车子启动的时候，偶尔有一下启动电机转不动一样，启动电机和启动继电器都换新的了！维修厂也检查不出问题！请问是什么回事
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尹晓勇

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-03 15:26:28

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电瓶电量呢

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电瓶量也是足的

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那就检查接地线与正极线连接是否良好

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故障一般出现在什么情况下

相似问题

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你好师傅，3008事故后不启动，报故障P0176，事故维修的水箱一套和更换进气歧管，一开始时启动时起动机只是吸合一下就不工作了，以为没电，连上电瓶后还是这样，启动的次数多了起动机就一点反应也没了，

此车启动机不工作，电脑检查报启动机控制故障，由于是事故车，拆了零件，但是更换的零件与本次故障关系不大，暂不考虑，检查电瓶电量足够，直接给启动机供电，车辆启动机工作，排除启动机和启动机线路故障，启动机控制信号线是psf1发出，检查启动机保险丝供电正常，怀疑是psf1内部故障导致，该客户倒换过c5和1.6t的psf1，故障依旧，从故障现象依旧诊断思路来看，还是psf1内部继电器问题，建议更换原车相匹配的psf1。

邓月冬

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07年宝马530，车主停的时候正常，过了一两个小时去启动就启动不着了，发动机能正常转动，但是没有高压火，也不喷油，电脑也没读出什么故障，保险什么的都检查了，大师指教

07年宝马530，车主停的时候正常，过了一两个小时去启动就启动不着了，发动机能正常转动，但是没有高压火，也不喷油，电脑也没读出什么故障，保险什么的都检查了，大师指教根据你的描述需要检查一下曲轴位置传感器有没有问题，建议是到一个试试，因为模块是根据曲轴位置传感器来控制喷油和点火的。

陈立

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车子没怎么开，一月份换的新电瓶，有阶段没开了，电瓶没电启动不了，晚上叫人点火启动，但没一会又熄火了，之前有一次也是一样，那师傅说可能是电机有问题不发电说要换电机。这种情况下是电机是否能维修还是换呢？

这个发电机如果有问题的话，是可以检测的。就是发动机启动。然后测量发电机的发电电压。如果发电电压比较低的话，那就是有问题的，那就说明这个发电机有问题。就需要更换。发电机一般这个维修的是非常少的，而且维修费用也比较高，还不如直接更换一个新的。其他的可能性不大。就算是电瓶有问题，电瓶坏了。发电机正常的话，车辆也是照样可以开证正常开的。也不会出现熄火的现象。

郑晓辉

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纳智捷大7前驱2.2车子现在打不着，故障只读出空调故障，启动机也没反应，启动继电器只有30的常电有电，打100次也能打着一次差不多，熄火就打不着，保险继电器什么的都查了，有三个继电器有问题，启动和启动一起的都只有30的常电，高速风扇继电器30的常电没电有烧焦，还有能打着的时候会报U0101。大神给看看！！！

建议方案：起动机继电器必须要有两条电源.经过电路图分析启动，继电器一条电源是长电源，剩下一条电源是由发动机电脑过来的，系统报故障与tcm，无法通讯，从tcm自动变速箱电脑供电接地通讯入手，由于洗完车子出现的问题，着重检查线路，线路潮湿的话，会导致通讯不良，而启动继电器的一条电源，经过档位开关，挡位开关必须在pn档位，档位开关结合后，电源才会经过继电器，在不经意间动一下挡位开关车子可以正常启动了，着重从档位开关入手

李先强

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我的12年福特福克斯，第一次启动时出现图一，过两天启动时所有故障灯都亮了，但是启动不了，如图二，然后熄火，过一会再启动又能启动了但是发动机故障灯一直亮，电瓶也换了，维修点检查不出来问题，车辆行驶时候没有问题，这是咋回事

检查防盗系统，匹配防盗检查遥控钥匙

尤一树

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04年 e46 318 n46b20a 有时候启动会熄火后，熄火后就无法重新启动，马达正常转，就是不着车。把气门室盖电机插头拔掉就能启动，启动中插入插头，再重新启动就可以正常着车。着车后eml灯最后才灭，怠速会先往下降至500左右，然后又回升至750。这个情况不定时发生，有时候就算能启动，也感觉很吃力，感觉气门室盖电机响应慢半拍一样。用瑞金读出来故障码就说是电机有问题，但电机新换的vdo的，中间轴最靠里的一个齿，有一点点缺牙，但好像转不到那里。发动机大修清理过积炭，火花塞全新。 2、有时候加油加到跳枪了，就无法启动。但是同样用拔插头的办法可以启动。

