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凯越
凯越1.8的车我给换了空气软管和待速马达,可是换完车一打着了,不给油一下就熄火了,这是怎么回事。读出故障是空气进气绝对压力传感器电路压力低?这有几种情况,故障码消不掉。
凯越1.8的车我给换了空气软管和待速马达,可是换完车一打着了,不给油一下就熄火了,这是怎么回事。读出故障是空气进气绝对压力传感器电路压力低?这有几种情况,故障码消不掉。
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#传感器故障#
#安全气囊故障灯亮了怎么回事#
#排气管出水是什么情况#
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#真空胎没气了打不起来怎么办#
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#胎压2.8是不是高了#
#车子打不着火了怎么办?#
#进气压力传感器#
李浩彬
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-07-27 08:21:04
传感器不行了
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别克凯越HRV05年1.6自动挡,经常无故熄火,无故障码,节气门位置传感器,碳罐电磁阀,进气压力传感器,氧传感器怠速马达,都换过了,一样行驶中熄火,有喷油有点火,死火后一打就着,死火之前加不上油,转速停留在500的附近,后来深度清洗节气门,用密封胶密封进气压力传感器真空管接头后正常了10多天后又开始了,到底是什么回事?
检查是否进气漏气。检查汽油泵是否存在偶发性不工作。检查车上搭铁线是否虚接。
高瑶
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您好,08款别克凯越在我这儿做了一个基础保养,保养后出行无法着车情况,电脑读取故障码为凸轮轴位置传感器电路电压高故障,后更换一个新的凸位传感器,正常着车,但是打车时间比较长,开了一天以后,出现怠速抖动,自动熄火,同时电瓶灯与机油压力灯点亮的情况,后又拆卸下来新的凸位传感器把旧的装上去,一开始能打着,打几把就不行了,着车的时候发动机也不抖动 后来又把新的装上去,装上去还是有抖动,但是不熄火还有亮灯了 ,新的装上去 有故障但是读不出来故障码
然后把线接到插头的那个插孔里面,然后把插头塞进去。然后再测试传感器的信号电压,确认是否有最低和最高电压,如果没有继续换传感器。
于永洋
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11年别克凯越1.6排量,热车容易熄火,开空调行车中易熄火,熄火后可立即着车,怠速抖动。更换过节气门,火花塞,点火线圈,分火线,汽油格进气压力传感器,清洗过噴油嘴。诊断仪读码,无故障码!车开起来都正常有力,就是慢车行驶不加油或等红绿灯的时候会突然熄火?到底哪里出了问题了?
把碳罐管拔掉堵住试试
张满辉
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o8年凯越手动挡1.6冷车起动着火十几秒左右自动熄火再次起动后怠速发抖并且加不油,热车后一切正常,还有就是正常跑车时故障一闪烁就要熄火或怠速不稳,老报进气压力传感器电路故障,节气门,进气道,三元催化器,喷油头都清洗了,火花塞,高压线,点火线圈,怠速马达,节气门位值传感器,凸轮轴传感器,曲轴传感器,水温感应塞,氧传感器,汽油滤芯,汽油泵都是新的,进气压力传感器换了5个(都是正厂的),(进气没有漏气的,排气也顺)问题还是没有解决,请问老师这是什么原因?
