马三，开了4年多，47000公里，最近一个月冷车发动很困难，需要多次打火启动，踩油门可以发动起来。第一次发动起来之后比较正常，不知道何原因，谢谢。
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邹明国

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-31 22:28:59

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这个公里数建议更换火花塞和汽油过滤器

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4万公里换了火花塞，最近也换过汽油过滤器，还是不行，谢谢。

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那建议你清洗一下进气系统，包括怠速马达，如果不行的话可以查一下水温传感器

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是要换怠速马达，还是清洗，谢谢

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宝马新加坡523 2011年车，因回国两个月车子停车库，过来后去启动车子，一下打着开出去洗车三四公里路程洗完发现启动不了。打起来踏踏踏踏的声音。显示电瓶没电，后面用电瓶搭线启动后。开出洗车场停马路边没熄火，自己熄火。再去打火启动一放开刹车又熄火。后面都是踏踏踏踏的声音，没敢在启动。尝试过检查保险师检查高压包喷油都正常。中国师傅说钥匙丢码，就叫了个配钥匙的过来。两把钥匙读取什么的可以启动，没过五分钟有熄火，知道电瓶脱下拿去充电。启动下有熄火。

宝马新加坡523 2011年车，因回国两个月车子停车库，过来后去启动车子，一下打着开出去洗车三四公里路程洗完发现启动不了。打起来踏踏踏踏的声音。显示电瓶没电，后面用电瓶搭线启动后。开出洗车场停马路边没熄火，自己熄火。再去打火启动一放开刹车又熄火。后面都是踏踏踏踏的声音，没敢在启动。尝试过检查保险师检查高压包喷油都正常。中国师傅说钥匙丢码，就叫了个配钥匙的过来。两把钥匙读取什么的可以启动，没过五分钟有熄火，知道电瓶脱下拿去充电。启动下有熄火。这种情况有的时候是电瓶内部短路导致的灭车熄火的，还是是先用电脑诊断一下看看有没有相关的故障码在维修。

陈立

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起亚K2 2012款，自动的，2014年2月买的车，目前行驶3.5万公里，之前没有出现过任何问题，昨天从家里开到停车场，大概5公里，然后车子熄火后，过了5分钟再启动，启动车子抖动了起来，然后过了5秒熄火了，第二次尝试和第三次没发动起来，第4次发动起来了，需要大力给油就不熄火和抖动，到了停车场门口缴费时没给油，又熄火了。再发动就一直给油，一直开，之后到现在启动过3-5次，就没有熄火的症状了，不过好像车子没有以前安静了，貌似有一丁点抖动，不知道是不是心里作用

唐德田

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大家好，14年11月买的宝骏630最近发现了个问题，车停了一月多，发车感觉不利索了，最近早晨起来第一马达要比原来多打一会才能正常的启动，不然就胡同胡同着不起来，胡同时候稍微踩一下油门就好了，接着熄火打第二马达就正常了，就是这早晨发车的第一次不给力，车才跑了5000多公里！

姜红霞

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你好我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障发动机故障功率下降因为每次去解码都是朋友的修配厂很多时候没看故障码总之很多一般都是消了10天8天又发生实在忍无可忍准备检修一开始说我踩刹车第二脚就硬了发动机开启的时候怠速忽高忽低结果一个小徒弟说是废气阀的问题结果检查真是废气阀坏了因为这个件没有原厂更换不然就是换总成老板是朋友帮我搞了个副厂的换上没开几公里车子吹哨又报警发动机故障这个一直解决不了一周过去发现还露机油了刚做完的保养这是什么情况对最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题消码不过最终 abs线断掉新换了这都是什么情况？？？谢谢了

你好我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障发动机故障功率下降因为每次去解码都是朋友的修配厂很多时候没看故障码总之很多一般都是消了10天8天又发生实在忍无可忍准备检修一开始说我踩刹车第二脚就硬了发动机开启的时候怠速忽高忽低结果一个小徒弟说是废气阀的问题结果检查真是废气阀坏了因为这个件没有原厂更换不然就是换总成老板是朋友帮我搞了个副厂的换上没开几公里车子吹哨又报警发动机故障这个一直解决不了一周过去发现还露机油了刚做完的保养这是什么情况对最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题消码不过最终 abs线断掉新换了这都是什么情况？？？谢谢了这种情况首先要知道故障码都有哪些，这个废气阀换完了响那要看原车的响不响，要是原车的不响那就是你换的配件质量问题

