老君越2.4，热车抖，报多缸失火，换了正时，进排气正时轮，凸轮轴油环，故障没有解
展开

#凸轮轴# #双顶置凸轮轴# #正新轮胎# #正时# #正时皮带# #正时皮带多少公里更换# #正时链条# #正时链条多久更换# #正时齿轮# #纯正越野车有哪些#

高凤武

4.9

已服务车主

22621

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

您好根据车辆故障分析，先把进排气电磁阀换原厂的，如果更换以后恢复正常就可以了。如果还不行就需要把正时组件全部换原厂的。这款车副厂的用不住逐步检修一下。

2022-06-04 17:34:38

你好

第一次检查拔掉排气电磁阀故障减轻拔掉

请您确认以上内容，如果同意请回复，如不回复则默认同意，我将开始服务

同意

好的

故障码图片发过来我看看

还有更换的原厂正时组件？还是副厂的正时组件

车子具体是哪年嗯老君越？

副厂的

副厂的用不住啊

把现在检查的故障码图片发过来我看一下！

故障码没有留，多缸失火

没有报具体的哪个气缸失火

嗯，之前发动机更换正时之前的故障码和更换之后的有没有变化

换完之后还没有出故障码

嗯，多久出现的呢

排气的电磁阀也换了，现在还是拔掉之后怠速比之前稳

热车出现

凉车不会

嗯，电磁阀都更换了吗

热车抖得时候，感觉排气正时轮跟着响，拔掉电磁阀怠速也稳了，正时轮基本也不响了

换了，换的这个感觉还没有原车的好

先把进排气电磁阀换原厂的，如果更换以后恢复正常就可以了。如果还不行就需要把正时组件全部换原厂的。这款车副厂的用不住，遇到太多了！

热车抖还是检查正时和轮子的方向吗

抖得时候轮子响的厉害，拔掉就好了

我更换的矩形油环，那个还泄压的可能性大不？

泄压的可能性非常大

更换掉

换原厂的副厂的用不住

这个环换的是原厂的

问题还是出现我维修的这些部位呗，那我就继续换

嗯，把进排气电磁阀更换掉，还有凸轮轴VVT轮更换掉！

嗯，对的配件质量不行！

小贴士：该回复还有

25条

对话，点击查看更多，查看全部对话

相似问题

相关推荐

别克君越 2010款 2.4L豪华版，这车出现故障代码P0014-00，已经更换过一对进排气电磁阀了，现在要怎么修？

根据您描述的关于车子，情况具体的情况已经沟通，电磁阀没问题的话，那就要考虑执行器，一般都是这个问题导致可以您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，会对您一对一的指导，直到

冒志伟

4.9

已服务车主

5915

次

擅长：

点击咨询他

10年别克君越2.4.客户反应有时候车子自己要熄火，当天熄过三次。多出现在踩刹车的时候。来店后用431解码发动机故障发现有P0014排气凸轮轴位置系统性能，于是更换了进排气凸轮轴电磁阀和排气凸轮轴位置传感器。交车后客户当天反应故障依旧。请问大概是什么原因

p0014需要更换凸轮轴电磁阀，发动机熄火没有故障码，和凸轮轴电磁阀就没有关系。建议清洗节气门油路。

李培雄

4.9

已服务车主

69794

次

擅长：

点击咨询他

别克,2014年别克君越 2.0T LDK发动机报发动机故障灯 P2261 涡轮旁通阀卡住诊断维修流程 1：更换旁通电磁阀故障依旧。2：拆检涡轮增压器，发现排气侧壳体破裂，更换新的涡轮排气壳体，故障依旧。3：更换涡轮旁通阀（故障出现频率变低，我们屡次试车没问题，交到客户手里第三天亮灯，还是一样的故障码）。所有真空管都检查没问题，真空罐也不漏气，检查过了。求指教,解决问题,几百包解决

韩怀超

4.9

已服务车主

2860

次

擅长：

点击咨询他

10款别克新君越2.4豪雅手自一体，前段时间发动机黄灯亮，出现ESP侧滑标志，电脑检测排气凸轮轴电磁阀坏了，修理厂说没大事儿，就没在意，今天都消失了，故障码没有了，但是走冰雪路面好像侧滑，ESP不显示了，怎么回事儿？

