天语sx4油气两用，烧油无问题，烧气时间歇性无力。火花塞.缸线.点火线圈已换，气轨没问题。
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何磊

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-01 12:08:15

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检查有没有地方漏气

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10款伊兰特油气两用，检查火花塞和点火线圈都没问题，烧油有点吐，烧气也吐

张强小

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烧油很正常，烧气时怠速抖动，上坡无力，加速加不上，点火线圈，火花塞都已更换。

烧气车辆的通病就是气门问题，需要把气门和座圈更换在调节好气门就可以了！

时芝刚

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11年的雪佛兰景程，电脑报故障码气缸1不点火，火花塞，点火线圈，喷油嘴都已经更换新的，气缸压力也没有问题，喷油嘴插头脉冲也是一样。请教一下还有什么原因会导致气缸1不点火

你好，按照你说的这种情况点火线圈，火花塞，缸压喷油嘴都没有任何问题，这种情况考虑是气门密封性不好，或者是气门积碳太多导致的这种情况。还有一种可能，就是车辆相关的线束线路存在问题。缸垫出问题也会导致这种情况。

高长振

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油气两用车跑起来油路正常转换成气跑起来加速无力发动机灯闪发动机抖，有时正常有时候不正常，火花塞，节气门，点火线圈都检查了都好呢，不知道还有没有别的

根据您描述的情况，车子无论用油还是用气都出存在于低速松油门时熄火。这种情况下，往往是发动机机械问题所引起，建议您。冷车时用缸压表检测一下，气缸压力，再一个呢，用内窥镜拆掉火花塞，放入观察气门的情况，这种情况下往往是气门座圈，有烧蚀或者积炭引起，关闭不严，导致缸压不足。如果缸压不足，只能更换气门，以及气门油封。重新研磨

孟凡龙

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烧油烧气,急加油发吐，点火线圈和火花塞都没问题，三元催化也直接捅了的

认证技师

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14年宝骏630，油气两用，烧气正常，烧油怠速稳，就是猛加油会突突，节气门洗了，火花塞，点火线圈，进气压力传感器都换了没解决问题

可能是滤芯有点堵塞更换汽油滤芯

魏宏程

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发现三4.0.大修完发动机换过环油封，六个缸全报失火，5缸加油时失火计数器增加特别明显，进排气没有问题，空气流量计也测试好的，没查出有漏气的，汽油压力正常，缸压正常，点火线圈，火花塞都原厂的新的，没有问题，师傅指点一下

进排气都排除没有问题，点火线圈，火花塞，喷油调换故障也一样，建议重新检查发动机正时是否正确，调整试车。

吴武杨

4.7

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多缸失火，车无力，排气管烧红，油泵，汽油格，火花塞，点火线圈都更换，还是一样的。

你好，由于问题较多需要进一步排除解决

薛宁

4.9

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识别到气缸6燃烧断火火花塞点火线圈喷油嘴缸压都没问题冷车比较严重

该车识别到6缸燃烧断火，并用化清在进气歧管侧喷有很明显反应，建议先检查处理

关亮亮

4.8

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怠速抖动，间歇多缸失火。火花塞，点火线圈检查没问题，清洗节气门，换汽滤，依旧

刘广科

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