瓦特表显示方式的动平衡机还能买到吗
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刘其行

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-13 13:10:30

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去淘宝看看价格，一般价位还不错，

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汽车大师你们好。我想问一下我在网上买了个安卓的导航店家说可以支持外接的OBD能显示车的故障。先说一下我的车是14款雪弗兰爱唯欧低配的。我应该买哪种的OBD可以用呢。网上有OBD蓝牙的和手机链接的如果买了这种那手机还能和导航上的蓝牙连接吗谢谢帮忙解答

于永洋

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师傅你好；我去年11月份，买了辆二手雪佛兰爱唯欧2011款1.4L手动底配车型，车是四年6万多公里我是三万元整入手的刚开始感觉还行发动机声音也比较小动力稍微有点肉比较批量小嘛这个我还能接受还比较省油这个心里就平衡了，就是最近感觉发动机怠速声音有点大感觉在抖，打开空调就有那种声音了，把空调关了就没有了，是不是空调压缩机的问题啊？还有我这个车的大灯不怎么亮我就上淘宝买了一对氙气大灯总成把原厂大灯换了，感觉还可以比原厂大灯亮了不少那些远光狗都不敢得瑟了就是想问一下你这种在网上买的大灯靠谱吗。还有就是爱唯欧这个车有什么通病吗，在以后用车和保养需要注意那些方面……

李中国

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雪佛兰赛欧三16年，1.5排量，早上正常打车，仪表显示突然ABS还有手刹灯故障灯，当时手刹已经松开了，转动方向盘，感觉很沉，没有助力，这是什么情况，4S店检测显示故障码是ABS通信失去故障，当时故障码清除不掉，断了一下电瓶故障消失，偶发毛病，请问大师是转向机的毛病吗，防冻液多久换一次呢

电动转向系统是根据车速来控制的，所以说当abs系统工作不正常的话，这个方向就会受到影响。断电一般如果正常，那就是电脑的程序可能出现错乱，这个要检查一下，电控转向系统的控制模块，还有abs系统。防冻液两年或4万公里更换一次。

冯瑞

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雪佛兰克鲁兹掀背1.6L，现在行驶了27000公里，请问多少公里要换火花塞？我现在的车貌似有点动力不足，14年5月份买的车，刚买车时加92汽油，然后用了两年多的九五汽油，今年年头到现在用回92汽油，缓慢加速21号，仪表上面显示是30多，平均9左右。机油在22000公里时加了四升嘉实多极护。三滤里面只有气油滤从买车到现在还没换过。请问需要更换火花塞吗？

1，这个公里数，火花塞可以不用更换，如果确实要检测，可以拆卸火花塞，调节一下火花塞间隙，清洁一下火花塞表面的积碳。 2，这个公里数建议更换汽油滤芯，清洗节气门，喷油嘴，如果空调和控制空气滤芯脏污，需要一起更换。 3，刹车片在这个公里数应该没有磨损，不过可以拆卸刹车片，清理干净排水槽的杂质，并稍微打磨一下刹车片。对于刹车油，建议更换。 4，对于机油的选择，目前锁使用的嘉实多极护完全适合该发动机。

李中国

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发动机冷却液水温问题。雪佛兰新赛欧2010款1.4L手动优逸版，2012年5月购买，到目前2018年2月为11.6万公里。因为车子有水温传感器但仪表盘没有水温显示，自己加装了蓝牙OBD，用手机读取发动机水温、油耗等读数。2017年夏天最热时热机后高速行驶时(60到80码)发动机水温最高到79度，春秋时节水温最高在74度，冬天水温在70度。等红绿灯两三分钟时水温会上升几度，但车子开起来后就又掉到上面的温度了。这种情况正常吗？新赛欧的正常水温应该是几度？目前车子开起来没有任何问题。

加装的OBD对水温显示精确度偏差太大，正常情况下车辆发动机水温是85-95℃之间。

高长振

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13年的雪佛兰爱唯欧1.4手动，上周因为分离轴承异响抬变速箱更换，最近发现两次冷车启动哒哒响，热车后不响，请问这是个什么问题。另外，距离上次换机油已经7500公里了，换的福斯全合成，是不是合理机油寿命也有关系。再一个问题，没换分离轴承前，车辆右前方吱吱响，开空调特别明显，我怀疑皮带或轴承，可是打开机舱听不到，更换分离轴承后异响基本消失，只听到过一次很轻微的，修理工跟我说是分离轴承的原因，和压缩机有关，请问，是这样吗？谢谢！

