求教：上午汽车在太阳下暴晒了三个小时后，点火启动困难，打火好几次才启动。且今出现这种情况四次。请大师指点，谢谢啦！
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赵勇

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-07-01 21:17:07

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检查碳罐，及碳罐管道电磁阀

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师傅你好，我是09年，荣威550D1.8T跑了12万公里了，天气一冷大概零下十度以后就会出现冷车难启动，每天早上头一次点火如果能启动的话启动后排气筒就会冒白烟，而且还突突突的，感觉就好像缺缸！一分钟左右就会恢复正常，如果头一次启动不了再打第二次火就会淹缸，有时候淹缸后把火花塞换掉然后再启动启动后还会冒白烟，过一会就正常，今天彻底启动不了了，换了一个水温传感器也不行，每次都淹缸，而且拔掉火花塞还能看到缸里有汽油！我想请问到底是哪里出问题了！谢谢

徐小钢

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荣威350启动费劲 2012年车，八万四千公里，已经做过大保养。现在问题是：停车时间长的情况下，至少得两次才能启动。第一次症状就是，钥匙拧到位后，声音为兹…兹兹兹兹，以后就突突，突突，突突突突。尔后自动熄火，第二次启动突突两声之后方可以。偶尔出现问题为，启动后只要一挂档就马上要熄火，把档摘下来能恢复启动状态。有时还会出现启动后加油不走道，感觉一点力气都没有。换过火花塞，换过汽油泵，但问题依旧没有解决。真没办法了，跪求各位大师，看看我的车到底什么毛病。请指教

韩鹏

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我福克斯2011年三厢自动档的车，近期出现了三个问题，请专家指点：一是市区行驶途中，会出现熄火的情况，故障灯亮起，方向盘变硬，停在路中，三个月来，出现了四五次这样情况。今天晚上我在工程模式下行驶的时候又出现了这种情况。停下来的时候，我拍了个照片。二是仪表水温指针，在行驶的过程中，有时候突然从90掉到60，或者在怠速的时候，有时候也会从90到60，此时怠速会从1000直接升到2000左右。每天都会出现这种情况，但是有时候又很正常。三是间歇性启动困难，有的时候启动要好几次，有一次我打了6次打不起来，旁边一个司机师傅过来，踩着油门打起来了。我赶紧开到汽修店，师傅打了几次都正常启动了，非常奇怪。间歇性启动困难，三天或四天会出现一两次这种情况。早上冷车启动后一般都正常。为了这个我换了火花塞、汽油泵。但是故障依然存在。

行驶中游车，熄火，水温忽高忽低，建议更换水温传感器

盛海宁

4.9

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12款k5，13年的车，现在5万公里，早在2万公里的时候就出现了热车启动困难，第一次打火经常出现像缺油的那种无力，然后就熄灭了，第二次打火基本一打就着。一般出现这种情况的条件是:正常驾驶15分钟以上然后停车熄火10分钟，再启动时出现。放一晚上，第二天启动的时候都是一次成功。现在天气热了，会偶尔出现放一白天，下午5点左右（车内温度相当高）再启动时会出现第一次启动困难。而且第一次启动的时候发动机声音很难听，好像链条太松和链轮互相摩擦的声音（一般是保养换过汽油后第一次启动时的那种哒哒哒声。）。，从出现这种问题后，依次换过火花塞、节气门、汽油泵。清洗过喷油嘴。也检测了油路泄压，不过是正常的。也试过启动前先开电门，等车自检完后再打火，但是还会出现第一次点火打不着车。如果车一直停在停车场，只要不开出去，什么时候打也能打着火。备注一下，第一次启动困难并不是发动机没反应，而是像缺油一样，哒哒哒后又熄火了。已经困惑我2年了，4s现在也一筹莫展。求组大师！

看看电脑是不是检测不到才会没有火不喷油的

张艳召

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（车子水箱破了微微漏水以前在市内五天加一次水）今天大年初五从厦门回江西的高速上，（走到泉州路段）车子水温表高温警告，一下苦恼的死马上靠边停车开机盖，加了五瓶矿泉水开始冒白气喷水珠出来！冷却十分钟开始打火，发现非常困难着车（感觉无力机油壶灯和发动机故障灯同时亮起，）经过连续30秒打火。车子缓慢的着车了。踩两脚油门感觉动力上来了。于是在高速上开了20公里路。以后水温高警告灯又亮起，又加水非常困难的着了车，强忍再开了十公里在大田县下洋镇下了高速。熄火后发现机油里大量冒烟水箱里有气伴随着黑色碎末（是汽缸垫报销了吗？）。现在车子彻底打不着火了，请问车子的情况怎么样维修能好，我后面强行几次打着车行驶了30多公里对发动机里面其它零件有没有损害，需要更换吗？汽缸垫和水箱这两样要换这是必须的，现在打火一点着火的意思也没有，变了声音！我车是12年荣威350 自动挡

