你好，这种情况的话你需要检查一下，发动机数据流，你看一下怠速和加速时候的电子油门踏板开出的数据和节气门开度数据是不是相匹配的。如果不匹配你需要检测一下节气门位置传感器到发动机电脑版的六条线路电压是不是合适。
你好，这种情况的话你需要检查一下，发动机数据流，你看一下怠速和加速时候的电子油门踏板开出的数据和节气门开度数据是不是相匹配的。如果不匹配你需要检测一下节气门位置传感器到发动机电脑版的六条线路电压是不是合适。
13年思域故障多次出现在，冷车启动正常，热车停车后20-30分钟后启动自动熄火，故障灯同时点亮，显示屏显示请检查发动机控制排放系统，再启动无启动征兆，电脑检测ETCS(电子节气门控制系统)故障，清除故障码车辆暂时正常
那这种情况就是电脑版的问题，你如果在出现问题的时候，你你可以读一下发动机数据流，你看一下加速时候的电子油门踏板开的数据和节气门开度数据是不是相匹配的。
对啊，就是电子油门系统的问题这个。
多数情况维修工到达车辆跟前时，车辆就能正常启动了，只是故障灯亮着，显示屏也提示请检查发动机控制排放系统，电脑检测就显示前面两个故障码
但这种情况就是电脑版的问题，节气门位置传感器和电子油门位置传感器的6条线的电压都是从发动机电脑板内部发出来的。
只有一次无法启动车辆，在打开点火开关的情况下踩油门发现节气的传感器电压无变动，清楚故障码后就又好了，节气门插头和线束目测没有啥问题，这种情况是节气门的问题还是哪的问题？
你好，这种情况的话，就是你在熄火的时候，你检测一下发动机电脑板的供电针脚电压是不是合适，还有就是你接个二极管试灯检测一下点火线圈和喷油嘴到电脑板的脉冲信号电压是不是合适，正常情况下，如果他爹要合适的话，他可以点亮二极管是灯的。
节气门有六根线，不知道是怎样排序的
两条5付的电源电压两条5付的信号电压两条搭铁
现在发现节气门上面有点硬质油泥，就清洗了，是不是节气门油泥有时卡滞造成的？
如果说出现问题的时候，节气门位置传感器到发动机电脑版的六条线路电压是合适的。那就是节气门本身的问题。
