桑塔纳2000时代超人版，在20-40码提速发动机‘抖’是什么坏了，火花塞、高压线、汽油泵、点火线圈、空气流量计都换了。问天还没解决，
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宋续福

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-04-03 14:54:12

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你好，检查有没有漏气的呀！及用电脑检查一下是不有故障码，然后检查一下发动机电脑，及发动机线路是不有损坏的呀！希望我的回答能帮到你

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桑塔纳2000，电子节气门的那种，三缸失火，大修了发动机，换了曲轴位置传感器，凸轮轴传感器，点火线圈，分缸线，喷油嘴，火花塞，缸压正时都正常，电脑版4s查了说没问题，，还是三缸失火，怎么回事？

杨浩

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17年的大众桑塔纳手动，我这是出租车，现在有75万公里了，最近发动机抖动，一直报这个p2089的故障码，偶尔报三缸失火和多缸失火，检查了火花塞点火线圈和节气门，问题一直没有解决。测量了缸压三缸8-9

你好，这种情况故障码消不掉的话凸轮轴传感器及可变轮正时看是否有问题其次失火点火线圈火花塞没事喷油嘴雾化看是否有问题雾化不好内部积碳彻底清洗一下还有进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好导致的

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先解决正时的问题

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手动桑塔纳3000，一直有怠速时候方向盘震动的情况。先后换了两个发动机支架垫。变速箱支脚垫。更换调整了扭计支架。换了火花塞。缸线。高压线圈。都没有彻底解决问题。今天偶然发现停车怠速的时候。如果车头部位在高处。整车处于倾斜状态。方向盘就不震动了。实在想不通这是什么原理。请各位大师解答

2011年大众桑塔纳志俊，前几天打不着火，拖去维修店，更换了火花塞，缸线，节气门也更换成新的，现在可以打着火了，但是发动机故障灯一直亮，消除故障代码还是不能解决问题，新节气门也做了解码和匹配，故障依然，排气管可以听到噗噗噗的声音，油门踩下去收起的时候感觉有点回火，不知道什么原因，该怎么解决？

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李强

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李胜盈

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请各位高手帮忙，这里先多谢了。我的车是桑塔纳2000型，之前出过两次问题，第一次是红绿灯跟车，突然就加不起油来，点火后自动熄火，后来修理，说是油泵坏了，换了油泵。第二次也是红绿灯跟车，同样的问题，车拖到修理厂修，这次我没跟着去看，修好后说是换了发动机那边的什么线路。现在偶尔出现，早上去开车，刚发动，出地下停车场，在坡上加不起油，油门踩到底，没有轰鸣声，车不走，过个一两分钟才恢复正常。热车在路上需要提速的时候，偶尔出现油门踩下去（2000-3000转比较常见），发动机轰鸣，但是速度上不去，类似离合器踩下去加油的情况，但当时并未踩离合器。还有就是正常行驶，水温到90℃，但是如果持续下坡，水温就会持续下降，甚至降到最低。

闫晓涛

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