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汽车怠速八百转也不能在坡上起步,跟排量有关?还是这个可以调整,驾
汽车怠速八百转也不能在坡上起步,跟排量有关?还是这个可以调整,驾
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李创红
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-08-27 18:47:32
你好有一些关系,调一下离合器
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今天等红灯的时候 ,把档位挂在了N挡,起步的时候忘记挂D挡了 。。在空挡上给了一脚油门,力度很轻,给油后转速不到两千转,也就是一千五六百转,转速还没回落到正常怠速 的时候就挂D档起步走了,请问会不会有影响... 本人有强迫症。麻烦师傅讲解的细致一些,是不是可以确定对车没有任何影响
N档是空档,变速箱齿轮没有锁止功能,由于误操作造成起步时候加油门,在挂D档时候怠速在1500转左右,而挂D档时候是不需要踩刹车的,这种情况下对变速箱没有损伤,一是这个转速区间D档是可以推进去并正常行驶的,二是冷车高怠速的时候车辆起步行驶也是在怠速高的情况,所以不用太过于担心。
杨奇韦
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1.5排量的车怠速正常是多少转?现在感觉车怠速车身有点抖动,脚放在地板上能感觉到,左后视镜也抖动,很轻微,以前开空调怠速有1000转,现在才900,起步也抖动,刚启动怠速超1000起步就不抖动,正常怠速现在才差一点800转,换挡顿挫,40码以下收油油顿挫,车上做几个人顿挫更严重,油少不拉人和东西的时候起步抖动也没那么严重,我目前跑了68000多公里,火花塞66000多的时候换了,请问哪里坏了,准备换离合总成
建议重点清洗发动机的积炭,包括节气门,喷油嘴,三元催化,是发动机燃烧更充分,运转稳定增强动力,这款车的标准怠速750转。
钟丽
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行驶中松开油门,踩下离合器,转速突然升高到一千五百转,然后在下降到一千转就不在下降了,停车后怠速能降到八百转。我这个车是04年十二月份的,还有一个问题是起步挂一档后不用给油就可以起步,在三挡上不给油门能跑到二十多迈,是不是这个车就是这样啊
建议首先读取发动机的数据流,查看传感器信号是否正常,重点检查节气门位置传感器。怠速起步这是正常的。
钟丽
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17万公里的车!现在的问题是转速高!车停住不动,怠速正常!行驶过程,挂空档,转速不降下来,停在1000转速以上!只有车子彻底停住,转速才会降到七八百!也可以这样理解!车子启动后,人工推动车子,转速也会上升到1000以上,车子不动了,转速会降到正常!换过怠速马达,情况还是这样!偶尔有几次,车子等红灯时候,怠速直接飙到2000以上!节气门也清洗过,进气歧管也清洗了!谁知道这是哪个零件出问题了??怠速马达换了三个新的,每次用一段时间就出现问题!都是原厂马达!型号匹配的!
到修理厂用电脑测一下数据流,看看怠速高时,喷油量的变化
张延强
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我的QQ怠速在九百多点,怠速很正常,挂五档跑到一百迈,动力断断续续的有时候还加不上油门,油门加不上排气管还放炮,在踩下离合哄哄油门就可以了,就可以跑一段路,一会又不行了,凉车挂挡起步根本跑不起来,热一会车就好了,怠速我用的是手动调节的怠速马达,跟这个有关系吗
认证技师
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哈弗h2黑标自动挡跟红标外观差不多,才入手不到一个星期,市区跑还可以,国道就老伙了,特别是下坡是不会跟着转速或车速升档,不可能下坡也要踩油门吧!比如下坡时过个弯踩了脚刹车,车速降到D3档,放刹车过后,这时是下坡,它不换档,还是D3,怠速会升上来,我想问问大神们,我的车变速箱有没有问题?
你好,根据您提出的问题,这种情况是正常的,双离合变速箱行驶过程当中基本就和手动挡是一样的,如果在行驶过程当中,你比如说要即将要下坡 这是下坡的时速,在30~40之间的话肯定是三档 一旦下坡要松开油门,变速箱肯定会一直锁住3的 不加油的状态下,变速箱肯定不会自动升挡,所以就会出现这种现象,下坡时速度越来越快 但是变速箱的档位不会升上来,车辆的惯性会带着发动机的转速随之升高。当然如果是在下坡的时候,您时速达到了50~60之间或者是更快的速度 变速箱的档位在4档或者是5档这种情况下的话 那么发动机的转速也就不会升那么高 所以对于双离合的变速箱来说,这种情况是正常的,这并不属于故障,当然双离合的变速箱是可以挂空挡滑行的 如果您感觉下坡时转速太高,噪音太大的话,可以适当的挂到空挡溜一段路程 这样是没有问题的
李渊
4.8
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你好,请问直喷发动机电子油门的怠速可以调吗?我买的现代领动1.6升自动挡,现在车还在4s店做装具、上牌没有提回来呢,只跑了5公里,但我突然发现这辆车的怠速开着空调只有600来转,后来在网上搜才知道这种车的怠速热车应该在800转左右才正常,怠速低了容易产生积碳今后对发动机不好而且还有碍安全,麻烦事儿也多,还了解到电子油门还不能调怠速,郁闷死了,毕竟一步也没有开的新车啊,什么地方能调电子油门的怠速啊,我到底该怎么办呢?请指教,谢谢!
新车怠速都是调校好了的,不会说出现怠速故障,如果担心有问题,可通过解码仪查看怠速工况。
陈新安
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金杯海狮动力不足,爬坡么劲,大修完发动机还是这样,现在状况是怠速油门可以加起来,一档油门可以加起来,要在三千多转换二档才能怠速起来,不然怠速起不来,跑不起来。现在怠速状态下有抖动怠速不稳情况,只能跑到60码左右就跑不起来了,这款车是 09年2.0排量的。修完之后故障码报的后氧传感器,和曲轴凸轮轴传感器故障。
这个数据流明显就不对了,这个进气压力太高了,然后怠速的时候发动机负荷也太大了。你把火花塞拆下来看一下那个活塞燃烧怎样测量一下缸压。缸压和正时近排气都没有问题,造成这样的问题主要是由于电脑版损坏造成控制数据异常,需要更换发动机电脑版解决
王平
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你好。我有一款。14年吉利帝豪EC715,是自动挡1.5的排量。车在平路上开开,速度还可以。带点坡就不行了。速度。要是在百分之十五的坡上停车在起步。就起不来,这是咋回事。
你好,你这个是变速箱打滑,建议到4S店或专业变速箱维修点进行详细检查,他们具有丰富的判断经验。
田贵
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请问那位大师可以调整怠速供油量,现在我们扬卅斯柯达昕锐ea211发动机针对教练车可以不提高怠速转速的基础上增加供油量,使汽车起步不易熄火,捷达4S店就是不肯调整,请问有那位大师帮忙解决13款捷达起步熄火或者升级电脑板增加供油量
杨文朋
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