根据你描述的故障提示, 我给你的诊断思路是(建议检查传感器这个线路到电脑版线路中间有没有出现接触不良虚接的问题。引起信号电压不稳波动,导致这个故障出现使用万用表测量,限压电阻档测量老板 建议(先检查传感器的线路,机械方面的话,我这边你已经排查的差不多了。) 以上故障诊断是根据我(十)年维修(别克,咨询品牌。)经验所得 希望可以对你有所帮助,如果你的问题还没有解决,可以选择深度服务。我们会对你一对一指导,直到问题解决。
杨继坤
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09款别克凯越买的二手车开了两年了,最近出现偶尔打不着车(凉车没事每次出现都在热车以后),打火一点反应都没有就像没给油一样,多打几次就能打着,最近换了节气门,节温器,汽油泵,还是有这问题,还有就是行驶中换挡有明显的顿挫感,换挡后要顿挫两下才能加上去油,电脑显示有故障码,但故障灯不亮
你这很可能是曲轴位置传感器有问题检测不到曲轴转速造成没有点火很喷油不能启动
王平
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车型:2016年的手动别克凯越, 故障:偶尔的打不着火, 详情:①偶尔的不起车,这个故障不是很频繁,电瓶电量足,起动机转动顺畅,感觉就像是上不来油,有时候多开关几次钥匙门也能着火,间隔十多分钟时间在起车一打就着火, 冷热车都有这种故障。还有就是在遇到红灯时踩刹车会熄火,有时候也会打不着车,还有时候车在正常行驶会出现供油段断续续的。但是不频繁, ②这种故障五年了,油泵,高压线,火花塞,曲轴感应塞,节气门等都是整套新换的 ③最近检测故障码有图片看 诚意问下大师们这个故障有经历过的吗?求解答。
你好,重点检查一下油压,建议在故障出现时测量油压。
刘玉前
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别克凯越车经常打不着火让修车工看,有时着一下加不上油门就又熄火了,熄火的状态下电脑都进不去,车打着的情况下电脑才能进去,但是显示没什么故障。可就是打不着火,有时候把电瓶线给取掉然后过一会在装上去就又打着了,我们这的修车工根本都查不出问题,到底是车上的电脑问题还是线路问题。有的修理厂说是防盗系统问题,该怎么办?我们这的修理厂连接这活都不敢接?哪位高人敢接我明天就想办法打着开过去
刘学山
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别克凯越重大故障正常行驶中熄火。行驶中等红灯踩刹车,突然熄火没有方向没有刹车,再打火几次都打不着,必须带点油门才能打着,然后就怠速突高突低,要么4千转以上,要么熄火,随后检查了全车线路,更换了不下10个怠速电机,更换了节气门,进气道,更换了跟怠速有关的一切传感器,最后给出的结论是发动机电脑版控制不了怠速电机,更换了3个电脑版了问题还是没有解决,4S直接说修不好,找不到问题,也没有故障码。跪求大神们,有没有遇到过相同的问题,有解决的办法?
这种没有怠速的故障,需要检查或维修更换的零部件常见的就是那些,你都有检查和更换过,还是没有解决问题。这种情况比较特殊,我们的建议是现在重点检查一下变速箱电脑,变速箱电脑工作不良或有故障也会引起怠速异常及其它不良现象,最终结果如何还是要一步一步来。
秦炜然
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我的车是二手的 是05款1.6凯越自排 买来是给老婆练手的 买来时一切正常 做个保养 机油 机滤 空调滤芯 汽滤 都换了 空滤是新的没换 冷车打着火后就熄火 3次就正常 节气门干净 怠速马达口有积炭 清洗了下 换了怠速马达 冷车时发动还是有点怠速不稳 这几天发现发动机故障灯亮 电脑读码显示混合气过浓 修理工说加的油不好 注:发动机故障灯有时亮有时自己灭了 搞不懂怎么回事 望请师傅指导下 怎么修理这老破车 谢谢!
这种情况一般是燃油泵泄压,需要更换燃油泵总成,怠速不稳清洗节气门积碳试试
李磊磊
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07年凯越 9万公里 车子不管冷车热车 很难启动启动不起来台数很低400转左右很无力的感觉 踩油门才能维持不熄火 踩完油门后又好了 但是熄火后再启动又这样了 还有的时候能启动 但是转速在600多转奄奄一息的感觉 最近一直出现这样的情况 今天去4S店换了凸轮轴传感器(发动机故障码)还换了四个火花塞 然后还换了汽油滤芯 洗了节气门和台数马达 可问题还是没解决 大师们这是哪出问题了
李磊磊
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