快两万公里了，低速30-40区间，轻踩油门再松油门就会有拖拽感，就是顿挫，以前好像不会啊，求解大师，十分谢谢
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#冷车启动抖动过一会就正常# #油门# #油门加速器# #油门线# #脚踩油门正确位置图解# #踩油门# #车险买那几个就可以了# #门把手松了怎么修# #顿挫# #顿挫感#

陈灶辉

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-06 23:34:26

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做个节气门清洗，然后匹配好就可以了

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你好，我的欧诺最近低速行驶加油顿挫，2,3档明显，4,5档不明显。就是完全松油门后再重新加一点油门感觉车主一前一后的好像接不上油一样。但踩上油门后行驶上就没顿挫了。也没有什么无力之类的。但是放完油门再加油又顿挫了。顿挫两三下这样子。松油门的时候也会。4,5档就不明显。而以前感觉顿挫没这么明显。目前新车才行驶7000公里，麻烦懂的师傅帮忙分析一下，谢谢。

张寒思

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师傅好，我的17年1月刚购买的9.5代2.4豪华雅阁前几天刚开到21800公里左右,在十字路口自动启停着，松油门启动后不走，踩油门到中间才动一下，但是很缓慢，吓得我一跳，马上打双闪，挂空档，然后再挂D档才正常，后来虽没有再发生，但是起步没那么轻盈顺畅了，像装了太多东西一样，以前是又快又轻，一点油门就走，现在要点多点油门，甚至市区车多缓慢行驶时，起步加油有明显顿挫，今天又感觉方向盘重了，比以前吃力。求解决，本来就冲着日本车耐用去买的，还不如我朋友的速腾，一年就出这些问题。

你这个情况只需要去修理厂清洗节气门，在添加一瓶汽油添加剂这样问题就可以解决了

谢焰春

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车辆：13款2.5L天籁行驶里程：90000公里保养及车检情况：2016年9月做了大保养，跟换了火花塞、波箱油，做了油路、喷油嘴、节气门、三元催化器清洗等，2018年3月更换了汽油泵，目前电脑检测显示变速箱阀体检查，故障代码P17f1。之前是偶尔低速踩油门提速出现顿挫，现在是经常出现，节能模式下车辆时速超60后松油门待速度回落到30~40之间时轻踩油门加速就出现顿挫，上轻微斜坡路段，速度在70以上90以下恒速行驶时明显感觉到车子在顿挫，而且车身还振动，如果是加速上坡就不会顿挫，但车身振动明显，下坡路段，有时时速30左右滑行都会顿挫，这时候踩油门加速也顿挫，下坡高速滑行时踩油门加速也会顿挫；不开节能模式踩油门加速是常出现顿挫，车速到90左右再踩油门加速会感觉没力，而且车身振。昨天放了点变速箱油出来看，油呈褐色，有像锈渣的东西。

你好，这种故障码建议你先更换新的变速箱油试试，如果变速箱油里面有杂质的话，应该是变速箱内部的相关的摩擦片有磨损的现象。这种故障可以用电脑读取一下变速箱内部电磁阀体的数据流看一下电磁阀体是否工作正常。

高长振

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您好本田思域2012款2.0排量，目前行驶9万多公里正常保养 1.地库上坡d档停住车，再给油起步，车辆就像供不上油，导致熄火；平地也有累死情况，不是偶然，每次都有这种情况，油门给的轻一点，让怠速带动车走起来，再踩油门，就不会发生。 2.高速行驶中，时速在105时收油滑行，车速到100时再加油，轻踩油门，车辆会有一个明显的顿挫，在70-100期间这种情况都会有。 3.起步油门踩下2/3，加速到3200转时，车会有一个明显提速，低档位这种感受明显，高档位也有，感受轻微一些，这个情况是否是毛病，是否和好转速凸轮有关系，以前没太注意这种情况。感谢好心的细心的师傅帮我分析一下

刘志兵

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你好，李师傅我的是本田雅阁，9.5代，2.0。 2016年买的一年跑了4.5万公里，现在出现高档位低转速的声音，就像手动挡上坡要1档才能上去，用2档那种声音，就像有点带不动出现那种声音的时候，车辆还抖动严重，一般都是在。80码左右，转数为1100-1200转匀速加油时那种声音很大，其他速度都还可以，最近顿挫也很明显，特别是30码左右收油门好大的顿挫，有次，我还以为后面的车追尾了。刚买车，跑了不到1000公里出现过挂D挡不走，猛踩油门微微地往前面走。不睬油门，他就原地不动，是在平路上，挂到p挡，就听到哪里剧烈响了一声，后来我熄火准备叫拖车来时，把火打着又好了，请问是什么原因？

