最近水冷大循环出水口是凉的空调没暖风温度计不高温是不是节温器坏了
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范永新

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2015-11-09 15:05:35

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请教大师们，我的骏捷fsv...10年的，1.5vvt发动机，水温上不来，上水管烫手，下水管不热，水泵换了新的，节温器也换新的，水箱也没堵，就是温度上不来的情况下出热风，温度上来以后出凉风，跪求大师们帮忙，图2是有热风，图1是温度上来以后出凉风

根据所述现象暖风小水箱堵塞不畅通，节温器没有打开时循环暖风水箱水量大，热风好。温度上来节温器打开后，暖风水箱水流量小，不够散热要求，自然是凉风，建议更换暖风水箱，检查暖风管道是否有不畅通地方。

王昌艳

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原来车子一切正常，在夏天打空调时出现水温高的现象，然后开锅，把节温器拆了以后就好了，但是现在把节温器换了以后开几公里就出现水箱开锅吐水，没有大循环，但是水温表显示水温在90度

一般水温高的话，没有大循环，检查一下节温器是不是正常工作，暖风有排除水泵的问题，还有检查一下水箱是不是堵塞了

张全体

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东风日产轩逸凉车启动水温上的比以前慢，暖风没以前热速度越快暖风越不热，但是也不是纯凉的风！跑几十公里下水管凉的，节温器连接口是热的但是管子是凉的，水箱也是凉的，防冻液换的新的！测试节温器可以打开！原地热车水温也正常节温器也可以打开，电子扇启动，但是跑几十公里下水管变凉！跑的速度越快暖风越不热！水泵也工作！加油门水管有涨的感觉

根据目前所说的这种情况正常行驶起来，如果发动机温度比较低，达不到正常温度，一般都是节温器，可能有关闭不严的现象。造成冷却系统一直处于大循环状态，所以说造成，出现这个暖风不暖和

冯瑞

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五菱宏光S为什么把风扇插头拔了达到温度了冷却液就大循环了，或者把暖风机阀关了也会大循环风扇没到温度不转，但是风扇接上到达水温后只是风扇低速转，冷却液也不大循环。车仪表显示温度在中线偏右一个指针宽度

你这个车有二个风扇继电器，一个高速一个低速。水温只要达到87度节温器机会打开大循环的，节温器不打开低于节温器打开温度就是小循环。你这现象如果水温高，或者打开空调没有高速那就可能是高速继电器坏了

胡林安

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我的江淮一代瑞风s3水温高，换了三个节温器还是这问题。夏天拆掉节温器就正常了。冬天的水温上不来。现在把节温器打了一个眼。平常开开是正常的。但是空调一开起来，水温又高上来了。冷却液没少。水泵也没有坏。机油也没有乳化。

你好，这种情况的话如果水泵节温器都没问题的话，这个高温的话检查一下风扇运转是否正常，如果风扇正常的话就是水箱内部过脏水循环不好导致温度高的有时间把水箱拆掉彻底清洗一下看怎么样

卢二辉

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车子行驶一会儿水温就高了，然后空调吹的都热风，没有凉气，师傅检查了空调不缺氟，防冻液也不缺，节温器换了新的也没用，节温器拆掉后就没事了，然后师傅说是暖风水箱坏了，暖风水箱坏了会出现水温高空调不凉的问题吗？？

根据用户描述！如果堵住了就没有循环所以会引起水温高，可以短接判断确认是都真的存在问题

陆有寨

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18帕萨特仪表显示水温高达到105度，但是电脑看水温85度，电脑报故障p255600冷却液不足显示传感器电气故障，空调凉暖风热。蓄水壶里面飘着两个换滤网

这款发动机是第三代888发动机，该发动机的节温器可以实现3-5个水道循环，节温器叫做智能热管理系统。该发动机散热风扇工作温度大约在104度启动。要判断节温器是否正常，可以通过观察散热器出水口温度，和冷却液温度，观察两个温度是否能一致，通过加大油门，散热器下水管的温度会上升，与冷却液温度一致，那么就正常。目前的数据并不代表水温高。仪表温度偏高，可以考虑是否是仪表不准确。那么故障码要检查水壶的液位传感器。

李中国

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我这辆车水温九十度怠速情况下开暖风风不是很热，要猛踩油门风才热，换了节温器，水管没有坏，水箱也没堵，管子里面也没空气，水也在流动，只是比较慢,

车辆水温九十度怠速情况下开暖风风不是很热，要猛踩油门风才热，换了节温器，水管没有坏，水箱也没堵，管子里面也没空气，水也在流动，只是比较慢，是由于电子水泵转速降低，造成水循环慢，需要检查或更换电子水泵

李国建

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奥迪Q3，没有暖风，水温正常，但是散热器出水口温度不正常，水温105。散热器才20，节温器水泵换新肯定没有问题，就是那个风扇启动以后我发现一直转，吹冷风。

我给您诊断思路是：没有暖风，第一检查水够不够。第二换了节温器水泵需要匹配。第三如果暖风水管热的，说明暖风水箱存在堵塞。如果报有左右测温度伺服电机也会导致没有暖风。以上故障诊断是根据我6年维修奥迪大众斯柯达保时捷经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

邱自军

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03年爱丽舍今天去年检，测尾气的时候发现水温高有115度了，空调出风不凉比自然风还热。检测完回家路上发现车跑起来水温就下去了，等红绿灯水温就升高。到家打开机盖看电子风扇不转。换了个继电器风扇要水温到98才转，但是空调泵不工作

水温到98度才转，车子年限太长，建议彻底检查一下冷却系统，节温器有没有卡死在一个位置，水箱有没有脏堵，水温传感器表面有没有铁锈或污垢。解决水温高的问题，在检查空调不制冷问题。不要凭空按照自己的逻辑推测，要动手去验证。问题是动手检查出来的，不是想象出来的。

张欢

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