车子起动了，在静止状态，一开空调就熄火了，是什么原因，就一次，以前没试过？2015年的新款K2
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张小伟

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2015-10-18 13:35:12

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清洗节气门就会好的，如有问题不解可继续追加，汽车大师团队很高兴为你服务！

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您好师傅，车是13年长城M4，一直在开。两个月前在怠速等人的状态下，自行熄火，重新打火打不着。试了几次放弃，二十分钟后一把打着，就没当回事。三天前，车辆打不着火，咨询维修店，建议一边打火一边敲击油箱，试了很多次后可以打火。但开到维修店后，发现车辆打火不成功的时候，转速指针不动。电脑检测故障代码是脉冲信号丢失，出现短路或开路。然后更换曲轴传感器，依然无法启动。您觉得会是哪里问题？

您好师傅，车是13年长城M4，一直在开。两个月前在怠速等人的状态下，自行熄火，重新打火打不着。试了几次放弃，二十分钟后一把打着，就没当回事。三天前，车辆打不着火，咨询维修店，建议一边打火一边敲击油箱，试了很多次后可以打火。但开到维修店后，发现车辆打火不成功的时候，转速指针不动。电脑检测故障代码是脉冲信号丢失，出现短路或开路。然后更换曲轴传感器，依然无法启动。您觉得会是哪里问题？【车型：长城M4】无曲轴位置脉冲信号可能是线路断路或信号盘间隙不当，可断开插头打开钥匙门测量两根线是否各有2.5伏左右电压，如果没有测量线束至电脑端之间是否正常导通无短路现象。如果有电打启动测量传感器是否有交流电如果没有则拆解检查信号盘，

曹桠玮

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起亚K2故障显示正时提前，然后一直着不了车，车子是一键启动的，在启动的时候踩油门就可以着了，一松就熄火，什么原因？

庹科恒

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起亚K2 2012款，自动的，2014年2月买的车，目前行驶3.5万公里，之前没有出现过任何问题，昨天从家里开到停车场，大概5公里，然后车子熄火后，过了5分钟再启动，启动车子抖动了起来，然后过了5秒熄火了，第二次尝试和第三次没发动起来，第4次发动起来了，需要大力给油就不熄火和抖动，到了停车场门口缴费时没给油，又熄火了。再发动就一直给油，一直开，之后到现在启动过3-5次，就没有熄火的症状了，不过好像车子没有以前安静了，貌似有一丁点抖动，不知道是不是心里作用

唐德田

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2016年2月买的起亚K2，跑了一万公里，现在着车跑半天车热了，等红绿灯再起步离合踩到底挂档会发出哐的一声，只要车子在静止状态，踩下离合挂档就会响，以前没响过，不知道什么原因

杜鹏君

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大师好，13年K2，空调压缩机有一直从泄压口（图片位置）向外喷冷冻油和冷媒问题，隔一段时间就会喷一次，第一次喷完空调还凉，第二次喷完微凉，第三次就不凉了，发生这个喷射基本在车刚打火（没开空调）怠速时或车行驶后熄火状态的几分钟里，开空调1、2档车抖，3、4档正常不抖，电子扇正常，空调管路洗过。哪位大师维修过类似压缩机频繁泄压（没开空调）的情况，维修从机械还是电子方面入手呢，感谢！

这种情况重点检查一下。压力传感器，还有压缩机的泄压阀，是不是有问题？这种情况一般都是系统压力太高引起的问题。

张万东

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反复故障灯亮。换了后氧。空气质量传感器无法解决。在外面维修过两次。电脑板上面的针脚每次用万能表针头戳了一下就好了。一开空调制冷二次点火就无力。熄火。故障灯亮。但是故障灯亮开的时候没有其他感觉。请问什么原因

你好，检查一下氧传感器到电脑版的线路有没有短路现象造成的发动机故障灯亮的，传感器插头那里和电脑版插头那里的线路用万用表量一下那些线通不通电的如果检查过线路没有问题的话这样就是电脑版的问题了。建议检查一下电脑版到氧传感器的线路有没有短路现象造成发动机故障灯亮了，如果线路没有问题的话这样就是电脑版的问题了。希望我的回答可以帮到您！

