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宝来
2011款宝来 1.6。缸垫冲了,现在跑了75000公里。但是之前水温一直没有过高,也没暴力驾驶,是什么原因造成的?缸内情况如下
2011款宝来 1.6。缸垫冲了,现在跑了75000公里。但是之前水温一直没有过高,也没暴力驾驶,是什么原因造成的?缸内情况如下
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石瑜
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-02-24 10:11:11
你好,缺少防冻液,节温器没有打开,风扇运行不正常这些都会导致冲汽缸垫的呀!
相似问题
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13款科鲁兹 半年前高温换过一次气缸垫之后 跑了三千来公里 没有高温但是气缸垫又冲了 二缸淹掉缺缸 抬缸拆开检查气缸垫二缸位置锈蚀损坏 拿到镗缸地方检查师傅量过说缸体缸盖没有变形 我想知道这种情况是什么原因导致 然后要怎么维修 能彻底修复吗 前几天咨询过的那个少水严重的科鲁兹
建议检查活塞有没有拉缸体,然后更换缸垫,打磨缸盖的平面。
朱邦磊
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2014款进口宝马X3,行驶75000公里,最近半年油耗奇高,达到二十多个油,跑高速七八个油,但是市区路况二十多个油,并没有故障提示,去4S店试了好多方法,清洗了油路,也换了火花塞,也清洗了节气门,也重新刷机灌了新的系统,也换了固定的加油站,也尝试了几箱油下来,实际油耗的确高,如果只开市区路况,一箱油(67L),也就能跑400公里左右甚至都不到。以前市区路况怎么也能跑个六百多公里。不知道到底是哪里的问题造成这么高的油耗的,每一万公里保养一次的、除了变速箱油没换过之外,其他该做的都做了。请大师们帮着诊断一下,万分感谢! 还有一个问题,倒车影像时有时无,有时黑屏显示不出影像,有时又可以显示出来,没有故障码。
2014款进口宝马X3,行驶75000公里,最近半年油耗奇高,达到二十多个油,跑高速七八个油,但是市区路况二十多个油,并没有故障提示,去4S店试了好多方法,清洗了油路,也换了火花塞,也清洗了节气门,也重新刷机灌了新的系统,也换了固定的加油站,也尝试了几箱油下来,实际油耗的确高,如果只开市区路况,一箱油(67L),也就能跑400公里左右甚至都不到。以前市区路况怎么也能跑个六百多公里。不知道到底是哪里的问题造成这么高的油耗的,每一万公里保养一次的、除了变速箱油没换过之外,其他该做的都做了。请大师们帮着诊断一下,万分感谢! 还有一个问题,倒车影像时有时无,有时黑屏显示不出影像,有时又可以显示出来,没有故障码。 由于你已经该更换已经更换,该清洗也已经清洗了,所以建议你更换碳罐和碳罐电磁阀,这两个有问题的话也会导致费油。倒车影像的你可以先检查一下倒车摄影头上的插头有没有松动。
陈立
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14款哈弗H6柴油版发动机,之前车子在外面,水温高过,拆了节温器,现在冬天来了,搞暖风,换了新的节温器 还是没效果,水温不正常,之后直接拆了缸头,换了缸垫,有点轻微冲了一下,搞好还是没效果,水箱也换过了,水管也通过了,但发动起来,暖风水箱进水管出水量特别少,不知什么原因
已告知维修技师车辆可能出现故障的原因
靳万达
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06款华晨宝马530i,16万公里。 车子每次开几公里就会提示冷却液过低,副水箱的水沸腾一直从排气孔出来。 换了节温器和水箱盖还有气缸垫,还是和原来一样。开几公里都会缺水,但是一直没提示发动机温度过高。这是什么情况,怎么解决?
需要更换副水壶总成,添加正品防冻液
汪帆
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怠速情况下水温一上来打开水箱盖。。有冒泡现象???是不是缸垫冲了?前段时间水温高,拆了节温器,清洗了水箱,风扇也转,上下水管也一样。可是跑一段高速水温又上去了。最后检查发现节气门不通,把节气门上的小水管拆下来堵住以后。水温不高了。 三个问题。第一是不是缸垫冲了? 第二问题?现在要是装上节温器水温又高了咋办?什么原因呢?我排查的也差不多了 第三个问题。我要是不装节温器。跑高速水温低有没有事?