04年 e46 318 n46b20a 有时候启动会熄火后，熄火后就无法重新启动，马达正常转，就是不着车。把气门室盖电机插头拔掉就能启动，启动中插入插头，再重新启动就可以正常着车。着车后eml灯最后才灭，怠速会先往下降至500左右，然后又回升至750。这个情况不定时发生，有时候就算能启动，也感觉很吃力，感觉气门室盖电机响应慢半拍一样。用瑞金读出来故障码就说是电机有问题，但电机新换的vdo的，中间轴最靠里的一个齿，有一点点缺牙，但好像转不到那里。发动机大修清理过积炭，火花塞全新。 2、有时候加油加到跳枪了，就无法启动。但是同样用拔插头的办法可以启动。这种情况下需要先确定换完电机以后的故障码和原来是否一样，还有就是一般建议是和传感器一起更换的，还要检查一下节气门有没有问题，有时候节气门有问题也会导致熄火。

陈立

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前几天早上有启动机车不启动自车电脑显示发动机功率下降发动机巡航变速箱故障灯亮用别的车串联启动了启动后一切正常了电瓶充电后两天没犯毛病第3天早上又不行了换新电瓶后又用了两天又不行了充电后还是不启动把电瓶断掉再装上启动了又是一切正常去修理厂用电脑也没检测出问题 (起动机够转自车电脑没有显示电瓶缺电）有知道怎么回事的高手请帮忙谢谢了

陈晓兵

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11年宝马523li排量2.5,车有时候按一键启动的时候起动机跳2下，就不动，车打不着，在别处换了起动机，电瓶，启动开关，我量了下，出现这种问题的时候是因为起动机的信号线的电源跳了2下就没电了，麻烦师傅查一下电路图，分析一下这个电源没电的原因，铭牌和故障码如图

11年宝马523li排量2.5,车有时候按一键启动的时候起动机跳2下，就不动，车打不着，在别处换了起动机，电瓶，启动开关，我量了下，出现这种问题的时候是因为起动机的信号线的电源跳了2下就没电了，麻烦师傅查一下电路图，分析一下这个电源没电的原因。首先要确定马达没有反应的时候是没有电还是有没控制电，要是没有控制电就需要检查马达的控制电了，控制电是CAS模块给的需要检查线路有没有问题，检查模块有没有问题。

陈立

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我的14年瑞虎3发动机偶尔打不着车，一开始说是钥匙芯片不好，后来更换钥匙芯片也没好，停车后启动车子，能听到启动机一直响，车子就是不着火，有时候把电源负极拔下，再插上去在打火就能启动，去4s店诊断报故障b3045请问这是什么原因？

万用表可以打不着火的时候测试一下静态电压和启动的时候不着火的电压。只要启动的瞬间启动机在转的时候有负载的时候，电压能大于11伏以上电瓶电压就没有问题。或者是电脑读取发动机电脑里面有那个电瓶电压选项都可以看数据流也可以。然后电脑里面有曲轴的转速，那个数据流看看是多少转，有没有这些都是你车辆能不能启动的必要条件必须条件。和启动不着火的时候，油管里面的油压是多少？能不能达到4bar如果达不到都启动不了以及汽油泵在启动的时候转不转？这些都是原因。就是不着火就是确认电瓶电压，然后确认是不喷油还是不点火。然后再去下手就检查了。不喷油那就检查油路。不点火就检查点火相关的

于永洋

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我的17款蓝标手动两驱精英版的h6从今年初就开始打不着火，按一下一键启动按钮只有响一声就没有反应了，仪表盘显示扳手标志，自动启停标志也一闪一闪的，消除故障码后就可以正常着车，过段时间故障又会出现，但是可以在启动继电器上打着火，测过电瓶启动电压正常，换了dc转换器，一键启动按钮，故障依旧没有解决，最后换了空档开关，问题就再也没有出现，可是过了四个月左右，这个问题又出现了，4s店也找不到问题，只是说把

我的17款蓝标手动两驱精英版的h6从今年初就开始打不着火，按一下一键启动按钮只有响一声就没有反应了，仪表盘显示扳手标志，自动启停标志也一闪一闪的，消除故障码后就可以正常着车，过段时间故障又会出现，但是可以在启动继电器上打着火，测过电瓶启动电压正常，换了dc转换器，一键启动按钮，故障依旧没有解决，最后换了空档开关，问题就再也没有出现，可是过了四个月左右，这个问题又出现了，4s店也找不到问题，只是说把【车型：哈弗H6 2017款蓝标运动版 1.5T 手动两驱精英型】H6手动挡车型不但有离合器高位开关和离合器低位开关，在变速器上还有一个空挡开关，用来监测变速器是在空挡状态还是有挡状态，空挡开关信号异常也会引起发动机无法启动。使用专用工具，检查空挡开关信号，空挡开关一共四根线，一根电源，一根搭铁，两根信号线，空挡时，信号线一根为0V，一根为10V;有挡时，一根为10V，一根为0V，同时电脑检测到传动连继电器信号断路，可能原因有该继电器的87#到电脑版端22#之间的线路存在虚接或断路现象，需进一步检查维修

曹桠玮

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