嗯，好的，首先拔掉主继电器器，找到对应主继电器插孔的86号。使用万用表黑色表笔去插触摸这个孔里面。另外一个万用表笔去连接到发动机电脑板插头的5号插孔，它有两个插头，一个大的一个小的测量那个大的插头的5号插孔。这些插孔的啊排列顺序，我们电脑板那个插针里面写的有在两侧写的有这个编号，就是写的1~16 17~32 33~48 49~64。然后您就是测量这根导线，然后它们之间的电阻值是否小于1欧姆以内来确认这个线路有没有断路。万用表的档位调到200欧姆电阻档位。然后看测量的结果是什么，判定这根儿线有没有存在接触不良和断路的问题。如果测量结果正常，那就属于发动机电脑损坏，更换发动机控制模块。
