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经典福克斯2013年一月产,目前44000公里左右,在起步时(有热车),尾气声音比较新车时大了很多,接近像跑车那种轰鸣声音,4s店检查说没事。正常吗?
经典福克斯2013年一月产,目前44000公里左右,在起步时(有热车),尾气声音比较新车时大了很多,接近像跑车那种轰鸣声音,4s店检查说没事。正常吗?
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张晓军
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-02-27 05:38:21
你好! 像你描述的这种情况,主要是由于排气管消声器内部有水导致的。 这个一般是由于你不经常跑高速导致的,你可以多跑跑高速就可以了。 同时还有就是排气管内部腐蚀导致消音器消音效果变差,所以声音变大这是正常的。 你如果没出保修期可以等等,一般烂透了都是可以免费更换的,不用担心。 希望能够帮到你,汽车问题,问汽车大师。如有不明请登录汽车大师找我。
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描述较长请耐心看完 11年经典福克斯两厢1.8L4AT 目前的状况是停车时怠速不稳,冷车热车都一样,并且车有轻微抖动导致车上有什么塑料件的碰撞的声音,有节奏的,哒哒哒哒哒… 行驶时50码以下还比较正常,上了60多70码以上时会突然抖一下然后转速升的很高,这种感觉就像突然降了一档,车身被向后拽了一下,然后转速就升高了,这是松下油门在踩就能正常跑了,这种情况上了70码经常发生。 这种情况曾经发生过,这车现在5年,第二年的时候和现在一样,送去4S店检查,说是节气门脏了,正好也差不多到保养的时候了,就做了个保养,其中好像有清洗节气门喷油嘴什么的,然后问题就解决了。第四年的时候,就是去年夏天最热的时候,开始也是这个情况,但是拖了半个月没时间弄,后来就变得非常严重,低速行驶档位乱跳,比如二档行驶时车速还没起来突然就跳三档车就剧烈一抖,过一会又三档突然跳一档车又是剧烈一抖,频率很高根本就无法正常行驶了(这里解释一下,车是自动挡的,换到S挡时屏幕上有显示档位,所以可以看到以上情况),这次也是送4S店检查,说是变速箱或者是变速箱电脑坏了,这次没有在4S店修,到
张万东
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钱工,你好!我的是经典福克斯1.8at,13年4月份的车子,目前开了七万两千公里,今天出小区左拐的时候,突然车底右前方听到一声响,像轮胎破的感觉,我立刻踩刹车,熄火下车查看,发现什么也没有。然后重新回到车上,点火挂挡给油,发现车子传来机械异响,也不走了。行车电脑显示正常,没有报警,我又试了一下,还是同样的状况。无奈只好叫了拖车,拖去4s店,4s店技工说变速箱坏了,但是用电脑检测也没有检测出变速箱故障代码,说是要拆解才能知道。我想问一下师傅,这种情况一定是变速箱故障吗?有没有其他故障导致的?
检查半轴和变速器
钱程
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我的车子:2012款福克斯,1.6mt风尚,14年4月提车,至今4.5万公里,期间追尾换过散热器和风扇(4s店) 10月2日中午,本人从宁波出发去绍兴的路上,大约跑高速80公里,在一个隧道前遇到堵车,缓慢跟车10余分钟后,行车电脑突然提示:引擎过热,请停车检查(大概这个意思,没有拍照)。车子当时开着空调。 当时车子提速无力,靠边停车熄火,再启动故障依旧,水温表接近120度,打开发动机盖查看,进气格栅正常开启,水泵皮带正常,散热风扇正常工作,冷却液液位也正常的。打电话问4s说要到店里才能检修,只好在路边停车二十分钟左右,再次启动后故障消失,车子恢复正常。至今车子已经又跑了300公里左右,城市道路和高速各半,还有几十公里山路,最高转速达到3000+,没有出现任何问题。请问这是什么原因?
