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宝马5系
我的车07年宝马530li,车架号后七位sb43300,去年开始就发现低速换挡吃劲的时候顿挫,现在愈发严重,以前只是在三挡进四挡顿挫,现在即使使用手动模式不换档加油吃劲的时候也有顿挫,去了4s重新学习了程序也没有好,难道要换变速箱吗?杭州地区有靠谱的解决方案吗?
我的车07年宝马530li,车架号后七位sb43300,去年开始就发现低速换挡吃劲的时候顿挫,现在愈发严重,以前只是在三挡进四挡顿挫,现在即使使用手动模式不换档加油吃劲的时候也有顿挫,去了4s重新学习了程序也没有好,难道要换变速箱吗?杭州地区有靠谱的解决方案吗?
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李连俊
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-03-23 01:12:02
您好,换油的时候有没有铁屑,如果没有一般调校,匹配,学习,还有就是之前油比较脏了,把油路堵塞压力下降,建议先清洗阀体,如果不行就需要换阀体和变速箱电脑,希望能帮到您
您知道杭州哪里做这个项目吗?
这个建议您去专业修变速箱的店去,具体杭州哪里不太清楚,因为我没在杭州这边
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这么多故障码都需要修哪些东西,现在空调不怎么制冷 风速也特别小加不大。 怠速抖动,转速一上一下抖动,变速箱换挡顿挫,加速换挡逻辑较慢。
根据您的描述:①空调不怎么制冷 风速也特别小加不大。 措施:技术上建议对空调系统进行回收制冷剂是否符合损耗范围之内,如果符合请更换空调压缩机 。 ②怠速抖动,转速一上一下抖动。 原因:进排气调整装置泄压调节受限导致。 措施:技术上建议更换进排气调整装置及电磁阀后试车检查。 ③变速箱换挡顿挫,加速换挡逻辑较慢。 措施:建议维修①②后重新评估车辆,如故障依旧请大修变速箱。
陈明杰
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低速跟车顿挫,顿3.5下,转速表也摆动几下才换挡。大油门换挡不顿挫,凉车换挡不顿挫。高速时候加油有时候感觉一窜一窜的。
变速箱油路板存在泄压情况下,冷车变速箱油流动性不是很好,离合器油压控制可以达到标准,热车后油的流动性大,如果存在压力泄压或者离合器打滑的情况就容易表现出来,建议先对变速箱进行复位学习值进行试车感受是否发生变化
卢礼文
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12年宝马523,最近一个月冷车低速换挡顿挫,有冲击感,主要在1-2-3档,尤其是轻加油门,换了变速箱油,没用,最近降档也有顿挫,
建议您清理进气道积碳,随时检查变速箱故障代码。
宫宝庭
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12年的宝马523,正常提速时顿挫感很强,跑起来就没事了,低速时就不停的顿挫,换过火花塞,积碳也清过还是不行
吕振昭
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12年的宝马523,直六,今天启动怠速不稳,抖动挺厉害,加速的时候,顿挫感很明显,前年换过六个火花塞和三个点火线圈,还是点火线圈的问题吗,行车电脑又没显示故障。
经过您的描述,应该是属于点火线圈问题或者是燃油压力问题造成的现象。 建议对这两个部位进行检查。
张灿军
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12年宝马523n52发动机。早晨凉车抖动还喘提速没劲换完档瞬间一下没动力还顿挫热车就好了。这是怎么回事?
您好!根据您的描述:需要更换进排气调整装置及电磁阀
陈明杰
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12年宝马523变速箱顿挫,正常在d档的时候一档升二档卡顿,换到手动模式一换二也这样。在市区跑一会低速顿挫严重降挡也有好像在二档的时候收油再给油车子猛的往前顶一下。前段时间换了块阀体症状一样这是什么问题?
建议先编程试一试,解决不了就分解变速器
汪帆
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我的是宝马523li ,前阶段油不多了,就找个县城加油站加满箱油。加油后车辆深油门加速的时候有顿挫感,倒车也是一样,店里检测没有故障码,加了燃油添加剂,还加了两厢98的油,现在偶尔加速也有顿挫感,怠速偶尔有频繁抖动,检测故障码依然没有故障码,火花塞刚换的,才跑过五千公里。请问师傅这是什么原因?
这个建议添加燃油添加剂然后就是清洗一下油路
饶文超
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13款宝马五系 冷车启动后 挂D档 踩油门 熄火 挂入N档 然后看到 发动机节能***的字眼 没看清楚就消失了 之后就看到变速箱在档位N 车辆无法锁止 重启后 正常行驶但是低速加速顿挫感非常强 偶尔出现这样的问题 车怠速热一会 基本不会出现这样的问题
13款宝马五系 冷车启动后 挂D档 踩油门 熄火 挂入N档 然后看到 发动机节能***的字眼 没看清楚就消失了 之后就看到变速箱在档位N 车辆无法锁止 重启后 正常行驶但是低速加速顿挫感非常强 偶尔出现这样的问题 车怠速热一会 基本不会出现这样的问题。 这种情况一般是发动机断火的几率比较大,这个需要用电脑诊断看看有没有相关的故障码。
陈立
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我的是宝马523li ,这两天跑了一千多公里高速,今天油不多了,就找个县城加油站加满箱油。加油后车辆深油门加速的时候有顿挫感,倒车也是一样,怠速等灯偶尔有抖动,请问师傅这是什么原因,是不是油的问题。
可以先测故障码,看看,有可能加的油不好,可以先清洗喷油嘴,进气管积碳,
王华斌
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