水箱风扇启动时候就转动，熄火就不转动了，在行驶过程中，水温指针会慢慢升起来，一般在第二格，有时时间开长一点在第三格，不会超过第三格，请问，这样长期开下去对车有影响吗？
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#冷车启动抖动过一会就正常# #审车过期允许多长时间# #机动车年检过期不能超过多长时间# #汽车停放多长时间要启动一下# #汽车长时间不开# #汽车长时间不开多久发动一次# #电动车显示满电一拧就三格# #空气滤芯长时间不换有什么影响# #第一辆汽车发明时间# #驾驶人在驾驶证有效期满前多长时间申请换证#

张广辉

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-02-15 11:01:36

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影响到是没多大问题你那是不是温控开关坏了，检查一下风扇继电器没问题的话换个温控开关就可以了

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我只是想知道，风扇一直转的话，对发动机有影响吗，还有启动时候是不是要多预热一会，会不会影响动力之类，如果不影响，我就先开着再说

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温控开关修理师傅说肯定是坏了，前几天不是过年期间嘛，他也忙，就没有换，直接给我修的让风扇一直扇，风扇一直扇呢，我观察水温表了，也正常，只是冷车启动时候，温度比以前起来的慢点，其他的到没有什么，暖风也还好的，就是这情况

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不会对发动机造成影响的风扇主要是散热没事的开着就行

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别克赛欧SRV04款自动，以前水温一直保持在第一格，近段时间在一格线和二格线之间游走。堵车慢速有时会上第三格线，甚至超出第三格线，无开锅现象。在第三格水温高时前后风扇都转，前小风扇高速后大风扇一直低速，而且散热效果不明显。这时打开空调热风，指针回到中间线。请问大师这正常吗？开空调水温高时大风扇可以高速转。

沈兆荣

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奇瑞瑞虎1.6s 2010年的车60000公里多点，隔夜冷车启动后如果是平路或小点的坡度直接用离合器起步是可以的，坡度大需要带油门的话会出现像供不上油要熄火的感觉有的时候会熄火，只能踩大油门才能起步，根据我观察好像个水温关系很大，正常水温指针是不是从起始位置逐渐一点一点的上升的？我这个不是，隔夜冷车启动后水温指针不会动，开出去1～2公里后水温指针会从起始第一条白线一下上升一格或者两格，车子只要水温指针一动后一切正常，水温指针不动前一直在初始位置。这是水温传感器坏了还是咋了？最近才保养换了防冻液，火花塞，空滤，机油格，机油，汽油格，请问一下是什么原因？我觉得正常应该像图1黄线所示一点一点慢慢上升，但我的这个是1-2公里后一下升到第一格或者第二格，有点像油表一下到位。

建议重点检查一下缸线火花塞以及更换一下我们的水温传感器，同时还需要检查一下发动机的安装支架橡胶

于永洋

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二手帅客2011款1.6L去年10份买来的，水箱散热风扇从没见过会转，有时候爬长坡或长时间低速行驶或驻车怠速几分钟水温表就会升到四格，没见过升五格的，水箱加的是防冻液都是满的，温度高升到四格的时候就回听到水箱里的防冻液像烧开水开了一样在响，副水箱的防冻液也满了都溢出来。正常20公里以上的速度水温保持在三格，如果遇上堵车水温就升高了就升到四格，温度高了风扇也不会转。老师傅们怎么看。多多指教！

黄银龙

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我想请问下，金杯海狮八万公里了，最近开着水温有异常，开个来小时水温表会在中线和上一格线之间，散热风扇在到中线开始转动！到后一直没有停过，爬坡和空挡水温会上升，反正不会超过中线的上一格，也就是第四根线，以前不会这样的！以前散热风扇一转动温度自然下降，现在风扇转动了温度停留不动！水温偏高！想问下是否节温器或水温传感器有故障？麻烦师傅给些建议，谢谢！

建议更换节温器

刘三强

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11年的smart，现行驶里程65000km，现在4000海拔地区。被撞过左后轮，换过后桥。然后有两次长时间驾驶后停车熄火再启动就水温报警，但把车子开动后不一会水温就降下去了正常行驶，第三次也是长时驾驶后停车再启动出现水温报警，然后就一直报警，现在修理厂检查，水壶不缺水，水壶水内不热，风扇有转，水泵有转，就是水不循环，故障码报错P20B3冷却液关闭阀输出端存在对地短路，拆开关闭阀确认断电后是通畅的

