1.检察车变速箱油是否烧焦。自动变速箱换挡冲击的时候，可以通过试车来确认故障方向。比如在油门慢慢增加的时候，发现冲击会更加明显，这一般是节气门位置信号车速信号发生故障。
2.检查变速箱的故障码。
3.检查油道是否脏污。
4.检查电磁阀是否存在故障。每个档位都存在冲击的话，则故障位置会出现在油泵、阀体、主油路调节阀和车速传感器等
1.检察车变速箱油是否烧焦。自动变速箱换挡冲击的时候，可以通过试车来确认故障方向。比如在油门慢慢增加的时候，发现冲击会更加明显，这一般是节气门位置信号车速信号发生故障。
2.检查变速箱的故障码。
3.检查油道是否脏污。
4.检查电磁阀是否存在故障。每个档位都存在冲击的话，则故障位置会出现在油泵、阀体、主油路调节阀和车速传感器等
新换的变速箱油，滤芯也换了，原地挂挡有冲击，时有时无，行驶40～60码有轻微的顿挫感
【问一问自定义消息】
我建议把变速箱阀体拆下来，进行清洗一下
不到一个月之前我去检查了，他说报的故障码不是变速箱的问题，我换了变速箱油，换了火花塞洗了节气门，他说线路可能有问题
那就测量一下线路。
线路有问题会有这种情况发生吗
【问一问自定义消息】
如果线路接触不好会出现这个情况。
能说的具体点吗？比如哪处线路有问题导致挂挡冲击，有顿挫感
这个不好说的，需要进行排查，
比如电磁阀插头是不是接触不好