孟昊熙

5.0

已服务车主

3018

次

擅长：

点击咨询他

别克君越12款2.4豪华版，最近经常阶段性的出现请检修电子稳定性系统和请检修紧急辅助制动系统故障，ABS灯和防滑故障灯亮，熄火再点火就会消失，过会又出现。然后我的左前轮胎压检测器有问题，测出来的胎压低于实际胎压，网上有说跟这个有关，也有说跟进气凸轮轴电磁阀有关，请求专家帮助解决一下，谢谢！

车子出现了车身稳定系统故障，有一个胎压传感器有问题的，这个情况下如果胎压不足的话，也会引起车身稳定系统故障的，所以建议去更换一下胎压传感器，匹配一下就可以了

石超

4.8

已服务车主

62567

次

擅长：

点击咨询他

你好我的车子是10款别克君越2.0T，行驶里程92000公里，在9月7日出现电池亏电，仪表盘出现各种故障，连遥控器锁车门多锁不上，我就换了新电瓶，是瓦尔塔H5-60的电瓶，之前用的是风帆60V的电池，后来发现发动机故障码，消码后开了300公里又出现发动机故障码，电脑读取数据是凸轮轴进汽系统缓慢，我拆下进汽和出气2个电磁阀用花油器清洗剂清洗后开了100公里又出现故障码，是电磁阀坏了吗，清洗电磁阀的时候我发现发动机机油少了，检查发现涡轮增压管接口出漏油，漏下来滴在中轴处，会影响中轴油封吗，昨天去4S点检查说是气门室盖漏漏导致的，我想问大师们我这2个问题怎么修。

是发动机凸轮轴电磁阀坏了需要更换。。漏油的问题应该是气门室盖漏油，进气管里面有机油需要更换气门室盖，

李培雄

4.9

已服务车主

69794

次

擅长：

点击咨询他

你好，我开的是2012款别克君越，车是2013年购买，目前公里数70300公里，昨晚开车开了长时间，然后第一次出现发动机标志点亮，到今天早上开车还是亮的，开到汽修店清洗一下排气凸轮轴电磁阀，打着火一次发动机故障灯还是亮的，第二次，3次都不出现了，这个是什么问题a…

李浩彬

5.0

已服务车主

103629

次

擅长：

点击咨询他

08款别克君越 13万多公里近期出现加速无力加油门发闷提速慢油耗增高市区百公里20+ 去修理厂进行了节气门清理火花塞检查高压线更换汽油滤芯更换三元催化清理汽油泵更换检查都没效果仪表盘无故障提示用电脑检查在未决定故障里有一个进气温度传感器第二排故障码 P00AA 随后更换了空气流量计也没效果同时也清除不掉故障码请问这种毛病问题出在哪里？还需要检查什么？

用电脑读下氧传感器数据流有可能是氧传感器坏了,建议更换氧传感器试试

沈喜林

4.6

已服务车主

4078

次

擅长：

点击咨询他

问: 一辆2011年的别克君越，搭载2.4LE5发动机，故障灯亮，用电脑读故障码是p0172燃油修正系统电压高，读数据流长期燃油修正值为负百分之20，进气压力为40，换了碳罐电磁阀，问题还是没有解决，汽油压力4到5之间，喷油嘴也洗了，效果不佳，车到这该怎么继续往下修，望大师门出个招给【

胡东杰

5.0

已服务车主

2965

次

擅长：

点击咨询他

别克君越，2011款豪华最高配，2.4sidi，7万公里，在行驶过程中多次自动熄火，怠速低，用电脑测，有个故障码说进气凸轮轴调节阀回路，清掉了就好了，但是过一会还是这样，只是没有故障码了，最开始以为是汽油的事，但现在感觉不是。百度看了一下，这种情况有很多，但是没说具体原因和解决办法。请问大师们，这是怎么回事？请详细回答一下。

李中国

4.9

已服务车主

19827

次

擅长：

点击咨询他

君越朋多柯兰多Korando 沃兰多双环SCEO 奕泽E进擎汉东风客车风骏宝骏630

热门标签

#保险丝灯# #保养车师傅喷发动机舱# #你信不信我关这个空调# #按了一键启动没反应# #玻璃升降器# #宝马320i玻璃升降故障灯# #北汽新能源配件专卖店# #电脑读取发动机模块不通讯# #新宝来配件大全图片# #保险丝盒# #配件# #专用车配件# #发动机黄灯修车师傅说没问题# #奇瑞汽车配件专卖店# #查配件专业汽配查询平台#

老君越2.4，热车抖，报多缸失火，换了正时，进排气正时轮，凸轮轴油环，故障没有解 展开

老君越2.4，热车抖，报多缸失火，换了正时，进排气正时轮，凸轮轴油环，故障没有解
展开