您好！根据您提供的故障现象和信息，可能为发动机内部冷却系统有空气导致的，建议您按照我说的方法对发动机冷却系统做排空气处理后试车，希望可以帮到您，谢谢！

夏云峰

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东风雪铁龙爱丽舍05款原装油气两用车，不到12万公里，现在烧的汽油，以前烧气多。冷车启动抖动熄火，两三次后才不会熄火（特别是气温低的时候），但稍微加点油门转速会变低，加大油门转速会上去，此时起步加油没劲，放油门车子一怂一怂的，过会儿车热了就好了，这种问题有好长一段时间了；还有怠速偏高。3月底审车的时候长时间高转速，出现水温过高开锅，后面在车钥匙转到第三挡时水温指针上面的红色圆点灯亮，启动后消失，还有水箱前面的大风扇偶尔出现声音很大（一般出现在熄火后再启动的时候）。这段时间出现热车打不着火（有马达启动声音），等下车冷了又能打着火。这几天发现车过了水（水深度最多10公分，是慢慢过水的，有时是路面的水有溅起来)，车加油门没有反应，发动机转速上不去，也会出现减油门一怂一怂的，过会儿又好了。这几种情况，可能分别是哪里的问题，该怎样解决？谢谢！

先用电脑读取故障码，对症下药，检查水温传感器。

张玉波

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这几天天气热，中午出来怠速的时候水温过一会儿就高了，只不过很慢，但是开空调之后怠速水温就很高，但是没到红线了，风扇低速高速都转了，可是水温就是下不去，除非走开就慢慢就下来了，或者熄火从着车，完了电子扇就高速转了，慢慢就下来了，有时候怠速的时间长了，水箱的水就返回副水壶了，副水壶的水很热，完了熄火之后防冻液就又回去了，今天去修理厂检查去了，风扇低速转102度才开，高速转108度才开，但是开了怠速的时候水温也暂时下不去，温度上一百度的时候上水管很烫，一下也不能动，很烫，但是下水管动了就没有上水管那么烫的厉害，请问大师谁知道高温到底是哪的原因？只要车跑起来温度指针就在中间，但是怠速的时间长了就不行，尤其是开空调温度上的更快，高速转根本就转不下来水温，除非车走开才慢慢下来了。

拆杠清洁。

崔自刚

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我开的车是2011年买的奇瑞风云2两箱，现在跑了8万公里了。现在凉车启动困难，第一下打不着火，第二下打着火了，着不住车，得打3到4次能打着火，怠速不稳，发动机抖动。在行驶过程中，踩油门车行驶不稳，就像油跟不上之后又跟上了，耸的很厉害。车没劲！另外在冬季零下20多度的时候，车放到外面过长，仪表盘不亮失灵，还能听到咔咔的响声，像是继电器的声音，车开一段时间，温度上来点仪表盘恢复正常，车的时间慢了！似乎和慢的时间和失灵到恢复的时间相等。

建议重点检查一下发动机的节气门以及步进电机火花塞等都作为重点检查

于永洋

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2012年的五菱荣光，前段时间换了防冻液后（也排过空气），发动机的降温风扇在运行七八分钟的时候就一直响，动静很大（一般发动机运行不到十分钟，九个格的水温表会显示升温到第五格，然后风扇就开始转），有时候都熄火了，风扇还得转一会。担心水路里有空气，专门又排了两次，冒出来的都是水。想问下是怎么回事，是不是节温器坏了？还有可能是什么原因？

徐雷

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尊敬的师傅你好，我在2011年购买了一款别克英朗GT1.6T自动款的最近突然发现一个问题令我非常的困扰，车辆不管在什么状态下行驶中或是原地怠速汽车仪表盘水温一直都是显示正常，但是开着车出去跑一圈以后停下车熄火把钥匙拔下来以后再过两分钟再次把钥匙插进去打开但是不发动车辆这个时候就会看到水温表刷完表以后指针停在超过90度中间的那个位置应该是在90度往后第二个格格，发动车以后风扇就会立即打开猛转就像开锅一样那样的转速这个时候你就会明显看到水温表慢慢的往下降恢复到正常的中间90度，并且我的车现在停车熄火后风扇不给车辆降温了，目前节温器，水箱温度感应塞发动机温度感应塞已更换

这是正常的现象，无论英朗1.6t还是君威1.6t都一样，发动机熄火后冷却系统和风扇散热系统都停止工作，发动机本身保持的温度由冷却液吸收，冷却液的温度就会上升。发动机燃烧室的温度可以达到几百度。熄火后这些热量由冷却液吸收，

李培雄

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