陈立

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传祺GS4 2016自动舒适200T 夏天最近这几天冷车打火，冷车时候第一次总是打不着，钥匙直接旋转到最里面，只有电源声音，发动机启动不了，多次尝试后发现需要先启动acc电源，等个3秒钟后，然后再启动才能打着火，怎么回事？以前没有这种状况。打火一次，钥匙拧到最里面一次就打着了，最近几次需要先启动电源，在打火才能启动。一个月前节气门和喷油嘴都清理过，两个月前火花塞也换新的了现在行驶了4.5w公里。不知道怎么回事。车子启动后。正常行驶，当水温上来以后，车辆熄火，再打火就能一次性打着就正常了。车内电源电压启动车辆acc电源时候是12.3v 车辆启动后是13.8v.没有检查电源。基本上每天都开车。最长时间顶多2天不开。问题2故障码每次都提示的有，不知道什么原因

根据图片反应故障判断与本次故障没有关系，出现长时间停放冷车不好启动可以这样试一下每次开车前先把钥匙打开acc档，然后在关闭，连续几次以后在启动，如果一次启动着就是汽油压力不够。汽油滤芯也没换过，建议更换汽油滤芯，检查汽油压力。

林梦如

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宝马F02，n54B30双涡轮增压的发动机，11年740，现在涡轮增压器漏油了，前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下，然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧，让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下，里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。去修理厂检查了，他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来，发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后，是不冒烟了，但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查，师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟，修理厂说这个增压器没有什么修的，叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦，想问一下师傅们。有什么好的解决方案？这个涡轮增压器是有修还是没修？修和换的费用分别值多少钱？麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。

宝马7系宝马F02，n54B30双涡轮增压的发动机，11年740，现在涡轮增压器漏油了，前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下，然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧，让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下，里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。去修理厂检查了，他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来，发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后，是不冒烟了，但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查，师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟，修理厂说这个增压器没有什么修的，叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦，想问一下师傅们。有什么好的解决方案？这个涡轮增压器是有修还是没修？修和换的费用分别值多少钱？麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的，可以换品牌的便宜点。

陈立

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2004年奥迪A6 2.4L 放置一晚上，早上起来冷启动，点火一次、不超过3次都能发起来；开出去10分钟、20分钟或30分钟后停下来一段时间、再点火就很难发起来，发到后面经常听到 “哒哒哒”声音，好像是马达还是发动机空转，通常需要点火不成功-拔出钥匙-插入钥匙-再点火，重复操作3次以上才发动起来，我发现点火加点油门后，稍微比较容易发起来。为何是当天第一次容易发动起来，车子开出去后停下来第二次发动总是非常困难，故障原因是？如何解决？感谢您的帮助！

刘恩安

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【汽修圈问题】11年晶锐1.4手动，现在行驶10万公里多一点最近出现启动困难的问题，就是打起火之后三五秒左右发动机出现突突突突的声音，抖动还比较大，然后就熄火了，再打火还是这种情况，要重复三四次才能正常，我也是新手也不知道是哪里出了问题，请师傅帮忙给判断一下，谢谢🙏

根据你的描述，建议清洗节气门，更换火花塞。

张江海

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12年福克斯1.8，气缸垫冲了，缸盖有点变形，洗了三十多丝，气缸垫原来是钢的，现在换成了石棉的，一切都组装起来之后，第一次启动车辆，比较难启动，加了点油门起来了，之后试车，调试一切都可以，发动机工况也都正常，准备第二天交车，可是到第二天启动车辆发现车辆很抖，发动机只有五六百转，油门稍微加点就正常了，之后一直正常，发现只要冷成启动，车辆就会都懂，怠速就底，加油门就好，热车不会。请问各位大神，可能是什么原因？

陈杰

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08年的mini 1.6L冷车启动的时候要发动很多次才能打着，前两次直接熄火，后几次着了之后几秒钟马上再熄火。最后一次都是稍微踩一点油门才可以正常启动起来。病史：半个多月前换气门室盖垫儿的时候技师把点火线圈的打铁线忘接了，着车的情况下把搭铁线按上然后导致整个车抖动熄火，报了几个油门踏板故障，轻踩油门正常，猛踩卡在2000转上不去，修了几天换了个新油门踏板好了。第二天发现冷车不能启动的问题，越来越严重。现在启动八九次才行。近一年清洗过节气门，换过火花塞，换过高压电线圈。

车辆描述的故障，根据车辆实际情况，车辆可能存在燃油压力不足，车辆的进气系统积炭增多，车辆的机械拆装安装不到位，以及错误的操作，造成发动机的电控传感器或者是发动机电脑损坏座引发的故障，测量燃油泵压力进行电脑诊断的来最终确认哪一项出现了问题。

李文东

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