普拉多120手动的 一档二档油门间隙大 离合器分离时候还是有点不顺 感觉有两台 是何原因 节气门也换过

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你好，这个一般更换过的东西是没有什么问题的，就是焊接过的地方五六年后怕它会生锈的，喷过漆的地方也不好说的时间长了总会有一点色差的整体上说换过的东西是没有什么问题的，就是焊接过的地方和喷过漆的地方时间长了就会有点小问题。希望我的回答可以帮到您！

正常修好的话，车辆不会有后遗症的。

外观设计方面，丰田普拉多和Jeep牧马人两款suv的外观设计各具特点，丰田普拉多整体设计充满肌肉感，前脸五格进气格栅采用粗壮的格栅装饰，霸气侧漏。Jeep牧马人整体采用四四方方造型设计，前脸采用七格直瀑式圆形样式设计，前大灯双圆形造型非常有个性，最有个性的是采用突出的前保险杠设计，还集成了圆形雾灯。 两款suv均配备自动头灯、前雾灯、大灯高度可调功能，其中，普拉多近光灯采用LED光源，远光灯采用卤素光源，还配备了日间行车灯和大灯清洗装置。牧马人远近光灯采用卤素光源。 侧面设计方面，丰田普拉多腰线设计比较粗壮，外后视镜采用涂黑设计，BC柱均采用涂黑设计，集成悬浮式尾翼设计，配备五辐式铝合金轮毂。 Jeep牧马人侧面保留了类似老爷车的设计，但是线条比较平直，立体感比较强，轮拱比较凸起。 车身尺寸方面，丰田普拉多长度为4780毫米，宽度为1885毫米，高度为1890毫米，轴距为2790毫米；Jeep牧马人长度为4751毫米，宽度为1877毫米，高度为1840毫米，轴距为2947毫米。车身尺寸方面，丰田普拉多长宽高比牧马人占优势。 尾部设计方面，丰田普拉多尾部设计中规中矩，两侧尾灯采用红白相间的样式设计，中间还配备一条银色镀铬条连接；Jeep牧马人的尾部造型充满立体感，还配备后挂式备胎，这点国人比较喜欢。 两款suv均配备前后电动车窗、车窗防夹手功能、后视镜电动调节、外后视镜加热、遮阳板化妆镜、后雨刷等功能，普拉多多了后视镜电动折叠功能，牧马人则多了内后视镜自动防眩目。 内饰设计方面，丰田普拉多和Jeep牧马人的内饰可谓是两极分化，丰田普拉多内饰设计风格更接近轿车，而Jeep牧马人内饰设计更倾向于军用车的设计，非常硬汉。 丰田普拉多虽然庞大，但是内饰非常精致，做工不输于一般豪华轿车，采用四幅式多功能方向盘设计，采用双炮筒式液晶屏设计，中控台配备内嵌式液晶屏设计。 Jeep牧马人内饰设计看上去是钉在墙上的感觉，有点用钢铁铸成的一样，看上去很单薄，却非常刚毅。采用三辐式方向盘，左右集成多种功能，配备双圆形机械仪表盘，中控台没有触摸屏，但是配备了单碟DVD功能。 两款suv方向盘均配备真皮方向盘，而且均可以上下调节，其中，普拉多还可以前后调节，便利性更好。两款suv均集成多种功能，比如定速巡航、行车电脑显示屏；丰田霸道还配备了前/后雷达、倒车视频影像、车载冰箱。 两款suv均配备

档位显示L挡，发动机无法起动着车。换挡杆换至P档时依旧显示L挡，建议先排查档位拉线。经过检查，档位拉线断开，建议更换档位拉线。

这种情况有可能是因为挂档杆机构里面的档位开关位置产生的问题，或者是有卡滞或者是信号不良的原因导致的。D档开关信号在变速器上，但是手动挡的信号是在挂档杆的位置。

S档为运动档，在车辆需要较大扭矩（马力）的行驶状况时可以使用S档，例如越野，爬坡，湿滑路面或者低速超车的时候。

根据您反馈的现象来看，应该是由于运输汽油缺少的原因，导致对于p档的问题应该是挂到了分动箱的空档位置导致的。

R档的时候仪表显示大部分丰田车都会有一个框闪烁或者是本身闪烁，这是正常的现象。

档位分别是低速四驱和高速四驱中间的n代表空档，这时候它不会有传动出来。