高六 原装锦湖轮胎 跑了三年 侧壁有些划痕 不知是否有影响 具体看图

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我车是现代瑞纳三年跑了46000公里胎扎了两次，最近想换胎和轮毂，不知道换多大的合适，车轮胎是原厂锦湖的，轮毂是铁的型号175/70/14的想换195/60/15的但具体不知道换多大的合适，最近转弯感觉有轻微的摩擦甩尾现象，我想提高驾驶稳定性，如果换换什么牌子的多大型号最合适！如果用原来贴轮毂光换胎还原尺寸还是换185/65/14的我看网上轮胎里有很多不一样的型号和改装也拿不准，请大师帮我分析一下。十分感谢！另外铁轮毂有必要换成铝合金的不？

一周之前，车子跑起来时听到轮胎处咯咯咯的响，接连几次检查轮胎（韩泰轮胎），抠出石子，昨晚发现有时还会响，就用手去摸4个轮胎，最后发现，在后轮胎内侧边缘的花纹处有一颗M4大小的自攻螺丝（扎入深度应该5MM，没找到实物，事后找其他螺丝量的）在轮胎上，由于靠近内侧且不知道扎的多深，在拔出时不小心螺丝从轮胎内侧那边掉了，听到哒的一声，像是掉在了铁的东西上，反复找了地面没有找到，疑问如下： 1、从下图看，这么大的螺丝及扎的深度，对轮胎有没有影响，是否可以跑高速，同时，扎在小花纹缝里了，此处距轮胎内壁有多厚？有没有可能已扎到轮胎内壁了？见下图 2、螺丝拔出时，从轮胎内侧掉了下去，有听到掉在铁上的声音，但地面没有找到，会掉在哪里了，对悬挂和刹车盘有没有影响，可能会掉在哪里了？见下图2 谢谢

问个问题，我的理解是磨合期是1500公里，因为说明书为准，那我1500公里之后做了首保，之后才去跑山，大力油门，高转速，转速3000+-4000+持续半小时左右。这伤的就是轮胎和刹车。对发动机和变速箱是没影响的对吧，因为磨合期已经结束了，也首保了，我这个已经和正常可以飙的车一样了。只是说，飙车和高转速相对的来说，会比慢慢开的车，磨损的快一些，毕竟一个4000转一个2000转，他们说的寿命是指这个吗？就算我这次不跑山，我以后也是这样开车的，我都踩的很狠，和他们说的影响寿命是一个意思吗？还是跑山这个特别影响。因为当时1600多公里，我也不知道发动机和变速箱是不是已经磨合完毕。如果说还有间隙或者毛刺会不会钢壁活塞这些有所损伤。发动机好变速箱的磨合期是多久呢？我看他们说好像现在磨合主要是磨合刹车和轮胎这些。我问的比较具体哈。

本田哥瑞，提车半年行驶13000公里，过年车借给朋友开，不知道怎么回事，右前胎外侧应该被树桩，斜着插进去了一下，目测有点深，帘布层(或者可以说带束层吗？)应该没有影响，从插入处摸轮胎有很小轻微的鼓包感，不是很明显，（可能年后跑高速400公里后的原因）从网上查询到必须要更换胎的条件不是很符合，又因为是提车不久也不想更换，只想补一下胎，等用段时间后再看看，各位大师觉的行吗？谢谢耐心解答。另外，如果补的话怎么补，能否自己解决，再次感谢😊

车型雪佛兰迈锐宝2013款。2013年12月提车。现40000公里。5月15日发生追尾事故。我车左前位置追尾对方车右后侧。我车左大灯碎裂，保险杠破损严重，左轮胎上方叶子板损毁，轮毂经过动平衡测试有极轻微的变形，驾驶室门无法打开，对方车的右后轮胎事故时直接撞爆，我的轮胎没有爆，车速在撞击时速度在60-70码，左侧受力很大，轮胎位置有受力，左叶子板拆下后防撞梁边缘薄的地方有变形。交由一家德国名车三力名车维修，因没有买专修险。5月22日提车回家，25号发现车子在60码以后会左跑偏，方向盘有轻微偏移不能完全回正，联系修车店后去店里做定位，将左右轮胎互换，还是不能解决问题。前后去了三力名车五六次，仪器定位，人工原始定位不能解决问题。至6月18日，三力车子送至雪佛兰4s店做定位，我看了单子，只做了四轮定位。20号提车车子基本不跑偏了，但是方向盘还是不能回正，洗车时发现轮胎气压很高，平时胎压2.4多，洗车时发现轮胎胎压最高有3.0左右。四个轮胎气压都不一样，将四个轮胎气压放到2.5左右，车子继续跑偏，方向盘还是不正。25号强烈要求三力再检查，说可能左减震器有问题。27号更换左减震器后，车子跑偏，方向盘不能回正。在一家轮胎店做了四轮定位后，车子不跑偏了，但是方向盘还是右偏。技术人员调节两个轮胎旁边的横着的杆子上的螺丝，方向盘可以往左回正一些。但是车子又跑偏。然后又找了另一家轮胎店，用的3d定位仪。定位后车子不跑偏了，但是方向盘继续不能回正。现在扯皮中。方向盘偏移幅度大概在3-5度。我想知道这是什么问题。能修好吗？大概需要多少费用。很着急，谢谢了，抱着试试的态度问下。再次感谢。