张鹏

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10年的雪佛兰新赛欧，最近使用也没觉得什么地方不对劲，晚上开了一会车，就把车停在车位。第二天去开车，竟然打不着了。钥匙插入扭动，见转速表指针不停的抖动，旁边的各功能故障指示灯都亮了，相继发动车子，钥匙在拎动，整个屏幕就像断了电似的？电瓶没电了吗？准备换电瓶，才注意原车是骆驼55B24R电瓶，昨天在人家定了个瓦尔塔46B24R的电瓶，如果更换，能不能用？车子还需要检查为什么会没电吗？谢谢大师傅们给予解答

郭连永

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你好，我开的是雪佛兰爱唯欧2014款舒享版3箱轿车了，里程表显示200000公里车子故障描述：冷车时车子动力很好，没什么问题，但是在连续行驶1个多小时后会出现突然间加油门没反应，如果连续上下快速踩踏，会有一下一下的给油感觉，顺然间就没有了，车子会慢慢停下来，但是怠速正常，这样的问题在两年前偶尔有出现，不过现在越来越严重，只要开一个多小时都会出现这样的问题油路已经清洗高压线火花塞油泵都已经更换，还是没有得到解决，请老师帮我分析一下，我改修理那方面的问题，谢谢

测量发动机缸压。检查节气门还有油门踏板的开度。检查碳罐电磁阀和油箱碳罐是否堵塞。

李培雄

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师傅好！我的雪佛兰赛欧2010手自一体。五一那天上高速回来，出现不能挂档，动不了，拖车去修。说是拔叉头断了，换拔叉总成和离合油，能开。回来后，发现只要挂5档或者自动档65左右时速，脱档，伴随着强大的发动机噪音，降速，跳回空档。送修，说传感器出问题，车显示30，电脑显示100，换传感器，能开。回来后，那个脱档问题还有，强大噪音，降档位，不转空档，偶发。再送修，按时汽车大师上的处理意见，加波箱油，师傅试车，到半路出现不能挂档，停了20分钟，又能正常运转，说都上120时速，没发现问题，开回。第二天又发现问题：不容易挂上五档，偶发一次五档转空档，但没有噪音和明显降速，只是有“当当”的报警声，和显示N档。请问师傅，我的车还需要修吗？问题在哪？该怎样修

您好，根据您的描述以及现在的故障现象。这种情况一般考虑到它的执行器损坏，更换一套资金暨就可以了执行，即使它是个总成。费用大概七千左右

刘文强

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本人是修车的。有问题请叫修雪佛兰的大师。不了解雪佛兰车的不要回答我。情况是这样的：车主描述：雪佛兰科鲁兹1.8自动档。开到半路熄火了接着启动发动机着车了继续开又熄火了。这时打不着了。发现水温开锅了。我去看的时候膨胀水壶是空的。当时没有防冻液加的矿泉水。加满水后启动勉强开到了修理厂发现排气歧管下面。油冷器铁水管漏水。换了密封圈好了。加水排好空气。启动等水温上来。X431显示水温108度风扇底速转了。一会停了。交了车。没跑一天回来了。反应水温还是高。水壶水空了。加水启动没有发现漏的地方。等风扇第三次启动时。水壶水位上升一直从盖口冒出来。漏的不是很快。发现空气排不净。就换了气缸垫。水泵。水壶盖。节温器。加好防冻液。冰点是-25的。等风扇第二次低速转时水壶水位还是会上来到壶口流出来。不过比之前好很多了。跑50公里后回来发现壶里的水还在往外流。等20分钟后可以开壶盖。水位就下去了。壶就空了。如果把风扇低速给火一直转水温一直87度。壶水位也不上升。还原后X431显示水温100度时壶中的水位就开始慢慢上升就开始往外流。会不会是防冻冷却液沸点太低。可是我买的是上海通用立顿防冻液。会不会是水相上的水温传感器和发动机上的水温传感器信号错误导致风扇退迟运转导致的。有没有什么办法检测？希望大师指教。感激不尽！

赵学伟

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