你好，根据你描述的问题需要检查正时，以及可变电磁阀，希望对你有所帮助

一个是正时，另外就是传感器，或者就是凸轮轴信号盘出现移位或者曲轴信号盘有问题

两个都不转测量一下风扇插头上面有没有信号电，如果没有信号电，检查风扇控制器上面的4线大插头，两根粗线一正，一负，两根细线，一根12v钥匙电源，一根信号，测量两个电源和一个搭铁，功率试灯能点亮更换风扇模块

剩下的你就回答上面我问的问题，故障码能不能清除掉？如果测试的结果和排气凸轮轴位置传感器的信号电压，它们两个是一样的，传感器方面你就不用考虑了，就跟传感器无关了。那么剩下的你就要看故障码能不能清掉，如果故障码在电话，要是打开的状态下都清楚不掉的话，那就严重问题了，如果点火钥匙打开故障码能清除掉，只是车辆启动以后的话，故障码就出来的话，那就是检查正时，如果正时也正确的话，更换进气凸轮轴。而这个故障码的出现的话，现在经过测试，我们外部的传感器线路没问题。那么剩下的就是我们凸轮轴问题。而凸轮轴问题就是后方的那个信号尺位置跑偏和正时错误的问题。我让你卡正时工具去装的时候，看看能不能装进去，目的就在这，如果说你装不进去了，就是正时错了。

你好根据你描述的问题，需要检查正时，以及油压，希望对你有所帮助