万用表可以打不着火的时候测试一下静态电压和启动的时候不着火的电压。只要启动的瞬间启动机在转的时候有负载的时候，电压能大于11伏以上电瓶电压就没有问题。或者是电脑读取发动机电脑里面有那个电瓶电压选项都可以看数据流也可以。然后电脑里面有曲轴的转速，那个数据流看看是多少转，有没有这些都是你车辆能不能启动的必要条件必须条件。和启动不着火的时候，油管里面的油压是多少？能不能达到4bar如果达不到都启动不了以及汽油泵在启动的时候转不转？这些都是原因。就是不着火就是确认电瓶电压，然后确认是不喷油还是不点火。然后再去下手就检查了。不喷油那就检查油路。不点火就检查点火相关的
你好，这个故障码是正常的，这个故障码的话全部都存在的。这个故障码的话跟你车辆能不能打着火没有关系。
因为车辆设计之初是有那个LED的指示灯，但是实车减配造成的这个没有了LED那个防盗的指示灯，所以的话他报这个故障这个全部都有。
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那我这是什么原因？
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车子偶尔打不着火
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有时候把电瓶负极拔下来再插上去就能打着
你这种情况的话，确认一下汽油泵很有可能是汽油泵不工作导致车辆无法启动的。防盗方面有故障的话，你这个发动机里面和防盗模块里面都会报一些其他的故障。这个车的问题点的话，主要集中在汽油泵。就是偶发会出现汽油泵不工作不泵油。然后车辆就无法启动了。有些时候等一会儿歇一会儿或者是敲敲油箱，他就能够恢复。
你断不断他跟他就没关系，你等一会他也会好，这个基本上就是油泵出问题了。
出现故障的时候确认一下是喷油器不喷油还是火花塞不点火，还是汽油泵不工作，到时候确认一下。那个时候的话最检查结果最准确。这种车型比较常见的就是汽油泵损坏。
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但是有时候我把电池负极扒开，再插上去就好了
跟那没关系。
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车子今天打不着火的时候出现喷油嘴火花塞以及1234号缸有故障
打不着车，你把点火车关闭，等一会再打开一样的道理，点火开关断开也是断电。打不着车的时候打开油箱盖听一下后面油泵有没有嗡嗡响。
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但是打着火又没有故障了
这个只有故障在的时候去检查。故障现在不在线的话，你是没法检查验证的。还有可能就是电瓶已经没电了，电瓶没电的话也打不着。
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一开始说是遥控器芯片不好
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我换了个芯片好了两天
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今天又打不着火了
出现故障的时候确认电瓶电压是多少，启动的时候看看电瓶电压是多少，启动的时候确认一下发动机的曲轴转速是多少转，有没有转速以及启动的时候确认喷油器是否喷油汽油压力是否足够，点火线圈是否跳火？火花塞是否跳火？上面任何一种都是打不着车的原因。
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行吧
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这个情况最大几率是哪里不好
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有时候能打着有时候打不着
芯片出问题就会一直打不着火。不会说一会好一会不好，跟芯片说白了就没关系。而且钥匙里面是牵扯防盗的那个有故障的话，使用电脑检测仪检测防盗里面废物相关我们钥匙方面的故障码，能够读取到钥匙失效的故障吗？或者是未检测到合法钥匙的故障码，只要没有这些，就不用考虑钥匙的问题，要是那东西基本上就不坏，这个东西因为来说它是无损器件，原则上说可以用终身。
我怀疑是电瓶坏了，电瓶没电了。
电瓶没电了，电压带不起来，一切故障都会出来，车辆也会打不着。
第2个可能性就是汽油泵就重点检查这两块，其他的目前来说问题不大。
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电瓶有电
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一开始打不着后来又能打着
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电瓶没换
我说的电瓶有电，不是说你大灯会亮喇叭会响都叫有电，而是静态电压低于了12.5伏启动的时候低于了11伏，这就叫没电。
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OK
很大概率上面现在来说的话，经过分析的话，80%以上的概率就是电瓶坏了，剩下的百分之15是汽油泵，再剩下的5%其他。
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好的我明天去看一下
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用万能表能测出电瓶是吧？
电脑的供电电压是最低不能低于11伏。一旦电压到了11伏电脑就不工作了，就会报相很多的故障。电脑的控制方面就会异常，车辆就打不着火那个时候只是起动机在转而已。
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我看仪表盘发动机转速也跟着动
万用表可以打不着火的时候测试一下静态电压和启动的时候不着火的电压。只要启动的瞬间启动机在转的时候有负载的时候，电压能大于11伏以上电瓶电压就没有问题。或者是电脑读取发动机电脑里面有那个电瓶电压选项都可以看数据流也可以。然后电脑里面有曲轴的转速，那个数据流看看是多少转，有没有这些都是你车辆能不能启动的必要条件必须条件。和启动不着火的时候，油管里面的油压是多少？能不能达到4bar如果达不到都启动不了以及汽油泵在启动的时候转不转？这些都是原因。就是不着火就是确认电瓶电压，然后确认是不喷油还是不点火。然后再去下手就检查了。不喷油那就检查油路。不点火就检查点火相关的
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好的师傅谢谢你
不客气
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那我明天去检查一下
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有电话吗？
对，明天去查一下。
这个的话不好意思，平台上面有严格的规定的，这个是可以监控到的，所以还希望您能够谅解。不过的话，你可以点击我的头像进行关注，后期有什么问题的话可以直接找到我。
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好的👌
嗯好的