李伟豪

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您好、我的车子2011款的别克新君越、前几天行驶中突然出现熄火问题！刹车之后点火继续行驶几公里又出现熄火状态！然后刹车重新启动又继续行驶就没事了、今天开去4S店保养、行驶路上没问题、到了地方停车熄火、然后工作人员来把车开进修理厂的路上又出现了熄火！请问一下这个是什么原因？需要怎么解决

您好根据您车的问题咨询分析，嗯，用诊断电脑检测一下，行驶中熄火原因一般由以下原因引起：1油路故障，供油不足引起的，燃油泵压力不足，或者油路堵塞引起！2就是车子电控系统有故障引起的，某个发动机的主搭铁线或者主电源线接触不良的有异常松动引起的熄火，其次就是发动机控制系统的某个传感器或者电磁阀有故障引起的，比如这款车的进排气凸轮轴执行器及电磁阀如果有问题会引起熄火的！3就是车子高温引起的自动熄火，发动机水温过高引起的熄火！VVT就是进排气凸轮轴执行器链轮，嗯，4s店费用大概就是这些钱！上面分析到的其他部位没有问题，问题就是进排气凸轮轴执行器链轮与正时链条组件有问题引起的！不更换就是车子会熄火的！除了熄火，其他暂时没有影响的，不过时间久了会有影响的，影响正时系统的，车子如果打算一直开就建议维修一下！如果不准备开了，有换车的大算可以考虑暂时不用更换，出手就可以了！

高凤武

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09款宝马320i ，跑了11万公里。一周前我在怠速的情况下，原地等人，开空调大概20分钟。突然电瓶故障灯亮了，当时不知道怎么回事，就熄火打算重新点火。结果打不着火，搭了电救援。之后就跑了半个小时，每天开车10公里以内。后来直接出现上车打不着火，前天，昨天，每次都打不着火。请问是是电瓶废了吗？怎么解决，有的说高速跑1个小时可以冲满电，还是去修理厂充电可以解决？还是要换电瓶？

09款宝马320i ，跑了11万公里。一周前我在怠速的情况下，原地等人，开空调大概20分钟。突然电瓶故障灯亮了，当时不知道怎么回事，就熄火打算重新点火。结果打不着火，搭了电救援。之后就跑了半个小时，每天开车10公里以内。后来直接出现上车打不着火，前天，昨天，每次都打不着火。请问是是电瓶废了吗？怎么解决，有的说高速跑1个小时可以冲满电，还是去修理厂充电可以解决？还是要换电瓶？像这种情况首先要确定发电机的发电量没有问题。你就需要更换电瓶了。

陈立

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03款1.6起亚千里马，前天开空调就熄火，放了一天后起动车子，发动机抖动大，转速最只达到三千，过了几分钟就熄火，再也起动不了，拆火塞出了试发现不点火，检查保险没烧的，请大师是什么故障

郭连永

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11款宝马740 n54发动机，最早车主反应故障灯点亮，车子很抖，等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动，就打算把车子开回厂里检查，开了几百米车子不抖了，一切正常，回到厂里检测故障码一堆，什么氧传感器，混合气过稀，345喷油嘴关闭，故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯，这时车子不抖，经检查是:混合气过稀，氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着，到了下午车主说抖动等我到时又一切正常，但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉，发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码，熄火，气缸4:有废气什么的，这时仪表故障灯还没有亮，后来读了数据流，4有图片

11款宝马740 n54发动机，最早车主反应故障灯点亮，车子很抖，等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动，就打算把车子开回厂里检查，开了几百米车子不抖了，一切正常，回到厂里检测故障码一堆，什么氧传感器，混合气过稀，345喷油嘴关闭，故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯，这时车子不抖，经检查是:混合气过稀，氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着，到了下午车主说抖动等我到时又一切正常，但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉，发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码，熄火，气缸4:有废气什么的，这时仪表故障灯还没有亮，后来读了数据流，4有图片【车型：宝马7系 2011款 740Li 施坦威限量版】根据你的描述和故障码需要检查一下缸压是否正常还有就是喷油嘴是否能正常匹配。

陈立

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