汽车风扇不转了，总是开锅，一敲打风扇就转起来了，总是低速转，高速直接连都不转
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廖炜坚

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2016-03-20 20:42:33

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你好！根据你的描述应该是风扇电机坏了。建议更换。

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师傅您好，散热风扇只有高速运转没有低速运转，水温表指示正常无高温指示，用车后停车怠速的时候经观察散热风扇一会高速运转一会直接不转，没有发现风扇低转速运过，不知道是否正常？开空调则一直高转速运转。

这个车，高速和低速两个风扇都是一起转的，区别就是高速分别供电，低速就是一起供电，这个保险是桥梁？风扇都会转说明风扇一定没问题。基本都是电路问题。高速低速风扇指令可以在数据流里面看。

黄克凡

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宝马x3低速行驶风扇高速运转，按你说的换了防冻液，但是冷车开到机油温度84度，水温92度左右时风扇高速运转，不管你开慢开快都高速运转，除了停下来，要么刹住，就不转了，再开走就一直不出现了，顺便怎么开慢开快都不会有了

宝马x3低速行驶风扇高速运转，按你说的换了防冻液，但是冷车开到机油温度84度，水温92度左右时风扇高速运转，不管你开慢开快都高速运转，除了停下来，要么刹住，就不转了，再开走就一直不出现了，顺便怎么开慢开快都不会有了【车型：宝马X3(进口) 2016款 sDrive20i】根据你的描述需要检查一下在故障现象发生时空调系统里面的压力是否正常，要是都正常那就有可能是发动机模块有问题了。

陈立

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汽车启动后不开空调，空调高速风扇一直转是什么原因？

你好，汽车启动后不开空调，空调高速风扇一直转，有以下几种原因。第一种原因检查电子扇工作是否正常，正常电子扇有高速有低速，现在您的车是一直高速旋转。这个需要检查一下风扇上面的电阻，第二是检查节温器是否正常。节温器如果不正常的话，上水管是一直热，下水管凉，造成水循环不正常，然后就是风扇一直高速旋转，这种情况需要更换节温器。第三需要检查水泵是否有空转现象。这种空转现象也会造成水温一直处于高温状态，然后风扇就会一直高速旋转。如果是水泵空转，需要进行更换水泵。祭祀就是检查一下空调压力传感器，空调压力传感器处于高压状态，风扇会一直高速旋转。这种情况需要用空调压力表来检测一下空调压力是否正常。第四需要用汽车诊断电脑检查一下发动机有没有故障码有故障码，需要根据故障码进行维修。

刘宁

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低速风扇不转，直至开锅，高速转，检查了，风扇，水温传感器都是好的，低速风扇用手吸合能转，查了到ecu线也是通的

根据您的描述，这个情况是由于can线路断路短路虚接造成的，需要检查这个线路，修复。如果线路不好查的话，您可以把水管断开接一个三通外接一个水温传感器，来控制低速继电器的运转。

陈爱军

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动力冷却风扇低速不转.高速也转一下马上停了是什么原因

先更换一下100号编码的高低转速继电器，另外检查50A保险，可以测量一下有没有电，如果没电，检查继电器到电脑块之间的线束，如果继电器和保险有电，就测量继电器到风扇之间的线束，在检查下风扇低速电阻是不是断了

高冬松

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p0409低速风扇总成不一致，换了风扇旁的控制器依然不转故障码还是没变

该车冷却风扇是由发动机舱保险丝盒控制器PSF1给冷却风扇供电的，发动机控制单元控制根据水温传感器信号和制冷剂压力信号，通过这个冷却风扇控制盒控制冷却风扇的高低转速。只要确定该冷却风扇控制盒上有两根12V的供电，就可以排除发动机舱保险丝盒PSF1,当然如果给电子扇直接供电可以转动，也可以基本排除电子扇本身的原因。现在主要就是发动机控制单元，冷却风扇控制盒以及它们之间的控制线路问题，可以先检查线路，确定线路通断性正常，再使用诊断仪的执行器测试功能，看能否驱动电子扇。这种只能测量线路通断性。发动机控制单元应该是给风扇控制盒内的继电器提供搭铁，然后让相应的继电器工作，使风扇低速或者高速转动。测量一下有没有发动机控制单元相应的针脚搭铁提供。

刘庆

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汽车水箱排风扇低速不转，导致发动机过热，冷却液喷出来了，开空调排风扇又转，请问是排风扇坏了吗？

根据你描述的这个水箱散热风扇低速不转动导致发动机过热，而且打开空调之后散热风扇又是转动的，这个需要检查一下水温传感器，看下有没有正常能检测的温度，然后给控制模块。如果水温传感器没有问题，那就有可能是散热风扇坏了，这个电机有问题。不能接收到信号而导致散热风扇不能工作，这个就需要更换，如果在修理厂需要四五百块钱左右。

郑晓辉

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汽车低速挡时风扇不转，高速档时又正常了。是怎么回事？

首先您的问题是汽车风扇低速档不转，高速档时正常，出现这种情况主要考虑一下几个方面原因。第1个方面的话，考虑一下低速风扇的保险丝控制线路。以及低速风扇控制继电器问题。第2个方面考虑一下风扇本身内部出现短路断路的区间的故障。第3个方面考虑一下风扇的控制输出信号电出现故障。

段衍镇

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13年途观1.8T加油门三千转左右温度会慢慢升高，主风扇模块有问题，有时转有时不转，用东西一敲打就会转，所以换了一个新的，换上后两个风扇同时一直转，高速运转，但温度还是会慢慢升高！

你好，发动机的散热风扇一直在低速旋转，大众这款车都是这样的，启动后，以后水温上来以后，风扇都是低速旋转为发动机散热，只要你加油门加几下，他就会停，停了以后会还会继续低速旋转，只要水温不高，就是正常的

杨继坤

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该车只要风扇一转4高档就停不下来，换了空调压力传感器后高档不长转低速档长转.车辆无故障码

怠速时风扇一转就停不下来，，重新启动风扇就停了，这是正常的，君越是这样子，跑起来风扇才会停，。

李培雄

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