怠速上升,看空调面板有没有问题,还有空调面板的线路有没有短路的, 同时检查汽油压力够不够,开暖风的时候压缩机有没有启动
卖空调控制面板的说面板跟怠速没有关系的额
进气压力传感器,真空管,有没有漏气的
你好师傅 昨天去修理厂 这些都没啥问题 然后修理厂师傅说这是电脑的问题 说什么软件损坏了
你把电脑板程序复位
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空调发动机转速提速是正常的,这是电脑控制的,空调发动机会有阻力,不提速就会导致发动机转速下降抖动容易熄火,不开空调也转速高,这种情况建议把节气门清洗一下做个匹配比较好
郑建华
4.8
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已服务车主
19924
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设计缺陷。这是无法改变的。
高瑶
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你好 我是14年 高7 1.6手动 6万多公里 我在北方最近气温零下以后 就会出现 一开空调 除了温度调中间 冷风热风一开 就会出现怠速升高 从800到1100转 空调关上 踩下油门又恢复正常 今天这个问题去修配厂 师傅说这是通病 电脑的问题 请问怎么解决 还有别的直接原因可以引起吗
你好,根据你的描述,这是不正常的现象。需要更换节气门,然后必须用电脑做一个匹配。
张波
4.8
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你好 我是14年 高7 1.6手动 6万多公里 现在气温零下以后 就会出现 一开空调 除了温度调中间 冷风热风一开 就会出现怠速升高 从800到1100转 空调关上 踩下油门又恢复正常 今天这个问题去修配厂 师傅说这是通病 电脑的问题 请问怎么解决 还有别的直接原因可以引起吗
升级发动机电脑
汪帆
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建议清洗节气门
张满辉
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已服务车主
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大师们好,我的高尔夫是12款1.4手动版,市区短途行驶较多,4年半车龄,4万2千公里。怠速轻微抖动时有时无,最近发现进气管两端(节气门连接处)有些许油污,怠速偏高了,以前热车后750,现在800,修车师傅说正常,但我总觉得不舒服,清洗了节气门,换了火花塞,甚至连电瓶都换了,怠速还是有时750有时800,小县城的修车师傅都解决不了,我在网上看到有的大师说是油气分离器出来的那一根废气管里面有一个单向阀损坏了,我想再次请教一下各位,到底是不是这个原因引起的怠速偏高不稳。谢谢赐教!
这个单向阀几十元,直接更换就可以了。
李五华
4.8
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已服务车主
34131
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师父你好,我的是10款高尔夫GTI 十天前行驶的过程中快要减速的时候发动机抖的厉害 故障灯亮 然后排气管冒很浓的蓝烟 然后就打不着火了,把车拖到修理厂换了一个油气分离器 故障解除,然后昨天晚上 怠速的时候 转速突然升高又回落 车子抖的厉害,发动机故障灯闪,然后有一股汽油夹杂着机油味 加油门也加不上,因为是晚上 冒什么烟没看到,把车子挪到路边,等了大概十分钟左右,有正常了,今天早上用电脑检测也没有故障码,请问是什么原因?两个月前也出现过类似的情况 当时抖着抖着就熄火打不着了,然后油门踩到底就能打着了!
检查一下高压泵,可能有内漏
林泽坤
4.9
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已服务车主
63096
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没换冬季机油,天冷打火比以前感觉延迟很多,问题是方向盘故障灯打火后每次都会亮一下就没了,偶尔还会闪一下故障,没有在P挡位置,车子最近还特别费油,这个比较关键,行驶了四万公里,上次保养不到一个月,不知道什么原因,是不是该清洗节气门,或者换换冬季的机油才能把油耗降下来,现在怠速还高,大概9百转吧,以前是打火一瞬间一千多转,然后马上就会降下来,现在是一直9百多转,以上描述围绕两个问题,油耗怠速高,仪表盘故障灯每次打火出现方向盘故障灯亮和没有在P挡位置故障,然后过一会就都没了,大师们有经验的帮我看看,在这里感谢啦
梁超
5.0
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已服务车主
2188
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请求大神帮忙,已经困扰我半个月了 我的车子是高尔夫4代,1.8l的,车子之前是好的,后来修了一下,修过以后也没问题,可能是后来洗车,水冲到发动机仓了,车子问题开始出现了 车子冷车怠速还行比较稳,转速指针轻微抖动,热车以后,水温高90度后,开始时候刚准备喘,风扇就转了,就不喘了,风扇转了4次左右,发动机开始持续性,间断性喘,间接性的喘,就是转速忽高忽低,怠速忽高忽低,行驶在路上有点顿,2000转以上行驶感觉不出来太明显,加速正常!水温传感器换了,高压包换了,节气门换了,之前有人看我接电瓶上的发电机线发烫让我换一根试试,但是还是不行!今天又去了修理厂,检查4缸,发现4缸火花塞点火头处有油污,其他3个缸都好的,由于昨天才换的火花塞所以比较着很明显,说4缸点火不好,还清洗了喷油嘴,那人说,如果还不行,可能是电脑出问题了
你好,缺缸原因很多,有喷油嘴,火花塞,缸压,电路,管路等等
马杨华
5.0
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已服务车主
4546
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16年12月提的大众高尔夫1.4自动豪华版。因为上班比较远。现在一年多已经行驶了差不多5万公里。平时都是自己买的嘉实多极护全合成机油在朋友店里保养。基本就是7000.8000.就换机油和机油滤芯了。空调和空气滤芯都差不多一万公里一换。平时也没有出过任何问题。感觉车况不错。车辆在4万公里左右的时候感觉油耗比平时有所增加。感觉油门也有点迟钝。偶尔还有一冲一冲的感觉。开到4S店以后。4S店给我更换了火花塞。更换火花塞以后油耗降低了。油门响应也平顺了。但是问题来了。每次冷车点火的时候。以前都是转速一千来转,十几二十秒以后转速就慢慢降到八百转左右。但是现在就是车辆冷车点火以后转速一直不降。车身有明显的抖动。转速一直在一千三至一千二左右。必须把车辆熄火以后。重新点火。往往第二次还是转速一直不降。在熄火。第三次点火正常了。(启动是一键式启动,感应钥匙)到4S店去检查也说不出个一二三。因为热车的时候很少点火有这种状况。但是把车开到4S店去肯定是热车了。检查不出来。4S店给的方案要我清洗发动机。我想请教一下到底是什么情况。清洗发动机能解决问题吗?
你好,你这种情况,建议你去清洗一下节气门和进气道积碳,然后用电脑匹配一下节气门。主要还是发动机积碳导致的。清洗发动机积碳可以解决问题不大
高长振
4.9
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