李刚
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二手车经典福克斯11款,买过来的时候46000多公里,听之前的车主说一直定期保养,然后就买下了,因为之前国产车,感觉顿挫很强烈,怎么弄都不行,所以心想着国产车不行,才想换车的。车子上个月买的,买回来一直开的很舒服,但1档起步还是很肉,所以就想加个电子油门加速器,淘宝买了,然后想着有其它问题一起弄,想了想平时怠速有点抖动,然后噪声很大,然后昨天去朋友的维修店里,先是清晰了节气门,这点刚刚没提到,然后换了发动机的三个机脚,装上了电子油门加速器,晚上去开的车,发现踩油门松油门有顿挫,快到红灯松油门时车子一窜一窜的,之前没有,还有就是加油1500转左右时明显发动机舱声音很大,很糙的声音,2000转了声音就没了,感觉纯粹的是发动机的声音了,所以第一,今天把电子油门加速器拆了,发现还是老样子,第二,朋友说检查过鸡脚也没问题,那么就剩下第三:刚刚在网上查了是不是因为清晰了节气门的原因,因为前两者貌似不会是直接原因,刚跟朋友联系过,说清洗完节气门后没有用电脑匹配,所以是不是最终问题在节气门上,因为其它东西都没动,不好意思,说了这么多,辛苦了
高长振
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我这车经典福克斯1.8手动2013款。问题太多了。1车启动那瞬间震动强2油门刹车离合器踏板方向盘怠速都有抖动,加油行使时油门踏板抖动严重,动力差,加油发动机声音比以前大。3行使时底盘很响,检查轴承没有问题,感觉减震效果不好不正常,但没漏油减震,烂路面声音大,缓冲差,硬。车子在烂路行使不敢快,否则感觉发动机都会震脱落一样。车在进入烂路时减震应该是先压下去然后由弹簧升起,而我这车是压下去咚咚响,根本没有压下去一样直接被弹簧很快升起,整个车都上抬,跳,车要失控一样,非常难受。大师们希望你们帮帮我,我这车到底是怎么了。23000公里,无任何事故。每次开都郁闷一点驾驶乐趣都没有,太烦了。总感觉当时4S买了事故翻新车,但又觉得不可能。大师大师帮帮我,真想把这车卖了,但又划不来价格。
黎聪
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我是新手,开的福特13款经典福克斯,14年11月产,目前才行驶1万公里,去4S店保养过两次。最近几个月经常有发现车左前轮轮毂上多处有黄色半透明油状液体(是润滑油?)然后近一两个月开车过减速带(高一点那种)的时候左前轮附近基本每次都会听到刮底盘一样的声音(应该是刮到顶千斤顶的那条梁,因为声音考左外侧)。但是平常都没什么,可以正常行驶,高速也开没问题,就是过高的减速带会出现。我每次都很慢得过,很小心的,感觉只有开跑车才应该要这么小心! 请问: 1)刮梁的主要原因是否是左前轮漏油引起的呢?一般是要如何修理的呢? 2)我平常能开,说明悬挂没大问题吧? 3)这种应该属于车质量问题对吧?4S店应该要免费帮我解决吧? 希望大师们能多多帮帮我这个新手,非常感谢!!
邹海辉
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请教大师,06款三厢福克斯,12万公里左右,近半年来突然出现以下奇怪问题:冷车启动正常,嚓嚓两或三下后启动,不抖动,还算正常,但温度慢慢上来到正常温度90度左右时,此时如果是在怠速等红灯,车子就会剧烈抖动,转速不稳,指针不停下摆到300-500转,感觉随时会熄火,排气管突突响,排气声音很大。此时如果踩油门起步,车子不但不走,转速反而下降,几乎熄火,2-3秒后转速才上来车子才往前走,有几次电瓶灯都亮了。速度上来后行驶中能感觉到车子有轻微的一耸一耸的顿挫感。如果不熄火重启,上述现象就一直存在。如果熄火重新启动后再开车,上述故障一般会消失,但重启过程中打火很无力,很勉强,转速最高只到700-800,不像正常时能冲到1500-2000。之后车子短暂熄火后如果是在热车状态下熄火重启使用,一整天都不会有问题。如果车子熄火时间较长如几个小时后变成冷车,或者停了一夜后,再次发动车次,则上述整个现象就会再次出现。每天如此,随着天气变凉现象出现得更加频繁。清洗过节气门,更换过汽油泵、点火线圈,维修店说积碳也不严重,检查过喷油嘴、温度传感器、节温器,更换过三滤和机油,故障依然存在没有改善。实在没招了,我现在是感觉到车子抖动时就熄火重启,然后只要是热车状态下怎么弄都没事了。请专家大神指点问题在哪。谢谢 !
章向阳
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我的车是07年经典福克斯三厢手自一体,前段时间加油加不起来,每次转速到1800转左右发动机就开始吼,车不走路,折腾的光火花塞换了4付,点火线圈全换成新的,还是没解决问题,最后在论坛里找相似的问题,最后换了进气电磁阀问题解决,最近车发动机声音大,怠速有时不稳,发动机抖动严重,方向盘震感较大,油耗达到17.6升百公里,把发动机三个机脚胶换了也没解决问题,在论坛里看到相似案例,怀疑进气道后面的废气管漏气,今天找修理工拆下来看,结果废气管已经被吸扁,更换了新的废气管,顺便把进气电磁阀四根真空管也换了,清洗了进气道积碳,装好后问题依旧,一远方修车的朋友说,估计废气阀堵塞了,才会造成废气阀被空气吸扁,但是现在已经装好了,当时修理工也没检查废气阀,总感觉新换的那根管子还会被吸扁,今天估计又花冤枉钱了!读取的故障码有三个∶1、P0171第一排气缸燃烧系统油量过少 2、P1131加热型氧传感器11信号不变,传感器显示燃油过少 3、p1130缺乏加热型氧传感器11开关--燃油减少限制 朋友说估计是氧传感器坏了(新换上氧不到一年) 我想问问大师们,我的车抖动,油耗大,发动机
骆云宽
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轮胎生产日期装在内测是不是装反了,对轮胎有什么影响?轮胎生产日期是2815,我买的时候跟他说是要16年的。我是不是该去找他?
如果他说16年的肯定是不对的,轮胎2015年7月份左右生产的
刘学良
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你好,请问车子2013年1月10日初次注册登记的,什么时间前年审呢?
最晚1月10号前年审车子!如果未年审上路 被抓到或者拍到时要扣3分罚200的 10以前的出事故保险赔付 10号以后得保险不赔
林同军
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