我想清节气门积碳，孩子喷油嘴，不去4S店可以吗，清完会不会怠速变高？
展开

#喷油嘴清洗剂# #清洗喷嘴# #清洗喷油嘴# #清洗节气门# #清理积碳# #清积碳# #积碳清洗# #节气门清洗# #节气门清洗50贵吗# #节气门积碳#

认证技师

5.0

/

已服务车主

188489

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2015-11-06 18:29:58

mechanic_avatar

你好你的君越建议你去4s店。或者去其他有清洗过的地方。不然清洗完节气门以后还需要编程麻烦。谢谢

相似问题

相关推荐

你好 19君越9at变速箱 2.0t 目前3.3万公里今天上高速行驶100码往上急加速会连续顿挫3次左右就是打亘怠速稍微有点抖冷车启动以前只是声音大这么30秒吧现在是感觉有怠速有点不规则晃动了火花塞我在外面维修点换过而且还用过缸内免拆清洗还有三元催化免拆清洗这些在途虎养车弄过在4s店清洗过油路喷油嘴和节气门

你好，根据你的描述建议更换火花塞

笪文硕

4.9

/

已服务车主

2803

次

擅长：

点击咨询他

车子24000公里时加了两箱油估计不好发动机抖转速上不去现在29000公里 5000公里中途基本全加98汽油像耐可力和4s店的清洗剂都加了5瓶多还洗过喷油嘴节气门油路火花塞也更换了这两天又保养一次清洗了发动机积碳感觉动力恢复8成吧还是时好时差就是刚启动油门一踩很轻盈但是如果中途踩刹车或者油门松开后再踩就会觉得有点轻微抖动像动力跟不上一样在深踩油门又会好点最近这段时间发动机加速发闷而且感觉哒哒哒声音变大像碳罐电磁阀那个吧关键现在车尾听排气管声音嗡嗡轰头的感觉就是听多了有点头昏那种震动 19款新君越 2.0t的

有可能三元催化堵塞或者发动机燃烧室，气门积碳多引起的，因为是加了汽油后才出现这个问题的，，燃烧不好造成积碳和堵塞，三元催化最好是拆下来比较好，有专用的燃烧室和气门清洗，最好是带内窥镜可以看到里面清洗效果的，。

李培雄

4.9

/

已服务车主

69794

次

擅长：

点击咨询他

别克2014款君越报p0299故障涡轮增压器增压不足问题描述 1感觉动力不足 2清洗过节气门感觉油门轻了，低速下提速好像还行，在高速路上这个故障码又跳出来，70码以后提速没以前快，能听到涡轮口哨声，也觉的涡轮有点介入的意思，但相对于以前，提速乏力。 3清洗节气门的时候有一圈油泥，不太多，20000多没洗了，不知道正不正常。 4我有obd检测小盒子，消除故障码以后，偶尔还是会出来p0299故障码，不是每次用车都出来，但会偶尔出来。 5车子74000公里 6涡轮增压器上有油灰

涡轮增压不足会造成动力不足。需要检查涡轮增压旁通电磁阀和进气歧管下面的真空罐是否漏气，节气门建议两万公里清洗一次，

李培雄

4.9

/

已服务车主

69794

次

擅长：

点击咨询他

你好2019款君越3.1万公里 23000公里时加了两箱油动力直线下降行驶途中还会熄火的感觉这7000公里我在外面换了2次火花塞在4s店做了动力套餐清洗油路和喷油嘴还有节气门在途虎养车用清洗剂方式清洗三元催化还有进气道感觉在途虎清洗了以后感觉好点目前现在还是行驶途中踩一脚油门动力上不去可能过会松油门在踩动力又上去了没有故障码油压也测试过大概390-400多浮动而且现在感觉怠速共振也挺大的怠速有点轻微抖动附上行驶3000公里的火花塞有点黑像燃烧不充分

建议重新编程配置变速箱模块。

黄长春

4.9

/

已服务车主

3489

次

擅长：

点击咨询他

2019君越2.0t动力时好时差刚启动时或者等红绿灯停一会再起步动力很好和平常无异行驶途中的话刚开始动力很好就是如果松了油门或者踩了刹车之后感觉提速提不上去踩油门感觉发动机有点抖动在深踩油门会突然串出去这种情况是在出差时加油站加了一箱油后发生的去找了修车和4s店意思让我在开开最近加了4次98汽油动力相对比95好一点了后来又加了3箱95 最近忍不住去4s店清洗油路喷油嘴和节气门洗了之后动力有所提升发动机声音也相对好听点了但是还是经常会加油门中间会停顿像是酝酿一样然后速度才提上去还是能感觉到发动机抖动好的时候完全感觉不到发动机抖加入也很有力我想换汽油滤芯 4s工作人员说不用换这是内置的不会堵的但是我清洗油路喷油嘴后确实有所改善但是还是有些问题我想问下内置汽滤会不会容易堵塞我就是加了一次油后立马提不上速度怕汽油太脏了堵塞了

