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桑塔纳2000 提速瞬间闷着，火花塞分干线 高压包 空气流量计都换了

桑塔纳2000 提速瞬间闷着，火花塞分干线 高压包 空气流量计都换了
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胡宇飞
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，检查一下氧传感器，希望我的回答能帮到你
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大众～～大师们～桑塔纳2000冷车难启动～最少要三次～火花塞分缸线～喷油器～汽油泵～缸压～水温传感器～空气流量计节气门～～都弄过还是不行～什么情况啊！
宋龙科
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桑塔纳3000着车后，着不到二，三分钟就息火，之后在打火还是一样，点火线圈，空气流量计，凸轮轴位置传感器，火花塞，都换了，还是那样，问问大师们怎么办？
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96年桑塔纳2000大电喷，提速就闷车，松开油门再踩才有反应，2000转以上有这种情况，火花塞高压包，缸线都查了，节气门也清洗了，今天连电脑检测没有故障，显示电压滴，求各位大神指点，该怎么修
张成林
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大众桑塔纳2000开着开着就会息火,等了一会又可以打着火了，但开不了多远又息火了，等一会又可以发动了，其中气油泵高压线分电器都换过了，是什么原因
陈杰
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上海大众桑塔纳加速会放炮，然后熄火什么原因？油泵已洗，喷油嘴已通，火花塞换了，凸轮轴位置传感器换了，点火线圈，高压线也换了，这车烧的乙醇汽油！
方财
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2005
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16年大众新桑塔纳（手动挡）缸压正常、点火线圈和火花塞4个都已经算换新的 节气门清洗非常干净 汽油滤芯是新的 汽油压力正常 平时没有故障码 但是这车就是总是有杠爆燃不正常 怠速明显感觉到有抖动 提速感觉到有杠缺力 特别是提好速度松开油门换档链接离合那瞬间明显感觉到缺缸戳动一下！检查很多地方都因为没有故障码发现不了问题无从下手！！求大神指点！！
您好，根据您的问题描述，以及故障现象分析，首先要确定问题还要根据发动机数据流来确诊，目前重点排查一下点火以及喷油这两个方面的电路有没有虚接的现象
李强
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10013
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我的大众桑塔纳2000型98款，化油器的车，点火锁坏了，叫修理工来换了一把锁，他改了点火锁的线，就没本事找得到接起来，现在是我自己乱接的，打不着火，我感觉线路不照顾原来，现在车有电，有火，有油，火花塞是好的，高压线也是好的，但是油一直都通去到化油器哪里就进不去化油器里面，是什么问题，有没有那位大师愿意发几张跟我是一样的车的点火锁接线图片给我，我在这里先谢谢了
贾建波
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15年的大众桑塔纳，1.6升手动挡，行驶95000公里时换正时皮带，换后出现早上启动困难，怠速不稳，发动机抖动厉害。后来去汽修厂要求再调节一下正时皮带，从早上八点一直调到下午快下班都没有解决问题，期间换了新火花塞，换了新节气门都不能解决发动机抖动厉害。用obd查到四个故障码，我只记得二个，p115800。p227900
先解决正时的问题
汪帆
5.0
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桑塔纳2000冷车启动加不上油，有网友给我说过高压线、洗过节气门、油路检查、火花塞的原因，但是我该换的换了，该洗的洗了，以前没有发生过这样的问题，现在车子打火启动怠速不稳，1000多转和500转来回走动，挂档加油就上不来没有动力，特别是起步没动力车子发出扑扑扑的声音，感觉就是要熄火的真照，挂空挡加油有时正常有时踩油门就熄火，特郁闷的是跑着跑着又正常了。给师傅看又检查部出原因，真烦人啊，麻烦哪位大侠给个注意谢谢了。
成龙涛
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