车型雪佛兰迈锐宝2013款。2013年12月提车。现40000公里。5月15日发生追尾事故。我车左前位置追尾对方车右后侧。我车左大灯碎裂，保险杠破损严重，左轮胎上方叶子板损毁，轮毂经过动平衡测试有极轻微的变形，驾驶室门无法打开，对方车的右后轮胎事故时直接撞爆，我的轮胎没有爆，车速在撞击时速度在60-70码，左侧受力很大，轮胎位置有受力，左叶子板拆下后防撞梁边缘薄的地方有变形。交由一家德国名车三力名车维修，因没有买专修险。5月22日提车回家，25号发现车子在60码以后会左跑偏，方向盘有轻微偏移不能完全回正，联系修车店后去店里做定位，将左右轮胎互换，还是不能解决问题。前后去了三力名车五六次，仪器定位，人工原始定位不能解决问题。至6月18日，三力车子送至雪佛兰4s店做定位，我看了单子，只做了四轮定位。20号提车车子基本不跑偏了，但是方向盘还是不能回正，洗车时发现轮胎气压很高，平时胎压2.4多，洗车时发现轮胎胎压最高有3.0左右。四个轮胎气压都不一样，将四个轮胎气压放到2.5左右，车子继续跑偏，方向盘还是不正。25号强烈要求三力再检查，说可能左减震器有问题。27号更换左减震器后，车子跑偏，方向盘不能回正。在一家轮胎店做了四轮定位后，车子不跑偏了，但是方向盘还是右偏。技术人员调节两个轮胎旁边的横着的杆子上的螺丝，方向盘可以往左回正一些。但是车子又跑偏。然后又找了另一家轮胎店，用的3d定位仪。定位后车子不跑偏了，但是方向盘继续不能回正。现在扯皮中。方向盘偏移幅度大概在3-5度。我想知道这是什么问题。能修好吗？大概需要多少费用。很着急，谢谢了，抱着试试的态度问下。再次感谢。

我的车出了大事故，右边前纵梁从减震下面切了更换了新的。现在开起来，回正力度差，高速方向左右跑偏需要左右调手酸，坐人车头右侧下沉比左侧明显，方向左重右轻。 可以明显感觉四轮定位数据不对了。 可以肉眼看到右边悬架，主销后倾角过大，大估计有几公分，轴距明显更长。右侧车头降低 主销外倾角过小，导致车轮外倾角基本上为0，与原厂设定外倾角是外趴的。4S修好跑了1万多了有点磨胎。 左前轮因为没伤到，都正常。 副车架是一体的，可以看到与其他部位连接正常。 下摆臂也没有偏移其他地方。 我怀疑可能纵梁过长了，但是为什么这么长还能装上去。但是让4S再整纵梁强度肯定不如原厂。 有没有办法加配件调节这几个参数，让他恢复，达到更好开的状态。安全性又不受影响 网上搜了很多，基本上没看到办法，因为麦弗逊基本上只能调前束。 求大师指导具体后倾角，外倾角调节办法，或者江浙地方有没有可靠嗯改装修理店。 谢谢