此车在加小油站的汽油后出现换挡顿挫的问题。可以换滤芯试试，如果换完还是不行，去4S店重新复位电脑，重新学习变速箱特性就可以解决。

程琳

5.0

/

已服务车主

8341

次

擅长：

点击咨询他

我的09款新君越，烧机油，三元催化也挂了，去了一个大修厂发动机大修，三元催化也换了，然后车就一直怠速不稳，转速表一直抖，车也跟着抖，大修厂说可能喷油嘴问题也把火花塞，喷油嘴也换了，油路也清洗了，节气门也洗了，还是抖，后面就扯皮了，到4S店，4S店也说不清楚个所以然来，大修厂就说换的是副厂三元催化的问题，请问一下师傅们，三元催化会影响发动机缺缸，车抖吗，转速表一直不稳！

李腾

5.0

/

已服务车主

2371

次

擅长：

点击咨询他

2010年别克君越3.0L排量，车子等下来后挂上N档的时候怠速会突然变低，低于1千转并且怠速会明显上下波动，这个时候踩油门没有任何反应的，但是慢慢的打方向同时慢慢的踩油门怠速就恢复稳定但是能感觉到车身在发抖，如果方向一下子打死就会熄火。前几个月发现当汽车处于空调制冷状态的时候这个挂上N档踩油门没有反应的毛病是不会发生。前前后后已经更换过前后的氧传感器、清洗过节气门、清洗过进气岐管、清洗过喷油嘴。这个问题还是无法解决。这个毛病大概出现有1年多了

1，用解码器观察数据流，分析出系统到底是过稀还是过浓。 2，检查所有喷油嘴，测试喷油嘴的额定喷油量和密封性

李中国

4.9

/

已服务车主

19827

次

擅长：

点击咨询他

杨师傅你好 15年别克君越2.4自吸，目前行驶125000公里，保养一切正常。前段时间有过故障码，读取提示混合气过浓，师傅说通病。给予消除。后来又反复出现这个问题。故障码也是混合气过浓。并且车辆有抖动的现象。昨天下午我去处理了一下。处理方法如下，清洗喷油嘴，节气门，进气系统，更换机油，机滤，空滤。拆掉节气门观察发现曲轴箱里面有很多机油，应该是排废气排进去的。我想了想，应该是这个原因。拔掉火花塞用内窥镜检查燃烧室，积碳并不是很多，距上次清洗燃烧室积碳到现在有4万公里，我用车习惯比较良好。定期使用燃油添加剂。但是我第二缸有轻微拉缸。这是我不太愿意接受和理解的。

根据您的描述以及提供的信息，您可以把机油提升一个档次再开段时间观察一下。

杨亮

5.0

/

已服务车主

2742

次

擅长：

点击咨询他

2019君越2.0t动力时好时差刚启动时或者等红绿灯停一会再起步动力很好和平常无异行驶途中的话刚开始动力很好就是如果松了油门或者踩了刹车之后感觉提速提不上去踩油门感觉发动机有点抖动在深踩油门会突然串出去这种情况是在出差时加油站加了一箱油后发生的去找了修车和4s店意思让我在开开最近加了4次98汽油动力相对比95好一点了后来又加了3箱95 最近忍不住去4s店清洗油路喷油嘴和节气门洗了之后动力有所提升发动机声音也相对好听点了但是还是经常会加油门中间会停顿像是酝酿一样然后速度才提上去还是能感觉到发动机抖动好的时候完全感觉不到发动机抖加入也很有力我想换汽油滤芯 4s工作人员说不用换这是内置的不会堵的但是我清洗油路喷油嘴后确实有所改善但是还是有些问题我想问下内置汽滤会不会容易堵塞我就是加了一次油后立马提不上速度怕汽油太脏了堵塞了【车型：君越】

建议使用检测设备检测汽油压力来判断汽油滤是否需要更换，检查三元催化器是否有堵塞情况。

许军

4.9

/

已服务车主

3968

次

擅长：

点击咨询他

P0700别克11年君越故障码,是什么原因引起的? 前段时间发动机故障灯亮开车过程有顿挫感挂档撞挡发冲然后停车一会在启动正常了但是故障灯还亮修理店消除故障灯后行驶2个月左右，问题再次的出现，而且比较频繁了，说的变速箱问题，故障码P0700 ，最后去修理店检测，说有可能换挡电磁阀什么的坏了，不知道需要搭变速箱吗。然后他把故障灯消除让我继续跑。然后就再次出现问题。停车一会还是正常，故障灯依旧存在。告诉我车子犯病的时候在检测。我更换了氧传感器，凸轮轴传感器，更换了变速箱油，清洗了节气门。还是不行。哪位大神帮帮我。谢谢了

这个p0601的故障码确认是变速箱模块读取的，那就是变速箱模块坏了，模块是在变速箱里面的，温度上升后出现问题，冷却后正常

李培雄

4.9

/

已服务车主

69794

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

手机版：我想清节气门积碳，孩子喷油嘴，不去4S店可以吗，清完会不会怠速变高？

君越高尔速派速迈 DS 4S 速腾速锐速尊高合HiPhi X 比速M3

热门标签

#车熄火后玻璃怎么升降# #发动机控制模块在哪个位置# #查配件专业汽配查询平台# #配件# #保险丝盒# #宝马320i玻璃升降故障灯# #汽车玻璃升降器# #新宝来配件大全图片# #查配件专业汽配查询app# #玻璃升降器开关# #按了一键启动没反应# #你信不信我关这个空调# #启动电源没反应# #发动机电脑不通讯# #专用车配件#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