当某一个传感器发生故障时，传送到ECU的信息便会发生差错，此时控制系统便会储存一个故障码。此时，必须根据故障码的提示，对有关传感器进行检查，看该传感器是否处在正常的性能指标范围内。电喷发动机装备的传感器，大多数是热敏电阻式的，随着温度的升高，其电阻值会下降。根据出厂说明书或维修手册的要求，便可检查这些传感器是否正常。当缺乏资料且故障原因又是多种多样时，可以从非电子部件人手进行检查和排除故障。如部件的弹簧片弹性失效、真空膜片破损、回位弹簧断裂或者脱落等，这些机械故障都使传感器不能及时反映发动机的工况，使得电子控制系统失控或者控制不正常，进而造成发动机工作不协调甚至不能工作。
