奥迪a6,30fsi,2013年5月提车，已跑5万多公里，请问专家，s档怎么挂，是在d档的左侧吗。
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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-10-27 23:24:31

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你好，S挡是超车挡，是在d挡下面。

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2012年9月份的奥迪a6l，跑了76000公里，最近出现挂D档车抖动非常厉害，就是比如等红绿灯时，以前的话，还有几秒就直接踩刹车等，不用挂P档或者N档。现在只要挂入D档，车就浑身颤抖的接受不了，赶紧挂入N档，车就瞬间安静了……搞得现在开车好纠结，………大师，请问是什么问题…

刘磊

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07年的奥迪A6L,18万公里，现在零下冷的时候放一宿早上热完车一挂D档就灭火，倒档没问题，试几次能正常走道后，这一天也不会再出现这种症状了，而且有的时候发动机就像喘气似的吸两下，还有就是大概八百多公里烧一升机油，维修店说让串环，大师们这些毛病我到底应该怎么解决，在此谢过

根据您所说的故障是车辆缸体压力不足导致熄火的，烧机油情况已经很严重，需要您进行发动机大修，更换活塞环

林文廷

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孔师傅，你好！我的车是2011款奥迪A6L 2.4，上牌时间为2012年4月份，目前行驶了49000公里（实表）。目前的症状是怠速挂N档时，偶尔车会有抖动，但不是特别厉害。开起来感觉提速很慢，本人亲测挂D档0-100为15秒，挂S档为11秒。并且油耗很高，郊区综合油耗能到14-15，高速上时速100公里时也要10个油。前阵子清洗过节气门和喷油嘴，也是新在4S店做的保养。请问是什么原因？我这辆车在45000公里前一直都是女人在开，开的比较温柔，是不是没磨合出来呢？

孔德权

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2014年9月买的奥迪A6L 2.0t 行驶了3万多一点公里现在发现车子在起步时踩油门发动机声音很大很大车有轻微的嘚瑟感觉然后转数上不去发动机发闷跳档困难从2档到三挡90迈才会跳档踩下油门车子就嗡嗡的速度上不去不跳档噪音很大请问这是怎么回事？还有车子之前碰过维修过发动机如果是发动机或者变速箱的问题是不是三年或10万公里质保就没有了？

孔德权

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2010年5月份购买的奥迪A6L2.0T,跑了16万公里，因烧机油严重，冬天汽车抖动，先是更换4个点火线圈和4个火花塞暖库汽车没问题。在外面停一夜打不着车，火花塞用火烤后起车抖动，发动机故障码多缸缺火，或喷油过稀，而后大修，大修后基本问题解决，可是车放在外面一夜打车还是打不着，怎么办？

检修油压是否正常

朱东魁

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奥迪A6L C7 2.0T标准版，2013年买的，行驶里程42358公里。1、着车后任何一个档位原地停车等待时有轻微抖动！ 2、行驶过程中踩刹车减速，车速降到5码以下时，车子有抖动，一瞬间的抖动，大概一秒钟。（这种抖动有点类似手动挡车型在低速时离合器和油门没有配合好，要熄火的那种抖动）。请问各位大侠这两种情况是什么问题？？？

王俊

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奥迪A6L，C7，2013年2.0T CVT。过了3年的质保了，准备外面做6万公里的大保养，朋友推荐一家专业保养维修奥迪的快修店，老板是原奥迪4S的技师，据说等级比较高，不是小工这类。朋友信誓旦旦，有亲自跟老板去4s店提货，全是原厂正品机油机滤等等配件，请问有这个可能么，还有店里生意那么好，能搞的出来这么多配件有点儿怀疑？另外需要换机油，机滤，空气滤芯，变速箱油，刹车油，汽油滤清器，防冻液需要换吗？这样的快修店到底靠谱不，怕后期会出问题趴窝或者抛锚。

赵聚波

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奥迪A6L-2.5-C7 2013年的车，行驶6.5万公里，一直使用嘉实多极护0W-40机油间隔7500公里常规保养，4万公里时更换的火花塞，5万公里时更换的变速箱油，6万公里时做了免拆清洗了油气路清洗，最近出现了四次起步时挂D档加油顿挫，加不上油的情况，仪表盘无故障提示，热车冷车均出现过。熄火后重新启动故障消失，行车一切正常。到4S店检查，电脑记录有故障，可变进气管卡在开启位置，偶发故障，删除故障后，清洗节气门，隔几天复检，依然有相同故障提示，期间车辆一切正常，起步正常。4S店怀疑是进气岐管里面有故障，后去中鑫之宝检查，怀疑是水泵故障，真空不好引起的，也怀疑是进气压力传感器引起的。请各位专家帮忙诊断一下，谢谢！图片中的氧传感器故障是插头松了，已经处理好了，请忽视。

陈诗学

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奥迪A6L30FSI 2015年1月提的车最近有2个多月车低速跟车行驶或者低速爬坡特别是行驶过程中左右有障碍物能回馈声音的时候很明显能听到咯咯咯咯的声，都是轻踩油门时有，深踩油门提速后就消失，也不影响正常行驶就是听到很烦心，保养都是正常公里数保养，去4S店检查也没查出问题最后说是有积炭了让我加燃油添加剂，一百一小瓶我就买了5瓶加完也没起什么作用，买车一直以来加的95号汽油，加添加剂的那段时间还特意换了5箱98号，换了高标号汽油确实声音变小了，但是换回95声音还有，问了好多家奥迪专修店都说是积炭导致的爆燃跳缸声得用机器清洗燃烧，我有个修车朋友说那个机器没用做，我现在不知道该咋办了？请各位指点

马瑞锋

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超级郁闷，跪求各位大师。本人在广州，有一台2006年奥迪A6L 2.4的车，从2015年下半年开始漏防冻液，且伴有水温高的现象。先是找4S店，花了几百元做了个检查，居然查不到原因。然后找了一家据说专修大众、奥迪的汽车修理行，更换了电子扇、水温感应器、水壶、机油格、机油、防冻液、清理了油路。结果在市区内时速不超过80码，大约跑到200公里才看到防冻液减少，但在高速一旦超过100码到120码，最多跑50公里，仪表上防冻液指示灯就报警了，基本没有了，但水温保持在了90度，但有时车启动和行驶中会间接抖动。今年过完年又通过熟人介绍换了家修理行给车做检查，于是又更换了全部火花塞和全部6个缸的高压点火线圈、清理了油路、换了防冻液、又换了据说是奥迪原厂防冻液水壶、还换了其他一些什么东东的相关管子和配件。于是又开始重复昨天的故事......唯一不同的是不管在市区还是高速，车水温基本在70-80度左右徘徊。现在的情况是，我平均每周约跑300公里，1.5L的防冻液要用4支左右。有修车的朋友说可能是“冲床”；有的说是缸垫老化变形，密封不好；有的说是油水分离器的问题；有的说是节温器的问题......天哪，我真的晕了，这台06年奥迪充其量也就值个10万左右了，连续修车已经花了2万多了，这些所谓的修车“师傅”们众说纷纭，看样子还要修个1-2万，说不定还解决不了。我真的彻底服了晕了。看看哪位大师能帮帮我啊？跪求了，谢谢了！

饶流国

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