蒋晓京

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各位大师好，又来请教啦。是这样的，前几天在市区某加油站(大的加油站)加油后，刚开始行车没什么感觉就是一把没起着火打了两把，也没在意，中午停车吃完饭后启动车子就比较困难啦，打了4、5次火才着车，EPC亮黄灯告警，开了有几公里准备去检查时再次启动车子EPC灯又不亮了。说明一下，加油前从没有这种情况，节气门是去年清洗过的，火花塞、气油泵、汽油滤芯和电瓶都是去年刚换的。这两天观察了一下，车子启动明显没有以前流畅，启火时间长了点，第一次启动时烟筒冒黑烟，比较浓，以前没有这么黑这么浓。请教一下各位大师这是油品问题还是我车子的其他什么问题，我该怎么处理？请指教，谢谢！

张显声

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各位专家，您们好！我车2014款的绿静柴油的，现在我们这边早上最低气温也就14℃左右，但是早上启动起来比较困难，得五六次才能打着，而且着车以后感觉加油不畅，这几天已经出现过两次这种情况了，启动时也没看见预热灯什么的。还有个问题：在这以前天热的时候出现过偶尔打不着车，用手油泵泵一下柴油就好了，一个月大概三四次吧，请大师帮忙给分析以上两个问题，谢谢

认证技师

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08款的荣威750电瓶之前也换过，今年七月份加装了氙气大灯，一直都没事，最近冬天来了，车子基本上三天不开就打不了火，车门都只能用钥匙打开，找车搭线后就可以了，修理厂换了电瓶二三天又不行,之后又换了新电瓶还是不行，用表测了车子启动后是在14什么左右，车子过二天就开基本上都行，发电机应该没什么问题，找了几家修理厂说是漏电不好查，烦死了，没有办法现在就只有停车的时候把电瓶负极把下来开的时候再接上，有一次车子完全没电我把负极拔掉在接上打不了火但是显示有设备亮，车子之前有显示有一个灯不亮但之后又好了就没太在意，还有就是倒车雷达不在叫了，求大神指点迷津，困扰我很久了，有哪位好心的大神谢谢了，有上海浦东更好，感激不尽！求大神，万分感谢！

王永振

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2012款进口锐界尊锐版，10万公里大修，更换了涡轮增压（泄压阀异响严重，更换涡轮增压总成），前顶胶，小拉杆，平衡杆胶套，右前轮螺丝滑丝更换了轴承法兰盘（无法拆卸导致）、现在下雨天过减速带发动机下方会出现咯拉声（类似金属撞击声，方向盘有空隙开船的感觉），晴天一点声音都没有另一个问题是已经很久的问题，汽车是一键点火，有时候第一次会打不着火，发动机舱“嗒”的一声后就没反应了，但是车内电脑仪表盘全部点亮，松开刹车再打二次一般就打着了，也有过一两次打3-4下的，但是从第一次出现到现在一年多只出现过2次多次打火现象，还更换了气门室罩盖的密封圈，因为之前发现2-3缸缺火抖动，拔出火花塞后发现有机油渗漏，今天上午再次出现一次点火失败，这次汽车响了三声后发动机没打着、但是能听见类似风机或者启动马达仍然转动的声音，二次点火后启动正常。求助下雨天底盘异响和偶尔打火困难的问题，请专家给出维修建议和检察建议，谢谢。

建议车辆参考上述分析建议检修起动机检查三元催化堵塞情况。检查底盘胶套球头包括螺丝固定情况

李文东

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黄海旗胜F1，启动困难，难着车。三菱4G69S4N发动机，2.4L自动，2010年9月购买，9万公里，症状表现为冷车难着车，比如停个一两天后不管天气多热，都启动困难，天热时打火每次3～5秒左右要打五六次，而且会随天气冷就更加难着车，要十几二十次，节气门洗了很多次，是最近半年才出现的，以前一两打就着车，慢慢变成五六次七八次发展到现在这种情况。本人修摩托的，拆过火花塞和喷油嘴试过高压火花和喷油都正常按照顺序，就是喷油量感觉有点大，雾化应该正常，着车后怠速1300几转，水温上来后800转左右，有时候打得太久不着车偶尔见过着车后直接怠速800几转的。水温感应塞、汽油滤芯、电瓶、起动机、火花塞、机油都刚换没多久，各缸缸压用表测过都是10斤左右，汽油压力没有表测，但是用大拇指压住油管开钥匙后手指压不住油所以油压应该没问题，有时候打火时候听到想着车想着车但是又愣是启动不了，踩油门配合也不行，启动后熄火再打还是难启动，要开一段路感觉机头热了一打就着，热车时或者停两三个小时内一打就着。求各位大师帮参谋参谋，能解决问题的可追加报酬，谢谢了

认证技师

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