水箱有汽泡翻出,很有可能是气缸垫损失所致,导致发动机高温,建议更换维修,车辆不装节温器会导致发动机长期处于底温装态。车辆油耗会有所上升,建议装回节温器测试。
官柏军
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我车宝骏730,3万公里,前底盘挂伤水箱挂伤,自己不知道的漏水,也不知道发动机过热的情况下继续驾驶,当1爬坡无力的情况下,才发现水温指示灯亮了。现已经换了水箱,但奇怪的是不盖水箱盖,车可以正常点火和行驶,但一盖上水箱盖,车就不能正常点火,即使启动成功,很快发动机图标会显示出来,水温红图标也会显示出来。这是什么原因呢?
你好,水道里面气阻太大,您说的这种情况一般都是发动机气缸垫损坏造成的这种情况。气道和水道通了,需要更换新的气缸垫才可以
高长振
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08款宝马一系,车子两种情况下会缺缸: 1.车子低速开久会缺缸,大概一个小时,约30公里左右。还会看气温,天气温度低能撑远一点。 2.低转速低速行驶时,深踩油门也有可能造成缺缸。 缺的是第四缸。 目前来表现来看,是车子抖动比较厉害,去解码后原因是缺缸。 但是,车子一旦熄火一会,降温,然后启动就不会再缺缸。去解码也没有任何问题。接着,再次行驶重复以上后操作后,又有可能出现缺缸情况。 另外,最近尝试过添加中石化燃油宝,还能延迟出现缺缸情况。
您好,根据故障描述和沟通,如果已排除了上述原因,需要在故障出现时测量缸压和电器控制部分,由于和温度有关,而且会自动恢复正常,发动机电脑控制端的故障概率比较高。 建议故障出现时熄火后立即测量缸压,或者测量一下拔出点火线圈看一下是否跳火,喷油器是否动作。如果火花塞不跳火或者喷油器不动作,排除线束可能,可以判断为发动机电脑故障。请根据实际检查测量情况确定故障原因,祝工作顺利!
侯圣余
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科鲁兹水温高,之前换过节温器(改装件90度打开),机油散热器,水泵,气缸垫,加装了个水温传感器(90度风扇转)。水箱,暖风水箱空气拍过了几遍水温还是高。冷车启动时等风扇转是热风,在路上行驶30到50公里左右时水温就高了,这个时候散热风扇吹出来的是冷风。熄火等待一会水温下去了再发动加油门时付水壶会往外喷水有开锅现象但是水温只有90度左右。不知道这是应为什么原因引起的?个人感觉还是气缸床垫冲了或是缸头变形了,因为前面钢垫不是在我这换的我也不确定是不是,特此来向大师求证下
建议 测缸压、拆火花塞看看、用内窥镜看看活塞 及燃烧室!缸垫冲了我觉得怠速时水壶里就能看到冒泡!我觉得加油门应该冒泡更明显 具体你参考吧。其实我也没有修过冲缸垫的 没有什么经验
刘明
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你好,有个特烦恼的事情。我的车子是2011款的斯巴鲁傲虎,我买来当工具车用的。去年1月份的时候试过水温高,跑2公里左右就不断加自来水,当时就已经换过水箱水泵皮带,没有暖风,只有驾驶位轻微有一点,不过张紧轮没有换过,,,上个月在斯巴鲁专修的重新清洗了水道,,把暖风水箱也更换了,他说不像是缸垫呲气,,现在暖气也有了,经常水温不稳定,低速的情况下水温正常,在高速或者爬山路的时候猛踩发动机的水温会高,副水箱溢水,
你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下气缸垫。检查一下节温器开度是否正常。检查一下水循环是否正常。风扇高低速运转。希望能帮到您!祝你生活愉快!
杨秀伟
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大师好!我是汽车之家的网友,听说你们软件好用来试试!我的情况是!东风风神H30.2011款跑了7万公里,水箱缺水问题,早上起来水箱的水就没了或者少了一半!车开着也没什么问题,经常跑高速,动力也很好!到修理厂也找不到漏水点!有人说是缸垫呲了,但是没有缸垫呲了的迹象(如机油发白,水箱有气泡,容易开锅,动力不足等情况发生)!求解!难道是什么不治之症?请大师们解决解决为感!!如果是缸垫呲了h30的车修理一次大概在多少钱之间?
王俊
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