福特全顺V348发动机那款。保养完更换了柴油滤芯。没有泵油的地方也发动不着了是怎么回事？
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龙在海

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-10-02 17:14:53

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这个坏了，以后必须排气，有可能是，油路有空气造成的

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13年福特全顺柴油4D24发动机，不着车，不分凉车热车，喷启动液能着，着车后一切正常，再灭了车大多时候又不着，滤芯新的，加装了电动油泵，预热塞没问题，高压管也喷油，请问是哪的事

你好，发动机无法启动，建议检查曲轴传感器信号，和低压供油系统，以及对燃油环路进行排空。

陈卫新

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江铃经典全顺车一直没保养也没注意机油，今天突然熄火，然后打不着感觉发动机转不起来找师傅来看下发现机油烧干了！说要大修然后我拿了一桶机油加进去再次打火打着了，发动机无异响声音正常但是加速的时候声音明显变大请问大师有多大影响有救吗？补加的机油是美孚的

黄海东

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2010年福特全顺，2.4L柴油版。第2天早上打不着车，打着车发动机转速还可以，想着不着的感觉，拆掉柴油滤芯，里面柴油有黑色点状脏东西，后面排气管冒白烟，气味很刺鼻，像是塑料在燃烧一样，换了柴油滤芯还是打不着，用x431电脑进去也没有故障码。什么原因打不着？？？？？

饶正军

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在不缺机油不缺水的情况下，跑着高速，曲轴报死，前不久在4S店换过正时皮带，现在发动机已拆下，2016年经典全顺短轴6座，跑了18万公里，一直在这家4S店做保养，他说是油泵坏了我不相信，我把油泵拿回来了，怎么鉴定油泵是坏的？谢谢！

机油泵放到机油里，然后用布堵住出油口，用手按住布。另外一只手转机油泵，看能不能转动。难转动就是好的。

邱自军

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各位大师好，我购买的车是09年的经典全顺，行程不足12万公里。购买后由于跑不动检测燃油泵故障，后来换了燃油泵后故障排除。高速100迈正常行驶时总出现一den一den（我形容不出来那个字），也就是说油上不来似得，后来检测了喷油嘴，有三个喷油嘴回油量大（回油量大概90多到110多点儿），换了三个柱塞后检测回油量正常（30多），但是问题还是没解决，换挡时那个问题比较突出。后来保养车又把三滤换了还是不行。现在等于说:燃油泵、喷油嘴校验更换柱塞，三滤都换完了故障还是存在。经多方咨询，有的师傅说清洗发动机油路、有的说换发动机线速（束），有的说换四个喷油器！！！！请问大师们，我该怎么办？请指教请指教……

检查进排气检查喷油器以及气缸压力。

问志洋

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我有一台江铃福特经典全顺2.8T柴油版车，2010年上牌，行驶了11万公里，车没有什么大毛病，就是冬天天冷了打着火之后，怠速10多秒之后，发动机转速开始上下抖动，此时将油门踩到底发动机转速依然上下抖动，此时油门控制不了发动机的转速，就和没踩油门一样，给我的感觉就像供不上油的感觉，只能原地怠速，此时如果挂档行驶，车辆就会灭火，只能原地怠速，等车辆水温升高之后，大概需要7-8分钟之后，怠速就不抖动了，油门就可以控制发动机了，一切就恢复正常了，如果短时间重新打火车辆没有异常，如果4-5个小时长时间停车之后，还会出现这样的现象，我每次发动车辆之前都回压几次手动的油泵，但也解决不了这个问题，请问师傅这种现象可以解决吗？需要检查什么部位，更换什么零件。个人感觉是油路的问题，感觉冷车供不上油。请师傅帮忙解决，谢谢！

可能故障原因:高压油泵，喷油嘴，回油阀，共轨油压不达标，怠速时缸压相差过大，怠速时供油不均匀。喷油嘴密封不好造成各缸雾化质量不好。要校对喷油嘴，和发动机。正时

杨锺

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经典全顺江铃福特经典全顺车辆故障现象为加油门，丢油门时会出现车辆发冲现象，根据客户反映情况为变速箱这一块的问题，能够造成此种故障现象的原因主要为离合器出现问题，导致需要对离合器三件套进行检查，检查离合器片是否出现间隙过大或磨损过度等情况，车辆已经行驶了11万公里左右，需要对离合器片进行更换，检查车辆底盘传动轴有没有出现间隙过大等情况？重点对离合器三件套进行检查以及发动机，喷油器回油量进行检查。

于大伟

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江铃特顺与经典全顺是同一款车吗？

是，但算是升级款。增加了许多配置，价格也便宜了，性价比更高。只是原来的标志换成JMCLE 。一、外观方面江铃特顺由福特标变为江铃标，进气栅为家族鲸口式设计。重新设计的发动机盖配合前保险杠更加大气。特顺配有犀利的前大灯，全系标配独立雾灯。二、内饰方面由经典全顺的四幅方向盘变换为更具运动感的三幅方向盘，“FORD”标更换为“JMC”标，并且可选装多功能方向盘，相比于经典全顺，特顺变速杆置于中控位置，更上档次。

文政

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您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是涡轮增压电磁阀本身卡滞导致的问题，入户电磁阀开度数据是小于90度的话，那就是涡轮增压电磁阀本身卡滞导致的问题。

阎许

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