分析故障可能在于：1节气门。2pcm。3汽油品质。4消声器积水

李中国

4.9

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15年款自舒本田xrv，现在十万公里刚过保，怠速的时候就听到很大的哒哒哒哒声，之前以为快到保养，因为之前快到保养的时候怠速声音也会大点，结果换了机油，洗了节气门，换了火花塞，可能发动机声音静下来了才听出声音的来源，好像是在皮带或者马达那个位置发出来的，声音与开关空调无关，平时行驶也没有什么不正常，就是偶尔松油门到四五十公里的时候会有顿挫，这个刚买回来就有这情况，偶尔发生，其他没什么感觉

你好，建议到修理厂检查一下发动机皮带有没有裂纹。

刘玉前

5.0

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第三代飞度，2014年入手的，顿挫感越来越频密。。。。。。。第一次遇到是首保在4S进行后，很长的一段时间会偶然遇到一次顿挫感，没在意。五千公里后二保换成新日石0w20，刚开始很顺溜，开了几个月后就有顿挫感了，基本都是在低速20-30公里，早上用车起步后不久发生（每天早晨都习惯原地热车1-2分钟，才开动）。一个星期一两次顿挫那样。就是明明一直匀踩着油门，觉得有那么一秒半秒发动机没响应，动力没持续连续地输出。跑了七千公里后今年2月份三保，还是新日石0w20，这两个月来顿挫感频密了。更诡异的是，每天起步后在同一个十字路口等红灯，转绿灯了，加油加到20-30公里左转时，在十字路口中间会有明显顿挫感，感觉一秒钟的时间内断了动力断了油似的，一秒后又正常了。之后一路时速40公里以上时候却没出现这情况。每个星期早上在此十字路口转弯顿挫有三四次左右，偶然会在其他路上顿挫。总结：顿挫多在早上起步后不久，低速行驶时发生。地球梦发动机真是娇贵啊。。。。。汽油一直都是加中石化92的，由于没加97的缘故？还是没用4S的汽油发动机清洁剂？？还是原地热车太久导致的？？积碳节气门？？补充：每天上班路途是快速路市区路况。谢谢大师抽空回复！！

汪帆

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你好，谢师傅。欧蓝德09款2.4，cvt，12万公里。变速箱油才重力换4升。前几天的变速箱收油门顿挫基本解决了，谢谢你。我换回旧火花塞，清洗了喷油嘴。现在稍微有一点顿挫，偶尔一次收油门连续轻微不平顺。这次想主要问:热车，低速，40左右或者以下行驶，比如停车场，弯道转弯，收油门后接着再给油接着走，变速箱会有0.几秒的空隙一样。接着才结合有动力，这时就会有一个轻微闯动了，轻轻的，感觉离合有间隙一样。反复试几乎热车后低速每次都会出现。轻，重给油都会有，以前不明显，现在比较明显了。

这车变速箱的确被召回过，所以本身就存在缺陷的，建议你要测底解决这车的顿挫问题，就需要去修理厂或者4s店检查变速箱数据是否正常，如果不正常需要调整，如果正常的就是变速箱阀体有问题导致的

谢焰春

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你好我的车子是2012年的丰田汉兰达排量3.5 跑了九万行车六十公里以内时偶尔会有猛然间全车顿挫感加油时减速时都有特别是在行进间刹车降速然后在加油提速时就会有这种顿挫感不是连续的就一下反馈出的这种顿挫感是整个车的不是从脚下的刹车踏板或是油门踏板反馈出来的是整个车感觉强烈的顿了一下希望汽车大师能帮忙解析一下多谢

张祥

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本田雅阁八代，2012年买的车，已经快十三万公里了，现在启动后怠速低才五百转，车抖，有时在停着的时候，脚往油门上一点还有熄火的现象，一直就是这个问题，跑起来以后都正常，就是一停车，等红绿灯时都会出现，而且启动困难。早上发动车必须哄油门才能打着。前段时间到4s店，清洗了节气门，换了空滤，好了几天，怠速到七百了，现在又不行了，，请帮助一下，困扰我很久了。谢谢，万分感谢

汪培垚

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