传动轴抖动的原因传动轴抖动,是个让人头疼的问题。你说它严重吧,有时候开起来也没啥大影响;你说它不严重吧,它又确实让人不舒服。今天,我就来给大家八一八传动轴抖动的那些事儿。传动轴失衡传动轴失衡,是传动轴...
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传动轴抖动的原因
传动轴抖动,是个让人头疼的问题。你说它严重吧,有时候开起来也没啥大影响;你说它不严重吧,它又确实让人不舒服。今天,我就来给大家八一八传动轴抖动的那些事儿。
传动轴失衡
传动轴失衡,是传动轴抖动的常见原因之一。啥叫失衡呢?简单来说,就是传动轴在旋转时,轴线和质量中心线不重合,导致转动不平衡。这种不平衡会产生一系列不均匀的力矩,从而引发传动轴的抖动。
传动轴弯曲变形而偏心
传动轴长期使用后,特别是在路况不好的地方行驶,前后车轮会上下跳动,这就会导致发动机和传动轴产生相对的轴向窜动。中心支撑轴会受到一定的轴向力和弯矩,使传动轴弯曲变形,失去平衡。这样一转起来,就会产生振抖。
传动轴失去平衡
除了传动轴本身的问题,传动轴总成的装配误差超限、零件尺寸不精确以及使用中的磨损变形等,也会使传动轴在长度方向上的质量分布不均,从而造成传力不平衡。这样在运转中就会产生附加弯矩,不仅会使配合件冲击发响,还会增强传动轴的弯曲振动。
传动轴上平衡片脱落
传动轴两端的安装位置改变(应位于同一平面内,输入轴、输出轴与传动轴的两夹角相等),会破坏传动轴的平衡状态,也破坏了等速传力条件。这会使驱动桥主减速器齿轮产生冲击,引起传动轴运转不稳定,增强抖动和异响。此外,万向节(十字轴颈和滚针轴承)磨损、配合间隙逐渐增大,也会出现不平衡,从而引起振动。
变速盖第二轴花键齿与传动轴查管又内花键严重恶损
变速盖第二轴花键齿与传动轴查管又内花键严重恶损,这会导致传动轴的运转不稳定,容易产生共振。同时,第二轴轴承严重磨损,使用中不断发生轴向运动和功率传递,磨损逐渐加剧。传动轴后桥突缘连接螺栓松动,这会使传动轴后端窜动,导致传动轴振抖。动平衡破坏后,传动轴血界转速降低,运转中容易产生共振。
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