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迈腾
迈腾被水泡后,排气筒突突,点火圈也调换了,火花塞也调换了,电脑检测第四个缸有问题,连杆也拿铁丝量了,不过第四个缸火花塞都烧的有点白了!怎么回事,
迈腾被水泡后,排气筒突突,点火圈也调换了,火花塞也调换了,电脑检测第四个缸有问题,连杆也拿铁丝量了,不过第四个缸火花塞都烧的有点白了!怎么回事,
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邹海辉
5.0
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已服务车主
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-02-18 19:32:54
有可能是气门密封不好
建议量发动机气缸压力
相似问题
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迈腾涉水后修好了,可是跑了100多公里了排气筒还是突突,怠速抖,轰油门有水,电脑检测四缸有问题,四缸火花塞烧的有点白,把三缸的换过去了还是有问题,怎么回事?
吴开畅
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已服务车主
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现代伊兰特07款自动挡行驶中突然发动机抖动去修理厂,修理厂说第四缸火花塞坏了然后换了四个火花塞又说点火线圈不太好了又换了四个还完以后发动机有一点点都怠速两分钟故障灯闪烁闪烁,熄火重新打着怠速情况下过一会故障灯又开始闪烁,节气门喷油嘴也洗了电脑检测四缸失火
已告知客户解决方案,您好,这个首先检查一下火花塞与点火线圈,这个很有可能是火花塞点火线圈有问题所导致的。最后再测量一下四缸点火线圈的电压是否足够?不够的话,就很有可能是线路有问题。
郑帅帅
4.9
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已服务车主
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你好技师,我是迈腾2011款老迈腾1.4t车型,前段时间刷过ecu,当下没有问题,开了两个礼拜,突然高速上深踩油门发动机故障灯亮了,电脑检测说一三缸不发火,后来去汽修店换了四个火花塞四个点火线圈,但问题还是没解决,跑去4s店还是说火花塞和点火线圈问题,我想问下是耍ecu刷坏了,还是火花塞点火线圈问题?
建议刷回原来版本试车
李中国
4.9
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已服务车主
19827
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我开的是08年凯美瑞2.4排量的。有一天开一下发动机灯亮了起来。后来去修理厂电脑检测,第四个缸失火。他量了缸压说没有问题,换了火花塞,点火线圈都不行。开下开下又冒出来了。
重点就是要检查一下点火线圈和火花塞,另外还有一个方面就是要检查一下缸压最好做一下跳火实验,还需要检查的就是喷油嘴和喷油嘴的线路。
陈杰
4.9
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已服务车主
115420
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宝骏730一点五t。现在发动机多缸失火修不好,已经2个月了,火花塞换的好的,点火线圈也换了,都不行,缸压也正常,又让我换油嘴,然后又怀疑我电脑板坏了,多缸失火,一缸四缸。失火,上坡没劲就不走了,发动机抖动,行驶中也抖动,排气筒突突突的响。该怎么办。?谢谢。
你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下点火线圈及喷油嘴雾化是否正常。检查一下气缸压力。检查一下发动机电脑版。希望能帮到您!祝你生活愉快!
杨秀伟
4.9
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你好 保养的时候清洗过积碳 更换了火花塞 (行驶39000公里) 目前的故障现象是这样的 每次都是早上启动 发动机会有明显的抖动 排气管也有不同于平常的声音 读数据流显示第四缸缺火 怠速平稳后第四缸偶尔有2-3次的失火现象 点火线圈 火花塞对调过 还是第四缸显示失火 附上更换火花塞时拆下来的火花塞图片 (具体是哪个缸的没有做标记)
您好,建议您重点看下气缸积碳是否过多,如果方便可以把故障气缸喷油嘴与其它没问题气缸油嘴互换试下。
祝恒磊
5.0
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买的12年二手极光2.0T 一个多月1缸喷油嘴坏了 然后更换的四个原厂火花塞 一缸喷油嘴也是原厂 更换完事 开车没问题 第二次开车的时候就出现抖动 用电脑检测是1缸和4缸失火故障码 排出火花塞和点火线圈原因了 安装也没问题 这种情况一般是什么原因
张万东
4.8
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已服务车主
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您好,我想问下我的车是10款荣威550跑了13万公里了,现在早上冷启动第一次着车怠速不稳低至熄火,再次着车就一切正常了,排气管有明显突突声,检测显示多缸失火,四缸缸压不够6个压,清洗了燃烧室喷油嘴节气门,也换了火花塞缸线点火线圈,还是不管用,油压空气流量计和水温传感器也正常,修车师傅说发动机内部问题需要大修,要4000多,请问这个车是什么毛病呢?还有这个价钱合理吗?需要大修吗?
如果此车辆点火线圈火花塞喷油嘴节气门都已经清洗过,而且已经更换了,那肯定与这些是没有任何关系了,因为现在在冷车的状态下测量缸压的话,四缸缸压只有六个,那肯定是不正常的,你这个车辆应该是四缸气门集团多,或者是活塞环密封不严导致的故障
谷志超
4.9
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四个缸随机有两个缸轻微缺火,正常排气管声音是突突突突突突我的是突突突突统统,有时一三缸缺火有时二四缺火,清洗了喷油嘴,更换了点火线圈,火花塞,点火线对过正时三个月前清洗过节气门,可以正常行驶怠速轻微抖一下,爬陡坡怂车严重,速度起来了就好了,去过车之翼等,好几个修理店都找不出原因,还有的说是电脑坏了,那位大师知道怎么回事,
检查下汽油中是否有水堵塞了油嘴
沈喜林
4.6
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已服务车主
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修了一辆宝马X5 N55发动机,这个车之前来的时候报的三四缸失火,换了六个火花塞,三个点火线圈,跑了两天还是三四缸失火,就想喷油嘴有问题,把一二缸的喷油嘴装到三四缸里,还是报三四缸失火,就测量缸压,缸压也没什么问题,请教一下这是怎么回事?会不会气门漏气了
您好,根据您的故障描述及检查方法我建议您清洗进气门积碳,并检查曲轴箱通风阀,碳罐电磁阀,VANOS系统,并对发动机电脑进行编程,还有就是检查油压是否正常,燃油质量是否合格等等,希望我的回答对您有所帮助
武中强
4.8
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