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奥迪A6L
一档爬坡时没踩油门,感觉都要熄火了,最后还是爬上去了,这样伤车吗,会导致加剧磨损烧机油吗??
一档爬坡时没踩油门,感觉都要熄火了,最后还是爬上去了,这样伤车吗,会导致加剧磨损烧机油吗??
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郑照
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-06-18 21:46:03
您好 您的做法是错误的,这是典型低速高托,正常的上坡操作是低速挡高速运转,发动机转数很低该带有负荷,润滑跟不上,还要运转,必定伤车,希望能帮到您,祝您用车愉快
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五菱荣光1.2排量小面包车,为什么冷车的时候踩一脚油门会熄火,好像油量供不上的感觉,我又换了个汽油滤芯还是这样,火花塞也检查了没有什么问题
张彬
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五菱老式化油器PN货车,昨天避车,不小心避到泥土里悍住了,然后用砖头把后轮垫了一下,爬了几次,还是没爬上来,挂2,3档油门加到底都不行,后轮空转打滑,轮胎磨损的很严重,离合器片也磨损的较严重,最后车辆终于爬起来了,可是车辆的转速非常高,居高不下,这是什么原因导致的?
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专家大师您们好,我的五菱荣光小卡车总共才跑了6000多公里,拉1千斤货在高速上,上一点坡用4档都吃力,感觉没力气,油门踩到底了加不起速来,空车时候在乡村路上遇上了缓坡都要用二档才上得去,请问您们这个是什么情况,谢谢!
胡志祥
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你好,我的五菱荣光13万公里了,现在是经常加油门不提速,反而会慢,排气管还放屁,你踩着离合又好了,松离合就又不走了,你踩离合换一,二档轰一脚油门有正常了,这种现象经常出现在踩刹车减速后和上坡时(坡不陡),还有就是下雨路面有水时更严重,有时候5档能上的坡就要用3档,能帮我分析一下什么问题吗?谢谢
你好!故障现象多久了!维修过什么没有!检查一下火花塞工作好吗!
史常锋
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我的五菱荣光小货车近一个月来出现故障,就是五档时有高压线漏电或供油不上似的,有瞬间的动力受阻的拉扯感,高速行驶中五档加不起油,严重时还会熄火,由于拉扯造成熄火,重新启动又只有怠速,油门踏板失去功能,连起步都起不来,根本没有正常时怠速的动力,检查说曲轴位置传感器故障,更换了还是没有排除故障,现在发现三档也有点被传染了的感觉,请老师傅支教这是什么问题所致,谢谢!
他这个高速行驶的话,如果油泵泄压的话就会出现供油不足,低速行驶的话,这个测不出来的,高速行驶的话,相对来说,油泵的负荷比较大
蔡波
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五菱荣光 难启动 冷车打五分钟才能打着 打着发动机抖动厉害 抖两下就熄火 又要重新打火 踩油门间隔两三秒转速表才走 火花塞怠速电机油泵启动电机汽油滤芯都更换过了 还是没有用 才跑在路上的时候动力很差 跑不到 汽车一忍一忍开不动 一直加的油品不太好 汽油滤芯换下来的时候很脏 一直加的油不是很好不是大型连锁加油站加的
检修喷油嘴 气门间隙
朱东魁
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五菱荣光小卡1.5加速无力,爬坡无力。本人2017年10月购买的荣光小卡1.5双排,刚买的时候就加速无力,爬坡无力。高速可以跑90多时速(提速很慢),但遇到斜坡(哪怕很小的坡度),车速就很明显降下来。当时以为车子要磨合才会有这种现象。但现在跑了6万公里了还是老样子,曾经多次去4S店检查,查不出问题所在(没有故障码)。空车都这样子哦,更不用说载货了。还比不上1.0排量的小长安。有遇到过这种情况的朋友吗?是怎么解决的呢?
根据你的描述,这个需要用电脑检测发动机的数据流看一下这个进气流量传感器,还有氧传感器的数据流。还有点火提前角,还有发动机的正时控制系统。在怠速的时候检测,还有跑起来之后也是需要检测。检查的时候需要跑起来之后也是需要检测这个数据流。主要把这几个方面的数据都检查一下,看一下有没有问题。这个你就说试着用电脑检测发动机的数据流,就是车辆跑起来之后检测这个数据流看一下这个是不是有没有问题,是不是在正常的范围之内。
郑晓辉
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五菱之光6389bqy,1.2新车,好像是小链机 四s人说的。提速很肉跟烧气是的,一当还好,往后就不行了,一上公路油门踩下半脚去了,车还没怎么着呢,平时开二挡三十五,三当五十五,四当就没准了七十八十左右,不走高速国道之类的五档基本就挂不上七十以下挂上抖,提不起来速,上边我说的基本都是最低换挡标准低于这速度,换了也起不来车机器抖动,反正就是肉的不行,求解答怎么回事,空当加油听声音 机器正常不抖。还有开起来噪音大,后边传动轴后桥哪里,不知道是不是所有面包车都这样
车子排量小,开起来提速肯定不行的
李超
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五菱之光6400B3加长版1.2L,最近保养换了和上次一样的机油,换了机油格,换汽油滤芯,清洗了节气门,清洗了喷油嘴,这天气二十五六度,车放外面一天到晚上冷车出现第一次启动不着火,要二,三次才点着火,着火后发动机还要特特特的抖几下才正常,试过不少办法如踩点油门,钥匙来回开到自检两三次在发火也不行,换一套新火花塞也还是这样,水温传感器也换了,问题还没解决,如果是热车一次就能点着火,车开起来也很正常,请大师们帮我看看!
余建
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