我刚拿驾照，买了一辆二手别克凯越2007款红色的个人卖家二手车。车用了一段时间，除了油耗高其它都还不错。因为轮毂看上去有些旧，就找了个修理的地方给它喷点儿漆。这辆车在我买来后第一次做升举，四个轮胎都取下来给轮毂喷漆，中途没有做过其它什么，不过取轮胎的时候动静很大，使劲用脚踹了轮胎几下。然后我开车回家路上始终感觉不对，很平的路都有点儿轻微左右晃的感觉，稍有路不平的时候就更明显。第二天就去找了修理汽车的地方，他的徒弟升举起来，无意间听到他和另一个伙计说这个被磨到了，我过去一看传动杆（右边副驾驶下面）的胶套磨到底下铁板上了（左边驾驶室下边的传动杆升举后没有挨到底下铁板，但是这个位置没有和右边一样的胶套），一看就是新磨出来的痕迹，有三毫米深的一圈。老板后来过来看了，把车放回到地上，又没有接触到，大概有7厘米左右的空隙，老板就说有些车这里抬起来是要碰到的，有些碰不到，车子设计原因，这个印子是卸下车轮和安装车轮转动留下的。我不知道是不是这样，就问他车身抖的原因，他拿车开了一小段，回来说有一个前后轮上错了位置，就换了下位置。我看起来感觉要好一点儿，但还是感觉比之前晃。现在还发现驾驶室这边要比另一边底一点儿不是平的。不知道现在驾驶，影响安全部，我昨天因为有事出去还冒险上了高速，感觉开快了晃动感要小很多。现在还是非常担心安全问题，希望尽快找到原因。

幻速s3，手动6档，前置后驱，2016年12月中旬提车，目前行驶4200km，主要是上下班代步使用，偶尔跑跑高速，开的时间不是很多，现有如下问题请教师傅，最好是对这车型比较熟悉的技师，在湖南长沙株洲湘潭的技师更佳，问题如下：1、要做2保了，去4s店要做什么项目和花多少钱？2、这款车加机油正常情况应该是加多少升？3、首保过后到现在，有两次在车辆行驶到5档100码以上的时候，再踩油门有比较大的发动机异响(另外cvvt是什么意思)，不踩油门异响消失，只出现过两次，最有可能是什么原因？4、车子平时大部分时间停露天室外小区，有树枝刮痕和一些浅痕，因为车是灰色的，手动打蜡后不仔细看刮痕并不明显，这种情况是否可以通过整车抛光后完全解决刮痕？5、本人有点洁癖和强迫症，如果整车重新喷漆在外面的修理店大概多少钱？6、车上现有两个充电的，一个日常用于手机充电，一个用于行车记录仪充电，还能再开一个么？想搞个车用空气净化器。7、因为想买一个车用吸尘器，此款车型曾经上网百度过，也找了一下，是不是没有专门的电源插座？可以自己装配一个么？对电瓶有影响么？本人第一次注册提问题，希望师傅能按以上问题顺序回答，解答的好的技师我会一直关注的。谢谢。

07年普利马1.83手动，五座，发动机hmc6432，刚刚买的二手车，一个多月，换了机油和滤芯，换了全车轮胎，换了离合器三件套，因为上80就抖动特别厉害所以前左右都换了机脚！冷车启动冒蓝烟，行驶不冒蓝烟，冒白烟，排气管很黑有污渍应该是积炭，30.50.80加速的时候会顿挫一下像是停止工作然后正常，不知道是不是油门松了，松了也应该不会顿挫只会速度下来吧，热车要八分钟到十分钟才从1500降到650.700，后来看网上说不用原地热车只是热了发动机变速箱没热，只要热一分钟就可以低俗行驶一段时间一样是热车，不过我开过我哥的菲亚特和我姐的吉利帝豪suv，热车一分钟不到就降下来了。水温没问题在中间。起步慢，二档三档感觉加速慢动力上不去也不敢深踩油门，后面老是喇叭滴我，发动机转到2000转往上感觉就吃力，没开到过3000不知道会怎么样，之前修车师傅跟我说缸盖动过，好像是换了还是拆了，具体什么情况他也说不清楚为什么动缸盖！现在就是最大的困扰就是油耗大差不多15到18，也不知道是不是市内走走停停还是什么原因，我就是早上和下午上下班两个来回送我媳妇三公里，一共十二公里，不知道是路程短红绿灯又多，还是车子有毛病，我看论坛大多没超过十个，低的六个到八个，最高的没有超过十二个！我也不懂，之前朋友介绍的师傅说要不换火花塞试试，我说尾气和积炭他说要换三元要四千左右，我在考虑是不是改气，那师傅是他朋友跟我车一样才几年的新车也是油耗高15个左右已经改气了，我这边改气倒是一点不影响验车，车子18万公里了！还有启动电源不发车后排有咕噜咕噜弹簧的声音有规律的，不开电源就没有，好想查了网上说的是座椅里面弹簧有空隙什么的。还有后座安全带断了，怎么买配件！